Tervist!

Mure siis järgmine, auto töötab külmastpeast hästi, samuti kui saab sõidetud maanteel umbes 50 km siis on kõik korras, kuid kui sõidetud umbes 55 km siis hakkab selline asi, et kiirus on ~ 80 km/h, hoiad gaasipedaali ühtlaselt paigal, siis korraga hakkab kiirus langema, vajutad kas või pedaali põhja, ning hoiad natukene, siis järku tuleb jälle tõmme ning kiirus tõuseb, kui umbes minti pärast sama jama, pöörded langevad ning gaazipedaali samas asendis hoides ei juhtu natukene aega midagi, kuid siis mõne hetkepärast jälle masin võtab kiirust.

Masinaks siis:
VW GOLF 3 93' 1.6i 55kW, bensiin KAT.

Lugupidamisega APPLe

Vigane lambda peaks veakoodi tekitama, alustagi nendest.

Mul oli sama jama algul sai ka lamdaandur vahetatud aga mingi aeg hakkas jälle jamama. Selgus, et jama oli just märgade ilmade puhul ja sellepeale sai lamdaanduri pistik lihtsalt kile sisse pakitud. Ühesõnaga kardab niiskust. Nüüd pole enam jupsinud.

stoneface17 kirjutas:Mul oli sama jama algul sai ka lamdaandur vahetatud aga mingi aeg hakkas jälle jamama. Selgus, et jama oli just märgade ilmade puhul ja sellepeale sai lamdaanduri pistik lihtsalt kile sisse pakitud. Ühesõnaga kardab niiskust. Nüüd pole enam jupsinud.

A kus see ingli [VW Bot: "Keel korda!"] lamba anduri on või mingit pilti sellest, pole sellega enne kokkupuuteid olnud.

Summuti sees, enamasti kuskil ees otsas peale väljalaskekollektorit või katalüsaatorit. Küll üles leiad, sest kuju mujal ikka kaablikimp summuti külge läheb.

Tänud Dellu.

Peale kati? pole minu silmad veel näinud.

Pistik ise, mis niiskust kardab tolkneb mootori ja kere vahel ( salongi pool, keskel). Natuke tüütu oli pealt poolt upitada, kui võimalust ,siis alt poolt asju ajades peaks saama lihtsamalt ja korralikumalt asja ajada.

To stoneface17:
Selge, suured tänud!

1,6 ABU mootoril asub lambda enne katalüsaatorit ja pistik asub kõrvalistuja pool tulemüüri ja mootori vahel.Pistikusse läheb 4 juhet.VAG Comiga saad mõõta lambda tööd reaalajas.

Kas pistik lahti sama seis?

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

sama auto, sama mootor, sama mure - märgade ilmadega loobib mootori alt vett üles ja teeb sama nalja .... aga siiski jah arvatavasti lambda andur või selle pistik

golfi_vend kirjutas:Kas pistik lahti sama seis?

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Ei ole pistik lahti veel proovinud, kuid esialgu vist proovin kile ümber tõmmata nagu tegi Kasutaja: StoneFace17.

00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39) Näitas sellist viga. just soetasin auto tegu siis 98a 1.6 golfiga, keegi oskaks öelda kust oleks õigem uus lambda tellida ja milline ja kas seda oleks võimalik ise vahetada. kui oleks siis oleks kellelgil soovitusi või nõuandeid

taffman123 kirjutas:00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39) Näitas sellist viga. just soetasin auto tegu siis 98a 1.6 golfiga, keegi oskaks öelda kust oleks õigem uus lambda tellida ja milline ja kas seda oleks võimalik ise vahetada. kui oleks siis oleks kellelgil soovitusi või nõuandeid

Kui kindel, et vigane, siis muretseda kohe korralik.
Ise tellisin E-parts´st Bosch anduri ning tip-top. Hinnaks oli kõige pikema ooteajaga 70.- ringis. Jõudis kätte sama kiiresti kui kõige väiksema ooteajaga valik sealt

Vahetuse kohta ei saa rohkem öelda, et kui proovi järgi Kui jõud hakkab peale ja keere ei ole kinni sulanud, siis saad kätte. Muul juhul teenindus.

Nägin ka kus see asub andur asub aga seal taga siis juhe ning seda ei näinud kuhu see juhe läheb ja kus see pistik on. vaatasin uut lambdat ka ning enamus müügil olevad on universaalsed, ja seal otsas paistab neli lahtist juhtmeotsa, kas need siis tuleb olemasoleva pistikuga ise ühendada?

taffman123 kirjutas:Nägin ka kus see asub andur asub aga seal taga siis juhe ning seda ei näinud kuhu see juhe läheb ja kus see pistik on. vaatasin uut lambdat ka ning enamus müügil olevad on universaalsed, ja seal otsas paistab neli lahtist juhtmeotsa, kas need siis tuleb olemasoleva pistikuga ise ühendada?

Just. Samas võib lambda veakoodi anda ka muud vigased asjad, lambda lihtsalt mõõdab tulemust e. heitgaase ja kui miski talle ei meeldi on lambda veakood sees.

taffman123 kirjutas:Nägin ka kus see asub andur asub aga seal taga siis juhe ning seda ei näinud kuhu see juhe läheb ja kus see pistik on. vaatasin uut lambdat ka ning enamus müügil olevad on universaalsed, ja seal otsas paistab neli lahtist juhtmeotsa, kas need siis tuleb olemasoleva pistikuga ise ühendada?

Ma ütlen nii palju, et jumala eest ära osta universaalset
Otsi e-poest üles õigete klemmide arvu ning värviga.
Lambda anduri tööd saad kontrollida ostsilloskoobiga ning vaatad, mis vahemikus ei tööta. Kui kõik korrektne, siis ei pea uut soetama.

Kuna sul 98´ ja 1.6 siis pakun arvama, et AEE koodiga ning lambda juhe jookseb pisut kundepoolsele küljele, keerab üles ja seal on ka pistik.