Kia Ceed 1.5 118kw 2021a

[Maahärra]

Olgu siis nii.
Olen esimene.
Kuna Škoda sai lihtsalt ribadeks sõidetud (Ei pidanud valule vastu) viimase viie aasta jooksul siis oli vaja mingit usaldusväärset liikurit.
Peale pikki vestlusi erinevate isikutega kes omavad erinevaid liikureid jõudsin sellise tulemuseni. Kõige rahulolevamad olid/on Jaapani ja Korea autode omanikud.
Seega siis
Kia Ceed. 1.5 118kw
Mootori kütuseks on bensiin, edasi veab üks ratas ees, käike vahetab Kia DSG kast. 7 käiguga.
Mahutab asju vähem kui Škoda. Poole vähem kindlasti. Aga saan hakkama.
Selline tavaline hall hiir liikluses. Mitte millegi erilisega silma ei paista.
Sõidab edasi, tagasi, paremale, vasakule. Ei midagi erilist.
Kui minu kätte jõudis 4.11.2022 siis oli läbisõit 21995. Viis kuud hiljem on juba läbisõiduks ette kerinud peaaegu 36000.

Paremat pilti ei ole hetkel.

[Alhambra]

Äge VW

[anonymous2]

Äge VW

teemat ka lugesid ?

@Maahärra
kuna ma enda b7 aju surma järgelt olin ka mõned päevad asendusauto puhul ceed "omanik"
siis ütleme, et kui see oli sedaan"luukpära" siis ei mahtunud 2 turvatooli isegi pagasnikusse, et neid hiljem paigaldada.

kuidas su DSG toimib? see millega ma kärutasin, oli ka 1.5 118kw ja see kast ajas mu kergelt öeldes hulluks.
see ei teanud ise ka mis käiku hoida ja kuhu vahetada. ja sujuvusest oli asi väga kaugel.

[Alhambra]

Tundub, et ei märganud jah mis teemas postitus on

[Maahärra]

@anonymous2
Ei oska kurta toimimise üle. Toimib küll ja viisakalt. Kui tahta kole palju ta käest liiga kiiresti siis on natuke segaduses küll. Ise olen suutnud harjuda selle kasti eripäradega. Linnas on natuke uimane aga las ta olla.

Nüüd muud plussid ja miinused.
1. Miskine esimene radar vms otsasõidu vältimiseks. Minu jaoks mõttetu.
2. Valgustuspakett. Võib täitsa rahul olla. Vahetab ise täistuled poolikute vastu. Reageerib paremini kui mina. Isegi neljarealisel. Isegi kiiruse langedes teatud kiiruseni lülitab täied poolikutele. Kurvituled ja muud jutud lisaks. Suunatuled panin vilkuma 5 korda kui korraks kangi puutuda.
Kojamehed nagu kojamehed ikka. Paremalt vasakule ja tagasi. Kui lasta pesuvett klaasile siis ootab natuke kojameestega kuni vesi on klaasile jõudnud. Ei nühi esimest ringi kuivalt.
3. Salong. Selline tubli neli hindeks. Iste sobib mulle kui seljalõikuse läbinule suurepäraselt.
4. Muusika. Mingi melomaan ei ole, seega mulle sobib. Kuigi puudust tunnen natuke cd mängijast. Aeg-ajalt tahaks oma Šveitsi lauljatari kuulata cd pealt (meie raadios ju saksa keelest muusikat ei mängi)
5. Näidikute blokk. OK. Olen hullemaid näinud. Hea on see, et igasugu märguande tulukesed on koondatud enam-vähem ühte kohta. Mitte ei ole üle näidikute bloki laiali.
6. Kütusepaak. 40 liitrit. Läbisõit sellise tankimisega ca 750-780 km. Mulle sobib.
7. Pakiruum. Tilluke. Elan üle... Suusaluuki ei ole. Parkimiskaamera. Katmata numbrimärgi kohal. Järelikult enamus aega rokane.

[Maahärra]

Ega siin midagi väga lisada ei ole.
Suve rehvidele ümber lülituda langes ka kütusekulu ca 0,5 liitrit saja kilomeetri kohta. Selline 4,6 - 4,8 keskmiselt hetkel.
Läbisõidu näidik näitas täna ilusat numbrit - 37373.

[Maahärra]

Vaatasin oma statistikat.
Kasutusel on Drivvo äpp.

[Maahärra]

Ega siia palju lisada ei ole.
LS hetkel ja juba 47000 ja peale ka.
Ah jaa. Üks lähitule pirn suri ära. Läksid sisse H7 xenon look asenduseks.

[Maahärra]

[Alhambra]

Ega värske autoga ongi suht "igav" Aeg-ajalt mõni pirn või kojameeste vahetus ja ülejäänud aeg lihtsalt hooldusest hooldusesse kulgemine
Uus on ikka uus. Jääbki rohkem vahendeid, et pühapäeva/suve projektidega tegeleda

[Maahärra]

Ega värske autoga ongi suht "igav" Aeg-ajalt mõni pirn või kojameeste vahetus ja ülejäänud aeg lihtsalt hooldusest hooldusesse kulgemine
Uus on ikka uus. Jääbki rohkem vahendeid, et pühapäeva/suve projektidega tegeleda

Kust otsast ta uus on? Kõvemad mehed hakkavad juba vahetuse peale mõtlema...
Mõnel eriti kõval ässal sellise läbisõiduga auto juba vahetatud