VW Corrado 1.8T '91 - ompracing

Algselt postitas: M-Tech
Piiss PIQ k?ik on omad.
Nalja peab ka saama.

Kustutasin ?leause m?la ?ra.
Taavi lihtsal julgeb ennast ainult foorumis v?lja elada, telefoniteel oli meil k?ik OK.
Ei maksa p?deda!

Admin-ides ei tasu kahelda, v?ib halvasti l?ppeda ;D

R??m kuulda. Aga ?ks asi veel ootab muutmist.

domain

T?nane t?? siis, arvan et see video ?tleb nii m?ndagi

( vilets kvaliteet aga siiski )

<object width="425" height="355"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4Eo_xos0JAM&re ... ram><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4Eo_xos0JAM&rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"></embed></objec

Kiidus?nad minupoolt teile

domain

Igatahes on n??d ka auto komplektselt kokku laotud v?ljast (va kapott, kuna see teeks muud t??d ebamugavamaks hetkel). Kapotialune samuti peaaegu koos, nii nipetn?pet ehk nokitseda. Lisakellade andurid kah paigaldatud. Selgus veel et on vaja m?ned radika l?dvikud osta uued kuna g60 omad ei istu kohe mitte! Eriline ?llatus oli see kui mootorijuhtmestikku tegime ja j?rsku avastasime et mitte ?HEGIL pistikul pole stopperklambreid enam k?ljes, vot see oli k?ll t?iesti ajuvaba ja uskumatu asi. Oi kui vahva on n??d hakata neid ?kshaaval uurima ja otsima ja tellima (umbes 20 pistikut, ja s?ites ilma nendeta pudenevad pistikud mootorik?ljest lahti ja on nalja kui palju). ?hes?naga n??d k?ib auto juba paugust v?tmest k?ima ja ei pea insenere m?ngima;) Teha siis veel: Summuti kokku keevitada, lambda paigaldada, sidur ?hutada, viimased lisavidinad elektri alal ?hendada, radikale l?dvikud osta ja paigaldada, jne eks seal veel v?ikseid asju on et auto t?iskomplektne oleks.

[Muudetud: 30-12-2007 domain]

domain

Klambrimure sai kah lahendatud. ?nneks oli emmtekkil ?ks golf kahe juhtmestik veel alles ja sain sealt k?ik stopperklambrid pistikutele.

Mida sa k?ll ilma minuta teeks ma ei kujutagi ette.
Tundub, et mul on igasuguste lolluste tarbeks rohud kohe v?tta.

T?na oli hoolimata aastavahetusm?lust herr domain v?hemalt kaine ja andis uusaastalubaduse, et n?dala sees enam meeli?letavaid jooke ei tarbi.

Uuel aplgap?eval saab h?rrake enda rahakotti j?lle m?rvata, et auto l?puks ka s?itma saada.

V?ikseks meeldetuletuseks mulle ja talle v?ike list mis vaja veel teha:
* pritsepea vooliku klamber muretseda
* salongi juhtmestik kokku l?kata
* diagnostikajuhtmed pikendada ja pistik k?lge panna

[Muudetud: 15-1-2008 M-Tech]

[Muudetud: 15-1-2008 M-Tech]

domain

Vahepeal siis niipalju tehtud et t?na sai juba proovis?ite teha ;D ilma summutita muidugi. Teha v?ikseid t?id veel ja peakski varsti l?hip?evadel t?navatel olema auto.

[Muudetud: 16-1-2008 domain]

domain

?hes?naga auto on valmis

t?in ka koju majaette. Eks lisan siia ka m?nip?ev nimekirja mis ka k?ik v?lja sai vahetatud ja kindlasti tuleb veel ka palju nokitseda et sellest ?ks aus auto saaks:P

[Muudetud: 15-1-2008 domain]

H??l on ROPP ainult ja edasi sunnik ka ei k?i ;D

ingel [VW Bot: "Keel korda!"] naljakas, et nende ~100kw autodega on tunne nagu ?ldse ei liigu.
Samas s?ites mingi v?ikse 50kw p?kaga, siis peenestades isegi on tunda, et natuke istmesse t?mbab.

V?hemalt mootor tundub normaalselt t??tavat.
K?lmalt l?heb paugust k?ima ilma gaasi puudutamata.
Soojast peast peab ainult gaasiga m?ngima, et k?ima saada.
Peab mingi aeg Hannesel laskma ?ra timmida selle Kliki aegse pritse.

domain

Mootoril sai siis v?lja vahetatud j?rgmised asjad:

Sisselaske kollektor (oli puru kuna puu kukkus peale)
Sisselaske tihendid
Klapikambrikaane tihend
Pihustite pesad
Pihustite O r?ngad
?livarda plastik
Hammasrihm, rullik
K?igukasti ?li (t?iss?nt)
simmerid (nuka, v?nda, abiv?lli)
K?rgsurve bensiinipump paigaldatud (kuna g60 seda polnud p?hjaall)
Kepsusaaled
Kepsupoldid
Jahutus l?dvik (veepumba oma)
Karterituulutus tihendid
?lijahuti tihendid
K?ik muud rihmad
Sidurivoolik
Genekas (kasutatud kuna eelmise l?hkus samuti avarii)
Karterikaas
?li vahesein karteris
?liv?ttur (kuna oli samuti banaan nagu ?lipanngi)
?likork (j?llegi avariis kannatanu)
Filtrikast
?hufilter
Kummik?pp pritsele
T?hik?igu toru
Tosool 10l
Pidurivedelik
Termostaat
Termostaadi tihendid
Fiktrikasti padjad + kinnitusripatsid
Summuti kokkukeevitus
Summuti tihend
Lambda
K??nlajuhe 1 (samuti puu muljus pooleks)
K?ik vaakumvoolikud
Terve mootorijuhtmestik sai ?mber tehtud ja eraldi veetud teisest juhtmestikust (tulevikuplaanide huvides)
L?bipesu ?li mootorsse
Mootori?li Liqui Moly racing

Eks kindlasti ka k?ik ei meenugi

no neid pisiludinaid on sinna t??k?igus ikka kulunud.

Samuti suured t?nud Mihklile kes mind ikka v?lja kannatas ja ka edaspidi kannatab

(Ega siis selle autoga veel t?? otsas pole). Samuti ka t?nud Mardile kraana eest

(eks siis saan ka sinu pilli nats lammutada

). Summutiga tuleb t?esti midagi ette v?tta ja sinna arvatavasti mingine reso juurde pookida, t?esti h??l on suht jube ja ?ratab k?ik naabrid ?les.

[Muudetud: 16-1-2008 domain]

Taavi lasi jah, mina viitsisin teise l?pu vaevu ?ra oodata ja ?mberkaudsete elanike huvides rohkem ei peenestanud.
Tulemuseks oli pettumus nagu oodata oligi.

Rehvid on ka 2x suurema diameetriga kui olema peaks ja amordi tugilaagrid t?iesti kutud.
Eest tuleb mingi r?me kolin j?rsemal kiirendusel.

Aga mootor sai ?ldsielt p?ris m?nus vaikne.
Peaks veel kompressioonid korra soojast peast uuesti ?le m??tma.
Saaks teada, kas 4. silinder ka ?lej??nud 3-mele appi tuli.

domain

T?na sai talverehvid kah alla pandud. Mootor kah soojastp?rast madalatel p??retel puterdab ja s?ida nagu traktoriga. Ruttu ennast speedsterisse orgunnima! Sai ka t?stukipeal auto ?les t?stetud ja arvake ?ra mida esirattad tegid tugilaagrite p?rast (no ma ei imestagi et seal r?igelt koliseb). Samuti loksus k?rvalistujapoolne taguratas p?ris k?vasti, et peab proovima esialgu laagrit peale pingutada. L?hidalt siis nii et alati kui ma vw omanik olen olnud siis tulen ?liste k?tega koju ja korjan pilpaid kuskilt kokku

erinevalt bmw aegadest.

G2rry · Lugemata postitus Postitas **G2rry** » 17 Jaan 2008, 21:24

Ja s?idabki

oma silmaga n?gin

aga koledat pl?rinat teeb k?ll,ning see pole ainult sumpsist,midagi muud seal taga kolises lisaks sumpsi h??lele. Aga jah igatsed e36couped jah?

domain

selle l?rmiga mina seal sees ei kuule mingeid muid kolinaid taga

Viimase p?ti katteplekile pead uued klambrid ostma.
See plekk toetas vastu p?tti vist ennast kui viimati vaatasin.

domain

Summutiga n??d lood sellised et seadusesilmad vaatavad nii ?V-l ja ka sinised mehed neid nn kahureid v?ga k?veralt ja enda elu on liiga keeruline. Ei j?ua enam m??da ?levaatuseid sebida ja aruanda ja l?bikukkuda. Seega see riisip?tt lendab sealt kaarega minema ja tuleb stock (mitte otsel?bi) viimane p?tt ja vajadusel ka eelviimane. Tahan auto h??le vaikseks saada ja probleemivabalt liigelda. Eriti lahe on see et n??d pean hakkama ka enda ilusat toonkilet esiklaasidelt maha kookima:( Siin ingli [VW Bot: "Keel korda!"] banaanivabariigis on ju k?ik juba nii vigaseks aetud et parem on kui ?ldse stock autoga s?idad.

domain

Uh t?na vahetasin siis salongiradika ?ra. ingel [VW Bot: "Keel korda!"] oli otsad andnud eile vist. S?ita ei n?ind ?ldse kuna koguaeg olid klaasid udused ja siis saigi avastatud et p?rand ujub. (muidugi t?nud ka s?brannale kes autos istudes n?gi kahtlast auru salongipuhurist tulemas). N??d saab siis igap?ev ajalehti matialla visata

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 22 Jaan 2008, 21:43

Loodan et sa k?tteseadme korpuse kuhu radikas l?heb ikka tosoolij??kidest puhtaks tegid muidu l?heb ikka kaua aega enne kui sellest l??gest l?hnast salongis lahti saad.

domain

Algselt postitas: GTI
Loodan et sa k?tteseadme korpuse kuhu radikas l?heb ikka tosoolij??kidest puhtaks tegid muidu l?heb ikka kaua aega enne kui sellest l??gest l?hnast salongis lahti saad.

Niipalju tegin puhtaks palju ligi sain. p?ris pilbasteks karpi kah ei l?hkunud. kahjuks oli 2 tundi aega t??koda kasutada ja pidin selleajaga hakkamasaama.

RUF · Lugemata postitus Postitas **RUF** » 23 Jaan 2008, 16:50

Tegi siis v?gak?va h??lt? Mingit saundiklippi pole teinud? (niisama huvip?rast k?sin siis).

H??l on samasugune nagu j?tta moootorile v?ljalaskekollektor koos summutijooksuga k?lge panemata.

domain

Tegin t?na antituuninguga algust! T?mbasin eest toonkiled maha.

domain

Sai siis n??d l?puks auto ka v?ga vaikseks saadud (isegi liigavaikne). Kooslusega kati asemel otsetoru > otsel?bi reso > originaal suur silencer > tagap?tiks peugeot 1,4 liitrisele kuuluv hernep?ss. ?hes?naga sai ka lastud asi ?ldse nii teha (kaasaarvatud suur riisikahur ?mber tehtud) et saab tagap?tte enda k?tega snap off vahetada 10 minutiga ;D N??d siis saab ?levaatuse ja siis riisikas tagasi. Samas riisip?tt tegi ka v?ga vaikset h??lt t?nu tollele suurele silenceri pajepannile!

Liikled autoga igap?evaselt linnapeal ?
Konn?gijatep?tt v?tab v?ga palju j?udu maha l?puotsast ?:D