VW Passat B8 Highline 1.8 132kW - 2017 - cr1m

[cr1m]

Tere
Viimased 7.5 aastat sõitsin B6 Passatiga (2008), kuid kuna viimasel ajal tuli üha enam seda teenindusse viia, siis lõpuks otsustasin, et ikka oma närvide säästmiseks ja igasuguste üllatuste vältimiseks pikematel sõitudel peaks uuema auto soetamise peale mõtlema. Mõeldud, tehtud! Sain ka siit nõu, et võiks @KuldarA abiga leida endale sobiva sõiduki ning sellega ka tegelesin, kuid kuna mul oli aega umbes 3-4 nädalat enne kui töökohta vahetasin, siis pidin kiiremas korras tegutsema. Kahjuks said kõik paremad variandid meie eest ära ostetud ning lõpuks kasvas hind minu jaoks juba üle praktilise mõistuse, et ikkagi otsustasin midagi meie kohalikult turult napsata. Peale paari varianti vaatamist otsustasingi Mustamäe Mölleris müügis oleva 2017. aasta isendi kasuks, millel oli suurem osa minu soovitust varustusest. Minu jaoks ideaalist on siis puudu AID ja Discover Pro, kuid nendega saab tulevikus tegeleda soovi korral

Praegu siis selline auto:
VW Passat Variant B8 Highline 2017 1.8 TSI 132kW
Halli värvi
Läbisõit oli ~73.5k
Ostetud ja hooldatud Eestis

passat-b8.jpg (120.06 KiB) Vaadatud 3937 korda

[cr1m]

Muretuid kilomeetreid. Viska mingi aeg rohkem pilte

[Ra1ts]

OO, taas üks valge B8.

Nael kummi!

[Salomon]

OO, taas üks valge B8.

Esimeses postituses on kirjas, et auto on halli värvi

[cr1m]

Muretuid kilomeetreid. Viska mingi aeg rohkem pilte

Ma tänan Kui auto on suht puhas, siis alati läheb meelest ära see piltide tegemine, aga need 3-4 korda, kui oleks tahtnud pilti teha, siis on kas puudelt midagi autole kleepunud või mingid kenad linnuparved üle lennanud
Aga jah, üritan midagi paremat pärast postitada. Praegu veel ootan Mölleri VIP-kaarti, siis ehk teen Ülemiste esindusega rohkem tutvust.

[cr1m]

Veidi pilte peale vihma:

passat-front.jpg (125.09 KiB) Vaadatud 3744 korda

passat-back.jpg (104.28 KiB) Vaadatud 3744 korda

interior-passat.jpg (91.36 KiB) Vaadatud 3744 korda

passat-wheels.jpg (102.61 KiB) Vaadatud 3744 korda

Siin eelnevalt lugesin paar kõrvalteemat ning tellisin endale ka LED valgustuse pagasnikusse, äkki järgmise nädala-kahe jooksul juba jõuab kohale, siis saan ka selle vahetada. Tahaks muidugi mingi aeg ka wireless Airplay endale, aga praegu saan veel juhtmega hakkama. Äkki siis, kui vana telefon hakkab surema, vaatan ka juhtmeta laadimise retrofiti, et oleks ka uuema telefoniga mugavam. Siis vaatab kas tuleb ios või android ja selle järgi juba vaadata, kas on vaja seda airplayd või mitte

[Ra1ts]

Disco Pro olemas ju.

[cr1m]

Disco Pro olemas ju.

Ma arvasin millegipärast, et neil kõigil erinevad nimed. Ideaalis võiks olla MIB 2.5 + 9.2" Display & Discover Pro

[tobimarg]

Mis leede sinna pagassi panete, mingi suva kraam või on mingeid häid soovitusi? Ise ka vaatan, et kogu auto juba kenasti leedi peal, aga no pagassi vist ei jagunud

[cr1m]

Mis leede sinna pagassi panete, mingi suva kraam või on mingeid häid soovitusi? Ise ka vaatan, et kogu auto juba kenasti leedi peal, aga no pagassi vist ei jagunud

Praegu tellisin endale Alist tervikuna lambi, oli mingi 5-6 eurot. Kui kohale jõuab, siis saan ka tulemust näidata

[Puuriit]

Mul ka need Ali generic tuled nii pagassis kui ka tagaistujate jalgade valgustamiseks - toimivad ideaalselt.

[cr1m]

Hetke Disco Pro 8" saab lihtsalt uuendada 9.2" peale tarkvaraliselt. Ekraani pead küll vahetama.

[twist]

Mis leede sinna pagassi panete, mingi suva kraam või on mingeid häid soovitusi? Ise ka vaatan, et kogu auto juba kenasti leedi peal, aga no pagassi vist ei jagunud

Praegu tellisin endale Alist tervikuna lambi, oli mingi 5-6 eurot. Kui kohale jõuab, siis saan ka tulemust näidata

Pakiruumi lakke sobib üksühele Sharani led valgusti koodiga 2K5947101B.
https://shop.autohaus-graupner.de/de/vw ... uchte.html

[murkamarko]

Kindlasti kui esindusse lähed vip kaardile järgi saad sa selle valgusti vast sealt tellida.

[cr1m]

Hetke Disco Pro 8" saab lihtsalt uuendada 9.2" peale tarkvaraliselt. Ekraani pead küll vahetama.

Väga hea, siis on see protsess selle võrra lihtsam

[cr1m]

Jälgin YouTube's paari tüüpi, kes suht tihti teevad ka VAG kontserni autode ülevaateid ning soovitavad tehase õlivahetusvälpa 2x vähendada, ehk siis vahetada 2 korda tihedamalt õli. Kas on meil Eestis see ka kombeks?
Uurisin Møllerist õlivahetusega hoolduse kohta ning nemad ütlesid, et mõistlik oleks tulla siis, kui auto seda tahab tehasevälbaga arvestades. Äkki siis teeks selle õlivahetuse kuskil mujal, kui nagunii Møller enda juurde ei oota.

[links]

Jälgin YouTube's paari tüüpi, kes suht tihti teevad ka VAG kontserni autode ülevaateid ning soovitavad tehase õlivahetusvälpa 2x vähendada, ehk siis vahetada 2 korda tihedamalt õli. Kas on meil Eestis see ka kombeks?
Uurisin Møllerist õlivahetusega hoolduse kohta ning nemad ütlesid, et mõistlik oleks tulla siis, kui auto seda tahab tehasevälbaga arvestades. Äkki siis teeks selle õlivahetuse kuskil mujal, kui nagunii Møller enda juurde ei oota.

Et kui 15000 on välp, siis peaksin vahetama 7500 peal? Võid ju iga 1000 peal ka vahetada

[miilits]

Lihtsam seda ôli ju probleemsematel mootoritel vahetada, kui hiljem jumal teab, mida paluda, kôik asi oees ja hilja juba. Mul sama 132kw naisel, sellel olen hetkel 6tuhande pealt lasknud ôli ja ôlifiltri teha. Nyyd lampi jàrgmise 6-7 pealt siis jàlle, paar filtrit juurde.

[cr1m]

Jälgin YouTube's paari tüüpi, kes suht tihti teevad ka VAG kontserni autode ülevaateid ning soovitavad tehase õlivahetusvälpa 2x vähendada, ehk siis vahetada 2 korda tihedamalt õli. Kas on meil Eestis see ka kombeks?
Uurisin Møllerist õlivahetusega hoolduse kohta ning nemad ütlesid, et mõistlik oleks tulla siis, kui auto seda tahab tehasevälbaga arvestades. Äkki siis teeks selle õlivahetuse kuskil mujal, kui nagunii Møller enda juurde ei oota.

Et kui 15000 on välp, siis peaksin vahetama 7500 peal? Võid ju iga 1000 peal ka vahetada

No iga 1000 km järel ei tahaks, aga äkki on 7500 peal ikkagi mõistlik, et mootor töötaks veel 100k km probleemideta.

Lihtsam seda ôli ju probleemsematel mootoritel vahetada, kui hiljem jumal teab, mida paluda, kôik asi oees ja hilja juba. Mul sama 132kw naisel, sellel olen hetkel 6tuhande pealt lasknud ôli ja ôlifiltri teha. Nyyd lampi jàrgmise 6-7 pealt siis jàlle, paar filtrit juurde.

No vot ma mõtlengi, et kuidas sellel mootoril võiks olla välp, kas on vaja õlitihedamalt vahetada või on meil piisavalt kvaliteetne kütus ja 95 asemel paned veel 98 paaki ning ongi korras, saab aasta või 10-15k km sõita.

[miilits]

Aastas korra v 10tuh pealt peaks tàitsa môistlik
Olema.

[Pulku]

Aastas korra v 10tuh pealt peaks tàitsa môistlik
Olema.

Enda B7 on see ka nii.

[cr1m]

Käisin vahepeal Mölleris teeninduse aega broneerimas (kuna veermikus käib mingi lamavatel politseinikelt maha sõites kõnks, oli vist levinud viga aga ei mäleta täpsemalt mis), saab selle homme korda. Täpsustasin selle õlivahetuse, et tehas soovitab siiski 30000 km või 2 aastat. Pigem siis teen selle pooleks, et vahetaks õli koos ülevaatushooldusega, mis toimub iga aasta. Aastane läbisõit peakski praegu jääma 8-12k vahemikku. Aga kuna eelmine omanik vahetas alles kevadel, siis jätan selle järgmisesse aastasse nüüd.

[murkamarko]

Saad lasta kaablit omavatel inimestel kes pädevad panna see intervall 15 000 km. v 1a. ja siis nn Auto ülevaatus 30 000 km. v 2 a.

[Puuriit]

Seda veermiku teemat ootan küll huviga, endal kääksub ja möliseb absoluutselt igalt lamavalt maha sõites, Møller ütles mulle, et võivad ainult pukse määrida ja kõik...

[cr1m]

Seda veermiku teemat ootan küll huviga, endal kääksub ja möliseb absoluutselt igalt lamavalt maha sõites, Møller ütles mulle, et võivad ainult pukse määrida ja kõik...

see oli vist nende pakutud lahendus praegu ka... eks homme käin teeninduses ja vaatan edasi kui kauaks sellest jätkub. aga võib olla ka mõni puks katki juba, äkki saab vahetatud siis