Mõeldud tehtud. Kerel pole ühtegi sirget detaili. Ei kujuta ette mida ingel [VW Bot: "Keel korda!"] vana omanik korraldas, et masina selliseks suutis teha
. Suureks plussiks oli juba see et auto tuli omal jõul Sveitsist. Tehniliselt masin õnneks masin väga heas korras. Proovõisõit tehtud, sai kenasti auto endale kaubeldud. Autoks siis.
Liik: sõiduauto
Keretüüp: Cabriolet
Esmane reg: 1995
Mootor: 1.8 (66 kW)
Kütus: Bensiin
Läbisõidumõõdiku näit: 165 000 km
Vedav sild: esivedu
Käigukast: Manuaal
Värvus: Roheline
Mõnes kuulutuse pildid:
Peale otsustamist sai ka kohe veidi jäädvustatud:
Sai siis ilusti tibuke MNT ameti parklasse transporditud, kus ta hommikut ootama jäi.
Hommikul siis esmaregama. Pabin oli väike sees aga probleeme ei esinenud.
ARK-is asjad aetud sai siis kindlusstus kenasti tehtud ja tehno UV-le mindud. Sai korduva. Summuti sukk on õhtalt ja tuled sees ära lõhutud.
Sai siis vaadatud, et kas saab probleemi lahendatud.
Ei saanud. Ookay pole hullu need probleemid pole just väga tapvad.
Ja niimodi siis esimene sõit tööle oma uue autoga tehtud saigi.
Ja viimasel pildil ka teine auto mis ilmselt varsti turgu läheb. Kuna 2 66KW pilli pole teabmis mõtekas pidada.
