Eesti Volkswageni Klubi foorum

Pm siis kõik track-id, mis sa alla laed ja folderid kaardile/usb-le pannes, pead käsitsi ümber vorpima... veits ebamugav lahendus

Juhe järgi.

Levo kirjutas: ↑

14 Dets 2019, 17:21

Meelis:) vôta ühendust,sest mul on sulle su otsitud armatuur. Samas ukselingid pakuvad mulle huvi mis sul on üle.

Missclick tänamisel whoopsie

Maahärra kirjutas: ↑

16 Nov 2019, 05:02

Samas vaadates kuidas tänapäeva autodel on mingil seletamatul põhjusel miljon probleemi koguaeg - siis auto ost on paras loterii...

Sellega ütlemisega tabasid noolemängus täpselt laua keskkohta

Maahärra egas ma midagi räiget silmas ei pidanudki 🙂 Ma võtsin asja oma paku otsast. Ise sõitsin 80k kolme aastaga, plank istumise all. Siis sain aru, et varustus annab palju juurde. Tööautoga sõidan aastas kuskil a'la 50+k maha. Kokku teeb kenakese kilomeetri 🙂 Aga muidugi, teine inimene ostab ja ...

Kõige väiksem läbisõit ei korva kohe kuidagi puudulikku varustust. 50-60k läbisõitu on päris omajagu autos viibimist, seega Mölleri pakkumise välistaks. Ideal Auto pakkumine iseenesest väga viisakas. Webasto annab ikka mugavusele päris palju juurde ning on täiesti asendamatu lisa. Helilahendus on ka...

ermik kirjutas: ↑

09 Nov 2019, 16:36

Mul sarnane teema boraga, täiesti haige auto. Väljas +5 läheb laksust käima ja o kraadi juures peab ketrama. Ei oska seal väga teha ka enam midagi

Sõbra BMW F11 oli eelmine sügis sama jama, vahetas küünlad ära, probleem kadus. Iga ilmaga poolest pöördest auto käis.

sadness kirjutas: ↑

08 Nov 2019, 09:32

Ausalt öelda olen pidanud Forssi natuke liiga fancy'ks kohaks, kuhu oma vana saaniga minna. Küll aga on see esmaklassiline varuosade hankimise koht.

No mis jutt see nüüd on? Olgu töökoda fancy või mitte, tähtsust omab töökoja ja töömehe! pädevus.

Forss Tartust oled läbi hüpanud?

Küsimus polnud ju, kas see auto kestab, vaid pigem selles, kas see auto sobiks 30-aastasele lambukesele...

Miks ei peaks? Siinkohal ei ole vahet absoluutselt, mis autoga sõidetakse. Sõidukogemus tuleb nkn. Ostetakse esimeseks autoks igasuguseid autosid. Autot peab suutma lihtsalt korras hoida.

B8 omanikele selline küss, et kuidas te talvel pikemal otsal selle tagaosa siis puhta hoiate? Teadagi, siis eriti mõnusalt kitib tagaotsa täis just universaalil. Mul teinekord peale pikemat sõitu ei paista tagatuledki välja, tagumisest logost rääkimata ja kui siis veel ööseks sellisena õue seisma j...

Whooopsie! ei oska neid eeposeid, eepromeid veel kokku viia, mida millega muuta saab

etnies858 kirjutas: ↑

17 Okt 2019, 09:30

Üks poolakate programm on, mis one click ja tehtud aga ta toetab ainult teatud koodiga ccm

Kas mitte OBDeleven mingi one klick teemaga ei olnud?

Kui sa leiad kasutaja R36 vastuse, siis loe see õigeks. Vennal on pm doktorikraad taskus kui patsient on VW 🤣 Kuna ei osata kasutada/ei taheta kasutada otsingut Postitus Postitas R36 » 08 Veebr 2017, 23:25 Siiski võiks autole öelda, et "Tere, nüüd sul uus aku küljes". Ma tõesti ei viitsinud läbi te...

Kui sa leiad kasutaja R36 vastuse, siis loe see õigeks. Vennal on pm doktorikraad taskus kui patsient on VW

Yo. Otsi elektroonika kategooriast märksõnaga "akuvahetus", kindlasti leiad vastuse

Mul sai nurgatulede pirnideks valitud Philips RacingVision. Paremaks peaks igaljuhul minema.
Aga tekkis küsimus. Mis õige termin on, kas ristmikutuli või nurgatuli? Küsin enda jaoks.

jussike kirjutas: ↑

14 Okt 2019, 10:10

Tuks näiteks

Hahahaha, lõpeta ära

Kurivaim. Peab nimele lühenduse tegema ja jään led-i leeri

Üldiselt kipub nii olema, et mida pikem ja ägedam "perekonnanimi" pirnile on pandud, seda lühem on selle eluiga. Lol, neid lühema "perekonnanimega" pirne annab leida :D Aga võtab targemaid kuulda ja ei pane neid cool blue pirne ette. Paneb laserid. Eks ole vastutulijatel ka veits lihtsam kui seda s...

jussike kirjutas: ↑

12 Okt 2019, 18:44

Räägin nö OEM pirnidest, mida pannakse tehasest autodele, mitte mingitest visionidest ega breakaritest.

Ok ok. Tehasest vist kangemaid kui 4300k ette ei pandagi.

Juba 4300-ga oli Philipsil ja Osramil tugev vahe sees. Sinaka Osramiga oli vihmaga ikka päris piin sõita. Valge Philipsiga oli nähtavus ikka tunduvalt etem. Kaks aastat sõudsin philips whitevision pirnidega. Ei oska võrdluseks midagi kõrvale tuua. Seega tahaks ikkagi need cool blue-d ära proovida. ...

jussike kirjutas: ↑

12 Okt 2019, 14:53

Üle 5000 kelvini tuledes ei näe sa pimedas märjaga mitte midagi.

Ei vaidle vastu, endal kogemus puudub. Eks seda valgust sööb must teekate iga kelviniga. Mõnel rohkem, mõnel vähem

ingel [VW Bot: "Keel korda!"], valetasin, osram xenarc cool blue intense oli pakkumises. Jäi valesti meelde.