Punn muidugi. Rooste tõrje kohta mis läheb värvi alla ma jään vastuse võlgu. Ma ei tea täpselt mis sinna parim on.

Must Välk kirjutas:Punn muidugi. Rooste tõrje kohta mis läheb värvi alla ma jään vastuse võlgu. Ma ei tea täpselt mis sinna parim on.

Selge siis. Eks siis peab hakkama kuskilt sobivaid punne otsima. Kui mina esimest korda selle auto all käisin (pakuks, et üle 2a tagasi) juba neid punne polnud. Huvitav kas need siis kellegi poolt ära kogitud, ise nad ju ära ei tohiks tulla?

Ehk oskab keegi öelda kas sellel värvil on lakk ka peal või mitte? Värvikoodi leian ka vajadusel.

J.Aru kirjutas:Ehk oskab keegi öelda kas sellel värvil on lakk ka peal või mitte? Värvikoodi leian ka vajadusel.

Ei oska keegi öelda? Või on kõikidel värvidel lakk peal? Värvikood on LB7Z.

Teist teemat ka väheke... Eile pesin auto puhtaks, porikiht oli seal peal ikka korralik. Lisaks tegin pigipesu mida meie käes olles see auto näinud pole (üle kolme aasta siis ) aga puhtaks sain ainult kõrvalistuja poolse külje enam-vähem kuna pigieemaldusvahend sai otsa. Tuleb juurde osta ja terve auto ikka puhtaks saada.

Mul samat värvi ja on lakialune muidu.

Nii, kuna teed juba libedad hommikuti siis tuli mõtlema hakata uutele talverehvidele kuna eelmised talve jaoks liiga vähese mustriga. Selgus aga kurb tõsiasi, et velgedel enam värvi ei leidnud ainult rooste... Saimegi mingid kehvad plekid, onu ostsis ka plekkveljed talv hiljem ja koguaeg õues vedelenud, paar roostetäpikest on, Passati veljed olid peale esimest talve ka hullemad. Nüüd teemajuurde tagasitulles, isa laseb plekid liivapritsiga puhtaks aga mis sinna liivpritsitud pinnapeale tuleks panna nii, et see värv seal pärast püsiks ka? Krunt ja värv või peaks midagi veel tegema vahepeal? Lisaks mis krunti ja värvi soovitate sinna veljele panna, et värv ka vastu peaks?

Oleks tänulik kui keegi oskaks soovitada mida sinna peale panna

Krunt ja värv täiesti piisav. Plekkvelg paraku selline, mis nii või naa selles soolameres läheb jälle rooste, isegi kui teda tsinkida ennem krunti ja värvi.

J.Aru kirjutas:Nii, kuna teed juba libedad hommikuti siis tuli mõtlema hakata uutele talverehvidele kuna eelmised talve jaoks liiga vähese mustriga. Selgus aga kurb tõsiasi, et velgedel enam värvi ei leidnud ainult rooste... Saimegi mingid kehvad plekid, onu ostsis ka plekkveljed talv hiljem ja koguaeg õues vedelenud, paar roostetäpikest on, Passati veljed olid peale esimest talve ka hullemad. Nüüd teemajuurde tagasitulles, isa laseb plekid liivapritsiga puhtaks aga mis sinna liivpritsitud pinnapeale tuleks panna nii, et see värv seal pärast püsiks ka? Krunt ja värv või peaks midagi veel tegema vahepeal? Lisaks mis krunti ja värvi soovitate sinna veljele panna, et värv ka vastu peaks?

Oleks tänulik kui keegi oskaks soovitada mida sinna peale panna

Vähemalt kui mina oma plekid liivapritsi viisin, siis arvas sealne tegelane, et kindlasti peaks pulbervärviga värvima.

Kolmapäeval tegime koos kasutajaga GWallace tema Audit minu juures, seoses sellega pesin Passati puhtaks ja sai ka paar "sõbrapilti" tehtud. Täna tegi isa liivapritsiga viimasedki plekkveljed puhtaks ja tõmbas ka krundi selga. Krunt läks aga mitmest kohast jooksma, kas jooksmiskohti annab kuidagi välja lihvida peale kuivamist? Värvimist homme kindlasti ei tule, võib-olla pühapäeval. Paar pilti velgedest on telefonis aga juhet pole kodus millega pilte arvutisse tõmmata

Too audi on ka ikka kaunitar

Chris-T kirjutas:Too audi on ka ikka kaunitar

Seda ta on, sisu on ka väga ilus!

Talveseades pole mu masin ikka see, mis suvel. Valud ikka teine tera, aga see selleks.

Mis viga auto kallal nokitseda, kui nii tark poiss, nagu Joonas kõrval on!

Ma avastasin et Joonas täiesti minu kandi poiss ju

GWallace kirjutas:Talveseades pole mu masin ikka see, mis suvel. Valud ikka teine tera, aga see selleks.

Mis viga auto kallal nokitseda, kui nii tark poiss, nagu Joonas kõrval on!

Tänud-tänud

Chris-T kirjutas:Ma avastasin et Joonas täiesti minu kandi poiss ju

Tuleb nii välja

ülemise ääre roostetamine peaks vw tüüpviga olema, aga osadel autodel on esiklaasi ülemise ääre ja katuse vahel kummiriba.

Täna sai koos isaga vahetatud karterituulutuse toru see jupp mis tuleb karterist klapikambrikaane peale. Alt oli see plastik toru suht pudi. Lisaks sai mootor puhtaks pestud, põhjakate alla tagasi pandud ja natuke vajutamas käidud kuna homme ülevaatussele. Siit nüüd ongi üks suur palve...

Kas keegi oskab öelda või viitsiks oma sama mootoriga autol vaadata palju pöörded välja jooksevad? Sellel jookseb jupp maad üle 5000, see pole ju normaalne või siiski on?

Teine küsimus on tulede reguleerimise kohta, kas poritiiva poolsest kruvist reguleeritakse kõrgust või seda kui palju küljepeale näitab (ei tulnud hetkel paremat sõna meelde)?

See on ok, piiraja piirab kütusekoguse 0 peale alles 5300 juures enne seda 4500 pöörde juures on kütusekogus 30mg/takt. Nüüd olenevalt mootori tervisest sinna vahele ta kuhugi jääb.

Siis on hästi kui see normaalne, hakasin juba kahtlustama, et äkki mingi kala sees. Nüüd jääb veel ainult see tulede reguleerimise küsimus...

Tiivaäärne reguleerib tule külgsuunda. Keskmine kõrgust.

golfi_vend kirjutas:Tiivaäärne reguleerib tule külgsuunda. Keskmine kõrgust.

Suured tänud sulle! Nüüd kõik selge

Kuidas sul tuled muidu näitavad, enda autoga selline teema, et pooltuled oleks nagu ok, kuid täistuled näitavad puulatvu. See ei saa ju eriti võimalik olla

ermik kirjutas:Kuidas sul tuled muidu näitavad, enda autoga selline teema, et pooltuled oleks nagu ok, kuid täistuled näitavad puulatvu. See ei saa ju eriti võimalik olla

Järelikult tuled liiga kõrgel, sellepärast tunduvad lähituled normaalsed.

No lähituled ei näita mitte s****agi, pimedas linnas sai oli ikka päris vastik sõita, siis näed teeotsa kui juba liigahilja keerata, ringid kõik tulevad ootamatult jne. Näitavad tuled nagu liiga ninaette, kaugtuled ka puudelatvu ei valgusta eriti.

J.Aru kirjutas:No lähituled ei näita mitte s****agi, pimedas linnas sai oli ikka päris vastik sõita, siis näed teeotsa kui juba liigahilja keerata, ringid kõik tulevad ootamatult jne. Näitavad tuled nagu liiga ninaette, kaugtuled ka puudelatvu ei valgusta eriti.

Hüppa mööda minnes mõnest ÜV punktist läbi ja palu tuled ära kontrollida. Kui satub norm vana, siis ei võta midagi, kui kehva tujuga, küsib vast 4€

Täna sai uued talverehvid velgedele pandud ja alla. Ülevaatusel ka käidud ja läbitud ilma ühegi veata