Golf VI 1.6tdi bluemotion halb külmmkäivitus.

[M2lller]

Tervist

Autoks Volkswagen Golf VI 1.6TDI (Mootori kood CAYC) bluemotion 12’. LS~ 300k
Kergete miinustega väljas on külmkäivitus tõrgetega. Käivitub paariks sekundiks, gaasile ei reageeri, sureb välja. Peale mitut korda proovimist laseb vaikset gaasiga juba mängida, mille peale hakkab normaalselt käima ja on niiöelda “paugu pill”, lisaks viskab käivitamise hetkel imelikku vingu, mis haiseb korralikult. Käima saades töötab kuni järgmise hommikuni. Käivitub ka -30ga, aga sümptomid on samad. Aku, eelsüüteküünlad, filtrid jutud on kōik uued, rihmavahetus on tulemas 50k pärast. Google annab neid probleeme x 100 aga reaalset lahendust nagu keegi leidnud pole. Peale volkswageni skandaali pole ajule softi uuendust tehtud.
Veakoode ei eksisteeri.
EGR? Tahmafilter?
EGR-iga on probleeme ja veakoode olnud, kuid peale "pähe andmist on veakoodidest lahti saadud". Probleem just käivitamisel. Peale esmast käivitust on kõik normaalne.
On kellegil kogemusi?

Lisan ka paar pilti googlest.



Sarnane probleem youtubes.

[jann123]

Mul ka külmaga häda. Alates -10 kraadist tahhomeeter hüppab ülesse alla korra 2 sekundit, samal ajal auto väriseb kõvasti. Minul välja,ei ole veel välja surenud. Samuti veakoode mootoris pole. Pole diahnostikasse jõudnud veel
Välismaa foorumites räägitakse aju uuendamisest

[M2lller]

Harvad juhused,kui sureb välja. Üldjuhul pendeldab ikka edasi-tagasi. Nagu ei jõuaks gaase välja suruda jääb tunne

[dub1]

Sama teema.
Välja ei sure aga pendeldab, mul on veaks see, et võiks eelsüüteküünlad ära vahetada.
Kuid pidavat ole pigem see viga, et 2 ja 3 silindri pihusti korrigeerib liiga palju näitajaid. Et võiks pihustid ära vahetada.
Mul teeb vahepeal pihusti klõbinat ka, kui pöörded liiga madalad sõites

Ma pole veel kumbagi teinud aga kui tehtud saab siis annan teada kas läks paremaks.

[tofetome]

Mul oli sarnane teema, et ei jäänud käima kui egr vigane oli. Proovi kui paned egr pimedaks kas siis aitab. Äkki jääb egr kuidagi poolikusse asendisse ja see segab?

[teet82]

Neil peaks olema kogu süsteem mootori tagumise külje peal ja pimedaks kehv panna, pigem siis elektrimootorilt pistik ära võtta ja hommikul katsetada. Need elektrilised asjad teevad tavaliselt enesetesti süüte sisse panemisel, äkki tõesti takerdub kuidagi ja ei lähe tagasi kinni. Samas peaks seal ka asendiandur sees olema ja veakood tulema sellest.
Hiljuti vahetasin sama koodiga mootoril kolvi, oli ära sulanud, arvatavasti pihusti vea pärast. Seega tasub kindlasti tähelepanu pöörata pihustitega seotud asjadele. Mäletan, et see auto seis pärast remonti öö väljas külma käes ja järgmisel hommikul käivitus ka imelikult. Oli autoaia auto otse Saksast ja sai arvatud, et ju küünlad, ei pööranud tähelepanu. Peaks küsima täitsa nendelt autoaia meestelt, et mis sai sellest, äkki polnudki küünlad..

Parandan ennast, ees pool on ka ikka EGR toru.

[M2lller]

EGR-i suunal olen ise ka, kuna ajus olid vead üleval just seal. Egr asub ulmelises kohas tõesti, kui võrrelda mõne teise automargiga. Soojemaks läheb, siis tuleb hakata sealt suunast lähenema. Seega tänud vastajatele. Usun, et lähenen õigest kohast.

[R36]

Kütusepump on tihe ja ei leki rihma poole? Üldiselt kui rihm ja rihmaratas peal seda raske tuvastada.