Tere

On keegi oma golf4`jal tagumisi rattalaagreid vahetanud? Palju seal vahetada vaja reaalselt on? Kas see abs-rõngas tuleb ka ära vahetada? Ma pole küll ise kunagi ühtegi laagrit lahti võtnud, ega tea ka milline see rõngas üldse välja näeb, kuid kui mulle poes öelda et see rõngaga laager maksab 70 euri, siis tundus se küll ikka suht kulukas lugu olevat.

Aga maksabki mk4 tagumine laager sellist raha. Sulle pakuti siis veel odavat laagrit. SKF on 95€

Netist otsides pakkus ka mingeid 30 euriseid. Mis need siis on?

pakuks et esimesed

Ok

Küsiks siis veel, et kui keeruline/aeganõudev selle vahetamine on? Ehk siis mitme töötunni eest töökoda tõenäoliselt raha küsib?

Kui inglise keel suus, siis: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?2940430" onclick="window.open(this.href);return false;
Kuskil oli ka piltidega seletus. Tagumine laager koos rummuga. Optimali ei soovita alla panna...kui just autot myyma kohe ei hakka mittetuttavale.

töötund oleneb sellest, kui kiirelt saale kätte saab.

tunniga võiks ära teha?

Taga,või ka esimeste laagrite vahetus? Mida see ABS-i. hammasvöö sellesse puutub? ABS-iga või mitte,laagri vahetus on omaette teema,nagu siin on,mitte ABS-i teema.

t6nis3 kirjutas:Taga,või ka esimeste laagrite vahetus? Mida see ABS-i. hammasvöö sellesse puutub? ABS-iga või mitte,laagri vahetus on omaette teema,nagu siin on,mitte ABS-i teema.

Kle mine rahulda oma nokkimise vajadusi mujal. Ja ausalt internet pole siiski see koht kus sa võid kõigiga möliseda ja kõik välja öelda nagu sa arvasid telefoni vestluses ühe klubilisega.

abs võru puutub asja sellega et pakutakse müügiks flantse kus on olemas nii võru laager ja flants ise

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

sai uus laager sebitud ja seal on jah kõik üheskoos. See abs`i võru on juba laagri küljes.

Et kõigile selge oleks, see on flants millel on laager sees ja ABS võru ümber.

See on laager:


Loodan, et lolle vastuseid ei tule.

Pigem loll kysimus, et neid tagumisi rattalaagreid eraldi ei myyda vaid koos kompotiga(mis ylemisel pildil)?

Kas see kinnitusmutter on seal vajalik uue laagri puhul, või pannakse vana tagasi? Praegu tegin karbi lahti ja nägin et seal neid kahte väiksemat asja küll kaasas pole, mis pildil on.

Pildil peaks nö komplekt olema. Ehk ostes tagarattalaagrivahetus remondikomplekti, saad selle mutri ja x-asjanduse. Pildil pole ka g4 rattalaager, tegu on nö illustratsiooniga. Pole hullu, kui vana paned.

Noo t6nn meil vahetab ainult laagri, ostab kuskilt laagripoest laagri, pressib välja ja pressib uue sisse. Miks ta muidu ei tea kuidas puutub laagri vahetusse ABS võru.

golfi_vend kirjutas:Noo t6nn meil vahetab ainult laagri, ostab kuskilt laagripoest laagri, pressib välja ja pressib uue sisse. Miks ta muidu ei tea kuidas puutub laagri vahetusse ABS võru.

Tõnn nii uusi autosid ei paranda, millel pole isegi läbipõlenud piduritule pirni märki armatuuris. Armatuuris võiks olla veel ka läbipõlenud armatuuri märgutule lamp. Ning igaks juhuks veel tuluke, mis viitab läbipõlenud armatuurimärgutule viitaja läbipõlemisele.

Kaua siis laagrivahetusega aega läks, tegid ise või lasid teha?

Mis siis viga kui jahutusvedeliku tuli põleb ja jahutus vedelik on korras ja temp ka korras. See küsimus oli tõnnile.

Vastus: VW armatuur on pekkis ( ja seda nagu tõsiselt, mul b4 hakkas villast panema )

romeoD kirjutas:
Kaua siis laagrivahetusega aega läks, tegid ise või lasid teha?

Töökoda tegi seda poolteist tundi.

Okei, polegi hullu tglt. Mul täna esindus pakkus 3.0Bensuka esimese rihma kaane tihendi, tuulutus lõdviku ja parkimis anduri vahetuse ajaks 8 tundi

Ah ei tea. Odavam on kuuks ajaks garaaz üürida ja asi ise ära teha.

Garaazi polegi tarvis, sai esirattalaager tuttava kuuri ees ära tehtud. Aega läks paar tundi.

Otsisin guuglist esiratta laagri vahetuse jaoks mõeldud tööriista, aga esimesena leidsin selle teema. Väljamaa lingil pildid kadunud, mõtlesin, et panen oma DIY siia igaks juhuks, kui kellelgi sama mure ja tahab lahendust sellele leida.

LINK