Mootori lõtkumine tühikäigul peale gaasi andmist

[KrissuLi]

Tegin passat b6el mootori vahetuse kuna enam käima ei läinud ja mootor ainult lõtkus ja silinder ka ei olnud oma tööpostis..
Uus mootor sai vahele ja autol ikka sama jama ei taha kohe käima minna ja lõtkub.. diagnositika näitab kellaplokki et selles on viga.. kui kellaplokk ära vahetada kas on võimalik et midagi muutub? Ise kahtlustan ka kütuse süsteemi aga diagnostika ei näita selle kohta midagi.
Tegu 2008a passat b6 manual 77kw diisliga

Iga sugune soovitus või enda arvus mis olla võib on tere tulnud.

[GTI]

Mida tähendab “mootor lõtkub ja silinder ei olnud tööpostis”? Kas tühikäigul töötab ebaühtlaselt ning võõras hääl on sees?
Kellaploki veakood võib tähendada immo viga, mis veakood see oli?

[vortex]

mootor ainult lõtkus ja silinder ka ei olnud oma tööpostis..

Vabandust, aga mida see tähendab?

[kaupo51]

mootor ainult lõtkus ja silinder ka ei olnud oma tööpostis..

Vabandust, aga mida see tähendab?

Silinder oli lahkunud oma tööpostilt. Ìseenesest on see muidugi lubamatu tegu.

[KrissuLi]

No ütleme nii et silinder töötas ja ei töötanud. Sõidu ajal suri välja ja käivitus raskelt vahepeal ei käivitunud. Diagnositika näitab instrument clutcheri viga. Uus mootor sai vahele pandud ja panime tööle auto kohe tahtis nagu tööt teha.. aga natukene aega hiljem hakkas auto lõtkuma nagu tai saaks kütust kätte? Aga diagnostika ei näitanud ka midagi. Ma arvan et mõtekam on mul vahetada ka kellaplokk ära kuna seal on enamus vead..

[GTI]

Seda ühe silindri tagant ärakukkumist nüüd spidoploki vahetus korda küll ei tee. Pigem vaata asja sellise pilguga mis mootori vahetusega vana e. eelmisest mootorist külge jäi ning kalada võiks. Dislade tüüpviga on näit. pihustite kaabeldus ja erinevad kapotialused pistikud aga neid peaks mootori vahetaja iseseisvalt diagnoosida suutma.

[KrissuLi]

Mootor tuli uuena värskelt töötava auto pealt ja üle kontrollitud.. see töötab hästi midagi pole öelda aga ongi see et lõtkub kui gaasi annan tühikäigul.. uus mootor nurrub ilusti kenasti vana mootoril tuli lõpuks ka tiks sisse ja popin.
Uus mootor sai peale ja kohe ka diagnostika ja seal ainsat vead olid ongi kellaplokk..

[Reno88]

Kui usaldasid mootori vahetuse ettevõttele/eraisikule, siis tundub, et usaldus on suur. Pöördu ikka sinna tagasi ja kirjelda seal oma muret. Kui sealt abi ei saa, siis tuleb edasi otsida, kes suudab vea kindlaks teha. Siin foorumis toimub ainult oletamine ja igaühel oma arvamus..., pealegi ilma autot nägemata ei tea keegi, milles probleem on.

[siLc]

B6/B7/CC kellaplokk on vaid auto sõiduandmete näitaja ja see sisuliselt ei pea ühendatudki olema, et mootor käivituks. Kuna loetletud mudelitel pole immo kellaplokis, vaid komfortmoodulis. Seega on vähetõenäoline, et see midagi põhjustab. Kuigi mis veakood see siis on, mida kellaploki kaela aetakse?