Eesti Volkswageni Klubi foorum

Tundub et kaabel on korras.
Kaitsmed kontrollitud ja korras.

Avastasin, et mingisuguse kaitse oli katki (Järelturu kesklukk), kuid peale vahetust ei muutunud midagi.

Kütusepumba ja ECU Relee vahetatud, kuid polnud sellest kasu.

Auto: VW CORRADO 93" Mootor: VR6 128kw (AAA) Suutsin kaitsmeplokis tekitada lühise(Nuga sattus kaitsmeplokki) ja peale seda ei lähe enam auto tööle Peale lühist keerasin süüdet ja selle tagajärjena tuli süüteluku ümber olevast plastikust valget suitsu ja starter peale seda vedu ei võtnud. Avastasin,...

Kas masin leidnud uue omaniku?

Kas mingisuguseid edusamme ka vahepeal tominud?

masin ikka alles?

Edusamme ka vahepeal toimunud?

Edusamme?

Kas vahepeal muudatusi ka toimunud?

Mingeid arenguid on vahepeal toimunud?

Ise läksin lihtsamat teed ja AliExpressist VR6 embleem tellitud ja veidikene moditud.
Soodsam lahendus, kui orginaal VR6 embleemi eest küsitakse 100€ kasutatud peast.

Mis masina hetkeseis on?

Mis katalüsaator autol all on? (kui universaal, siis kui suurele kubatuurile?)
Kuidas ARKis lood on? Kuidas nad suhtuvad sellisesse projekti?

Tänud materjalide eest.
Siiski olid paigaldatud uuema tüübi supportid (pildid olevad passat b4 Vr6 omad 96a.)

Kolb jh, ei lähe sisse ega tule välja.

Pöördun murega, kuna hetkel olev tagumine pidurisadul kinni kiilunud ja oleka vaja uut sadulat. Autoks Corrado 2.0 -> mootor ja veermik vr6 2.8 Osad kataloogid andsid infot, et sobivad kõik Corrado ja teine kataloog andis teist infot, et sobivad ainult vr6 omad. Oskate öelda mille sadulad peaksid so...

Midagi Eestimaist

Järsku keegi oskab öelda kus kohas täpsemalt asub 1.8 G60 mootoril lambda andur,
kuna kütuse kulu kuidagi kõrge ja tahaks teada kas sellest võib viga olla.
Ja mis lambda hinnad võivad olla ?