Tegemist siis 1.3 40kw mootoriga, nimelt selline probleem, et tosool jookseb välja veepumba juurest, võtsin mootori rihma katte maha pump kuiv aga tundud, et sealt metall toru juurest jookseb, kui käsi alla panna, kas on see toru nüüd katki või mis jama see on, kui auto seisma jätta jookseb tühjaks. Ei ole sinna taha näind ka kuna kollektor ees, kas võib olla see toru, kuna keema ta ei lähe kui tosool sees kenasti ja sooja puhub.
Ja nimelt karpaga ka mingi jama, külmalt töötab ilusti tühikäigul ja kui soojaks läheb siis hakkab mingi jama peale sureb lihtsalt välja. Aidake!

Sellele metallist torule roostetavad augud sisse ning võib seal lekkima hakata. On olnud juhuseid kui toru roostetas täpselt lõdviku ääre alt ära. Nägi ainult siis kui lõdvik oli eemaldatud.
Survesta külma mootoriga süsteem ära ja liiguta lõdvikuid/torusid ning vaata, kus kohast lekib. Survestada saad nii, et võta radikast paisupaaki minev toru ära. Pane radika poolele pime ette ning lase kompressoriga paisupaaki õrn rõhk. Vaata ette, et radikat lilleks ei laseks.

Endal sama probleem, külmalt käib, läheb soojemaks sureb välja, hoides pöördeid õrnalt peal siis mingi minuti möödudes enam välja ei sure ja jääbki ilusti käima.
Nvl vaatan sellise lahenduse üle nagu antud lingil viimane postitus.
http://vwgolfmk1.org.uk/forum/index.php ... cold-start" onclick="window.open(this.href);return false;