Vw Golf MK7 2.0 GTD Variant - 2016 - HarryR

[VwBoy]

Väga sjupper !

[HarryR]

Tegin paar tellimust veel.
Ootan nüüd klapitavaid küljepeegleid ja läikiv mustasid VW märke esivõrele ja pagasiluugile.

[xen0n]

Klapitavatele peeglitele peale lüliti veel midagi juurde vaja?

[etnies858]

Klapitavatele peeglitele peale lüliti veel midagi juurde vaja?

Juhtmestik + kodeerimine?

[HarryR]

Juhtmestik on peeglitel küljes. Vana pistik lahti, uus asemele, lüliti vahetus ja kodeering. Muud kunsti ei tohiks olla.

[jussike]

Juhtmestik on peeglitel küljes. Vana pistik lahti, uus asemele, lüliti vahetus ja kodeering. Muud kunsti ei tohiks olla.

Kui ukse aju võimaldab.....

[HarryR]

Juhtmestik on peeglitel küljes. Vana pistik lahti, uus asemele, lüliti vahetus ja kodeering. Muud kunsti ei tohiks olla.

Kui ukse aju võimaldab.....

Jah, ustes olevad moodulid peavad olema ka sobivad. Pole täpselt uurinud, aga eeldan, et mul on valmidus olemas. Vast puudutab see küsimus pigem plank varustusega autosid.

[HarryR]

Läksin täna tööle velgi pesema.......
On tekkinud väikesed komplikatsioonid ja spoiler sai alla oma esimesed triibulised..........
Töökoja ette õnneks saan, selle kaldteele on võimalik diagonaalis sõita, aga pesuplatsil jäi väheks

20200712_201236.jpg (206.93 KiB) Vaadatud 5060 korda

20200712_201306.jpg (194.12 KiB) Vaadatud 5060 korda

[svaratu]

Kuidas kuskile parkimismajja sisse minna on?

[Pulku]

Kauaks seda rõõmu pole ma arvan.

[HarryR]

Kuidas kuskile parkimismajja sisse minna on?

Jään vastuse võlgu, pole sattunud veel.
Eks nüüd on enamvähem aimdus olemas, millal tuleb ettevaatlik olla.

Kauaks seda rõõmu pole ma arvan.

Ära ole siuke pessimist!

[Pulku]

Ei tohi tegelt olla jah. Aga enda kunagine kogemus täpselt selline on. Raudtee ülesõidul jätsin tagastange liipri taha maha

[Trooja]

Väga kena masin on!
Tiiva kohta- mul sama madal auto, ma ise sain pea poolteist aastat hakkama niisama n.ö pinna nühkimisega, kuid nüüd lõpuks leidsin samasuguse koha nagu sul pildil (betoon, kus augud sisse söövitanud) ja käis raksti ära (jäi kuidagi ideaalselt sinna auku kinni). Tükk väljas aga õnnestus tagasi liimida ja jäi isegi tugev.
Sellised olukorrad juhtuvad siis, kui keegi ütleb "päris madal auto" ja sa vastad "ahh, mine sa ka oma jutuga - ei ole!" ja 2min hiljem siis karma
Aga palju edu ja ole ettevaatlik

[karlj.]

Need läikivmustad lipid ei kannata absull ühtegi vastu maad minekut. Trooja gtil on värvimata abs plastikust ja sellega ma ikka kahe aasta jooksul hõõrusin ja rammisin päris palju jääkamakaid ja kaldteid, aga kordagi ei saanud tükki välja

[Golhv]

kusjuures, jäin ka korra mõttesse, et miks HarryR läikiva võttis, GTD stange detailid on nagu GTI'l ju, mattmustaga, ainult Clubsport on läikiva kärje ja je nende "lõpustega"

[Trooja]

Äää, kuskohast te nüüd võtate, et mul läikiv on?
Ei ole, ei ole.
Ikka see kangem variant, 10mm matt abs plastikust, mitme poldiga stange küljes kinni. Ma pakun, et kui selle peaks alt ära sõitma, siis läheb see koos stangega
Korra sai mõeldud läikiva peale, aga nähes, kui õhukesed ja haprad nad välja näevad, siis tekkis kahtlus, et neid võib kuluma hakata

[Trooja]

IMG_20200713_235601_759.jpg (181.5 KiB) Vaadatud 4777 korda

[Pulku]

Silm puhkab

[MustVälk]

Silm puhkab

Kui numbrimärgi ära kaotaks või poole väiksemaks saaks siis ehk puhkaks mu silm ka.
Taust ka vaja korda teha!

[evald112]

Silm puhkab

Kui numbrimärgi ära kaotaks või poole väiksemaks saaks siis ehk puhkaks mu silm ka.
Taust ka vaja korda teha!

Alustaks vähemast siis numbrimärgialuse ära võtmisest. Juba saaks palju paremaks see nina.

Pks variant veel panna see alla splitteri külge vms. Võib aga võib ka mitte väga ülbe olla.

[HarryR]

Silm puhkab

Kui numbrimärgi ära kaotaks või poole väiksemaks saaks siis ehk puhkaks mu silm ka.
Taust ka vaja korda teha!

Ilma numbrita oleks kindlasti ilusam, aga no siis ma saan õige pea oma kiled ja viled maha kakkuda ka kõik. Niiet, see variant jääb ära.
Selgita, mis tähendab "poole väiksem"?
Kui sa mõtled väikest usakate numbrit, siis pean ka selles osas eitava vastuse ütlema, sest 500 eurist numbrit ma niisama naljalt välja ikka ei vaheta.

Alustaks vähemast siis numbrimärgialuse ära võtmisest. Juba saaks palju paremaks see nina.

Pks variant veel panna see alla splitteri külge vms. Võib aga võib ka mitte väga ülbe olla.

Ilma aluseta ei saa numbrit panna, stange on selleks piisavalt kumer igatepidi.
Kuidas splitteri külge?

[MustVälk]

Ilma numbrita oleks kindlasti ilusam, aga no siis ma saan õige pea oma kiled ja viled maha kakkuda ka kõik. Niiet, see variant jääb ära.
Selgita, mis tähendab "poole väiksem"?
Kui sa mõtled väikest usakate numbrit, siis pean ka selles osas eitava vastuse ütlema, sest 500 eurist numbrit ma niisama naljalt välja ikka ei vaheta.

Est osa kaotaks ära, aga 111 ei lükka vist kuidagi sinna tähtedepoole. 222 või 333 jne täidaks paremini selle valge osa ära ja jääks ühtlasem vaade.

Ilma aluseta ei saa numbrit panna, stange on selleks piisavalt kumer igatepidi.

Painuta märk ära ja tugeva teibiga kinni!

Kuidas splitteri külge?

Lapiti maha, aga siis jällegi vilkuri mehed tahavad diskotada!

[Trooja]

Ma ka mingi aeg niisama huvi pärast piilusin neid küljele paigaldatavaid, kuid juba USA numbrimärgiga, mis on väiksem, on kole (maitse asi muidugi). Sinna nüüd lisa suur Eesti numbrimärk ja ongi paras porr. Müüvad muidu kinnitusi, millega jääb kogu kupatus alumise iluvõre külge.
Siin sellest näide: (eelis on väiksem märk ja must taust märgil)

Ütleme nii, et las mõni asi jääda JDM jaoks
Minu arust see esiots on väga vingeks sul saadud ja teeb isegi kadedaks. Ootan huviga, mis uut ja huvitavat jälle sul autoga muutub

[HarryR]

Painuta märk ära ja tugeva teibiga kinni!


Lapiti maha, aga siis jällegi vilkuri mehed tahavad diskotada!

Märk ära painutada, saaks ikka vaseliinita niiet tolmab!

Lapiti mahub ta ainult splitteri alla, tulemus sama, kui ära painutades.......vaseliinita tolmutamine!

Õnneks on need alused suht märkamatud ja praegu parim variant.

Ma ka mingi aeg niisama huvi pärast piilusin neid küljele paigaldatavaid, kuid juba USA numbrimärgiga, mis on väiksem, on kole (maitse asi muidugi). Sinna nüüd lisa suur Eesti numbrimärk ja ongi paras porr. Müüvad muidu kinnitusi, millega jääb kogu kupatus alumise iluvõre külge.
Siin sellest näide: (eelis on väiksem märk ja must taust märgil)

Ütleme nii, et las mõni asi jääda JDM jaoks
Minu arust see esiots on väga vingeks sul saadud ja teeb isegi kadedaks. Ootan huviga, mis uut ja huvitavat jälle sul autoga muutub

Usas osadel õnnelikel ei peagi ees numbrimärki olema.
Aga ei, kuhugi stange nurka see ei lähe, jääb praegu nii nagu on.

Tänan kiidusõnade eest!

Ootan pingsalt tagurduskaamerat, et hakata seda paigaldama. Ja kui siin kõik laiali juba läheb järgemööda, siis samal ajal panna ka isolatsioonimatid autosse ära. Alustada näiteks pagasiruumi põhjast, kaamera paigaldusel pagasiluuk ja küljed, küljepeeglid kunagi jõuavad, siis koos nendega uksed jne. - tuleb üks tegemine ja ei pea mitu korda lammutama.

Esiots on täitsa kenaks saanud, nüüd tuleks hakata tähelepanu pöörama tagaosale, sest see on jäänud vaeslapse ossa ja suisa igav näeb välja.

Kui kellegi peaks silma jääma korralik mk7.5 varianti tagastange, siis võib infot jagada. R stanget eestist on ilmselt võimatu leida. Uurisin Hollandist ühte pakutavat - hinnaks koos saatekuluga ca. 500 euri. Leedus oli stange hind ca. 450 euri. Minu info kohaselt aga istub R diffuser ka tavalisele 7.5 stangele ja see just ongi oluline, sest eesmärk on saada taha topelt väljalase..........ja nipet-näpet veel

Aga mis siin ikka......eks annan märku, kui miskit huvitavat juhtub! Üritan Noblessnerisse ka jõuda, kui töö seda katset ära ei riku!

[matis]

Ilma aluseta ei saa numbrit panna, stange on selleks piisavalt kumer igatepidi.
Kuidas splitteri külge?

Ees on tõenäoliselt kaks numbrialust. Kui selle pealmise ära võtad, siis alumise külge saad kahepoolse teibiga panna, jääb hea.