Peale rehvide vahetust hakkas vaalulisel teel edasi tagasi loopima. <Kus võiks olla asi?

Kui laiad rehvid on?

Rehvi laius, run-flat - need ka võimalikud tegurid.
Ja millega võrreldes loobib rohkem? Suverehv üldiselt jäigem ja kõvema rehvisegu ning -seinaga ja ongi tundlikum vs talverehv. Ja kui suverehv ka laiem, siis n.ö. otsibki vaaludes rohkem teed.

Kuna varasem teema on B7 gaasika kohta, siis sel 17" velg levinud 235 rehvilaiusega. Täiesti ootuspärane, et mingil määral vaaludes tõmbab. Kui teemaalgataja leiab, et teeb seda liiga palju, võiks esimese asjana sillastendi külastada.

Ja kulunud rehvid uutega asendada ennem stendi.

Tänapäevaste staatiliste sillastendide puhul pole rehvide seisukord teemaks - kui siis ainult asjaolu nende pinkide puhul, kus mõõtepead kinnituvad klambritega rehvi protektori külge ning siledate rehvide korral nad lihtsalt ei kinnitu. Ennevanasti kui kasutati veel nn. dünaamilisi sillapinke kus kokkujooks reguleeriti rullikutel võivad ühest servast kulunud rehvid ebatäpse lõpptulemuse anda.

3mm jääksügavusega rehv loobib rohkem kui uus, millel 7-8mm mustrit. Oli minu mõte. Teemaalgataja võiks nüüd rohkem infot tulla andma.