Ostsin kevadel 2002 a. Passati 2.0 96kw . Algul oli kõik ilus kena, nüüd ei tea, kas endale tundub aga tõmme on nagu kadunud ja mootor tudiseb käies. Enne nagu surises vaikses ega vibreerinud. Lahti tuleb lammutada nagu nii, sest nagu esimeses teemas postitasin, sööb õli aplalt, välja ei tilgu ega sinist ei aja. Lisaks käigukang teeb imelikke manöövreid kui gaasi vajutad ja lahti lased. Eriti just külmana ja teine ja neljas käik. Tõenäoliselt tuli põrsas kotis ostetud, sest kere on ideaalses korras, pealt alt vahelt, igalt poolt. Üritan siis lihtsalt vähe infot õngitseda siit, et kui suvel lammutamiseks läheb ( kui kestab sinna maani ), siis teaks kui suure summaga enam-vähem arvestada, või on lihtsam kohe statoilist liiter bensu ja tikud osta, ning jaanipäevaks karjääri ajada.

Alusta sellest, et keera küünlad maha - need räägivad nii mõndagi. Samas võid ka silindrite surved üle mõõta.

Sain mootori turtsumisele lahenduse, kolmanda silindri süütepool oli finaalis. Vähe oli algul tegemist, et aru saada, kumb on kolmas aga katse-eksituse meetodil selgines. Nüüd tiksub jälle ilusti, peab ainult veel leidma koha, kuhu õli kaob. Loodetavasti mõne nädala pärast on sellele küsimuselegi vastus.

Connected kirjutas:Lisaks käigukang teeb imelikke manöövreid kui gaasi vajutad ja lahti lased. Eriti just külmana ja teine ja neljas käik.

Mis manöövreid see kang sul teeb?

Külmast peast just ja gaasi andes jõnksub edasi-tagasi. Õlikadu põhjus ka tõenäoliselt rõngaste süü. Saab puhkuse rahad kapoti alla matta.

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]