VW Tiguan R-Line 2.0TSI 4MOTION - MY2022 - SanderSPS

[murf]

Suht pehmed? Siis peakski vaiksemad olema. Küsimus siis pigem, et kas pole suvel liiga pehmed.

[murf]

Deem see foorum duubeldas sõnumi.

[SanderSPS]

Pehmus on jah ilmselt mingil skaalal mõõdetav, aga mul seda skaalat pole. Näpu all pehmemad kui scorpionid kindlasti. Pehmemad kui Yoko lamellid? Ei. Miski minus arvab, et Jussi undamine võib olla ka sellest Passati tagasilla geomeetriast ka. Passati tagasild on natukene miinuses. Kipub välist serva treppi ajama jne. Mul hetkel see kogemus puudub. Räägime teemast mõne aja pärast uuesti:) Äkki pettungi:)

[jussike]

Vb olla tõesti silla erisus, tean kahte Passatit veel, milledel laul lahti läks. Aga see pole ju tegelt vabandus, teised rehvid ei laula ja treppi kulumist pole ka märganud.

[Elevant]

Mul kulusid Sailunid ühel autol hambasse mingil põhjusel ja siis hakkasid undama. Täpselt selliselt nagu oleksid laagrid otsas.

[Asko]

Kuidas sa üldse sellised rehvid autole julgesid panna? Undama hakkavad kõik rehvid kui sild paigast ja kergelt hambasse hakkab serv kuluma.

[SanderSPS]

Ma undan vastu. Mis seal ikka. Siis tuleb uued panna:)

[etnies858]

Mul tunne, et inimestel erinevad ootused odavamatest rehvidest. Ma ostan alati pigem odavamad rehvid aga vahetan iga 2a tagant välja. Rahaliselt teeb sama kui sõita üks ring premium rehve 4a peeneks aga ma saan poole pealt tutika rehvi alla panna jälle.

[kaupo51]

Eks see rehvide üle vaidlus kisub selliseks "kellele ema, kellele tütar" vaidluseks. Täna on see hea, et rehve on saada igale maitsele. Kallid, keskmised, odavad hinna poolest. Las igaüks paneb enda autole sellised rehvid alla, nagu tahab.

[SanderSPS]

Hea lõpusõna rehvide teemale:) Tänud Kaupo.

[twist]

Rehviteemal snoobi mängimine on lihtsalt teiste rahakotis tuulamine. Kui urisevad, põrisevad, undavad või mölisevad, siis see jääb ju puhtalt omaniku mureks.
Teiste ainus mure peaks olema, et igal autol oleks piisava turvise jäägiga ja vastava aastaaja rehvid all.

[Asko]

Tegelt ise müüsin Sandrile need rehvid ja omast kogemusest ikka. Aga jah täna on kõigil võimalik ise valik teha vastavalt rahakotile.

[evald112]

Ootoot. Sul tehti esinduses see sõel puhtaks?

Minul jäeti küll tegemata.

[SanderSPS]

Ootoot. Sul tehti esinduses see sõel puhtaks?

Minul jäeti küll tegemata.

Minu väga tungival nõudmisel nad keerasid arvele ka kohe 100 plus euri juurde.

[Golhv]

Ootoot. Sul tehti esinduses see sõel puhtaks?


Minul jäeti küll tegemata.

Seda tehakse jah kui klient seda soovib ja nõus selle eest maksma on. Tootja poolt pole seda ette nähtud.

[SanderSPS]

Minu soovitus antud juhul oleks hakata seda Esindusena ikkagi pakkuma ja nii, et pilt on kõrval before ja after. See on nii lihtne töö, et kui juba mahl välja lasta, siis lihtsalt pumba eluea mõttes ja muidugi esinduse kasumi mõttes oleks igati mõistlik seda ennatlikult juurde müüa.

Ma pidin ka ikkagi ise seda küsima juurde ehk olema teadlik klient, mitte ei pakutud. Küll, aga kui auto kätte sain, siis öeldi "Kuu paar ja see auto oleks esiveoline olnud."

Ehk mure on teada. Kuldar teab, et kõik/enamus Saksast ja Rootsist tulevad autod on algselt 4mot kirjadega ja esiveolised.

[murf]

Ootoot. Sul tehti esinduses see sõel puhtaks?


Minul jäeti küll tegemata.

Seda tehakse jah kui klient seda soovib ja nõus selle eest maksma on. Tootja poolt pole seda ette nähtud.

Aga kui 4motion hooldusesse tuua, siis kas esindus seda kliendile ise välja pakub üldse? Kui tegemist pole teadliku autop.....ga, siis klient ei teagi seda ise pärida ja nii ongi ükspäev pump õhtal ja siis ka €€€ kulu kohe suurem. Või ongi see tootja poolt teadlik äriplaan? Ma ise bagu Alltrack ajast ei mäleta, et mulle oleks seda soovitatud, aga võin ka eksida.

[SanderSPS]

Ootoot. Sul tehti esinduses see sõel puhtaks?


Minul jäeti küll tegemata.

Seda tehakse jah kui klient seda soovib ja nõus selle eest maksma on. Tootja poolt pole seda ette nähtud.

Aga kui 4motion hooldusesse tuua, siis kas esindus seda kliendile ise välja pakub üldse? Kui tegemist pole teadliku autop.....ga, siis klient ei teagi seda ise pärida ja nii ongi ükspäev pump õhtal ja siis ka €€€ kulu kohe suurem. Või ongi see tootja poolt teadlik äriplaan? Ma ise bagu Alltrack ajast ei mäleta, et mulle oleks seda soovitatud, aga võin ka eksida.

Ei saa nii samal ajal nii sama juttu kirjutada ju:D Küll, aga ei lähe see pump kohe õhtale midagi. Kaitse põleb läbi ja pump ei löö lihtsalt enam. That's it. Pump lõppeb hiljem korduva hooldamata jätmise pärast:)

[murf]

Ehk mure on teada. Kuldar teab, et kõik/enamus Saksast ja Rootsist tulevad autod on algselt 4mot kirjadega ja esiveolised.

Nad on 4motion valmidusega Nagu vanasti olid igasugu navivalmidus, jne,

[murf]

Seda tehakse jah kui klient seda soovib ja nõus selle eest maksma on. Tootja poolt pole seda ette nähtud.

Aga kui 4motion hooldusesse tuua, siis kas esindus seda kliendile ise välja pakub üldse? Kui tegemist pole teadliku autop.....ga, siis klient ei teagi seda ise pärida ja nii ongi ükspäev pump õhtal ja siis ka €€€ kulu kohe suurem. Või ongi see tootja poolt teadlik äriplaan? Ma ise bagu Alltrack ajast ei mäleta, et mulle oleks seda soovitatud, aga võin ka eksida.

Ei saa nii samal ajal nii sama juttu kirjutada ju:D

enne sinu posti siis:D

Saab küll, aga sa trükid kiiremini vist

[SanderSPS]

käib elukutsega kaasas jah see kiire trükkimine. 4Mot valmidusega on hea, aga eks see võiks hinnas ka kajastuda tihtipeale

Enda selle ennatliku jutu juurde tagasi tulles, siis ega D-vitamiini tuleb ka ennatlikult võtta. Kohe ei taju ju, et pekkis on. Tajud, kui päris defka käes juba ja süüdistad kevadväsimust.

[KuldarA]

Minu soovitus antud juhul oleks hakata seda Esindusena ikkagi pakkuma ja nii, et pilt on kõrval before ja after. See on nii lihtne töö, et kui juba mahl välja lasta, siis lihtsalt pumba eluea mõttes ja muidugi esinduse kasumi mõttes oleks igati mõistlik seda ennatlikult juurde müüa.

Ma pidin ka ikkagi ise seda küsima juurde ehk olema teadlik klient, mitte ei pakutud. Küll, aga kui auto kätte sain, siis öeldi "Kuu paar ja see auto oleks esiveoline olnud."

Ehk mure on teada. Kuldar teab, et kõik/enamus Saksast ja Rootsist tulevad autod on algselt 4mot kirjadega ja esiveolised.

Kusjuures see oli suurem probleem 2015-2016 Passatitel, aga uuemad on siiski kenasti nelikveolised olnud, mis ei garanteeri, et sõel puhas on muidugi.

[miilits]

@kuldar sa tulevikus juba masinatega