K:k?simus tulede kohta

-antero- · 18 Sept 2006, 21:48

selline probleem et sai autosse pandud supakas ja v?im,ning k?larid ?ra vahetatud,aga n??d on nii et kui k?vemaks keerata siis hakkavad tuled vilkuma.makk sai ka ?ra vahetatud,ennem oli apline millega seda probleemi polnud,n??d aga uuem pioneer ja sellega nagu hakkas see jama pihta

?kki aitab kui pista kondekas vahele,v?i siis on akul miskit viga?loodan et saite jutust aru ja ?kki oskab keegi miskit tarka ?elda

[Muudetud: 18-9-2006 -antero-]

Neegripoiss · 18 Sept 2006, 21:59

1)?hest teemast piisab
2)korrasta pealkirja v?heke;)
3)lihtsalt tarbib rohkem voolu, kondekas v?ib abiks olla.

[Muudetud: 18-9-2006 Neegripoiss]

-antero- · 18 Sept 2006, 22:20

t?nan,mul arvut hakkas segast panema ja t?nu sellele viskas mitu teemat millegi prst :S

alts20 · 18 Sept 2006, 22:23

konde ei aita siin muttigi

aitab teine aku, lisaaku, lisaaku + v?imsam genekas

stk · Lugemata postitus Postitas **stk** » 18 Sept 2006, 22:24

vea normaalsed voolukaablid makile ka.

mis systeem on?
oleneb sellest ka!

p?himure on arvatavasti juhtmetes!

Neegripoiss · 18 Sept 2006, 22:26

n?ustun stk'ga, lihtsalt voolust j??b v?heks.

jeck · Lugemata postitus Postitas **jeck** » 18 Sept 2006, 23:17

V?id ju ajutiste juhtmetega proovida - vea vool otse akult otse makki ja proovi siis t?mistada. Kui ikka tuled vilguvad, siis ilmselt aku l?bi/n?rk v?i genekal pingeregulaator (tablett) l?bi v?i genekal mu viga.

-antero- · 19 Sept 2006, 06:16

makiks on pioneer deh4800 vms,siis on gas pro 123 subakas ja gasi 200.2 v?im,ma ise kaldun arvama et genekas akkab otsad andma kuna eile l?i aku tule p?lema ja tuled vilkusid ka ilma muusikata :S natuke tuuritamist ja asi oli j?lle korras,aga ma arvan et mitte kauaks!

-antero- · 19 Sept 2006, 06:17

v?imul on taga korralikud gasi juhtmed ja mitte peenikesed

aga juhtmed tuleks siis vedada makile k?ik uued?

jeck · Lugemata postitus Postitas **jeck** » 19 Sept 2006, 17:28

Enne uue geneka ostmist vaata kindlasti geneka harjad ?le, l?hnab nats selle j?rgi, et vb on harjad kulunud v?i kinni kiilunud. Seda pole raske kontrollida. Uued harjad ja uus pingeregulaator ei tohiks ?le sota maksta.

-antero- · 19 Sept 2006, 20:58

selge,igatahes t?nud v?imalike lahenduste eest

Lugemata postitus Postitas **VwBoy** » 19 Sept 2006, 21:12

1 V?imalus weel kui ikka rohtu ei saand!

K?ige lihtsam tegutsemine:

1. Testri ?ks ots aku + klemmi, teine ots maki + klemmi k?lge ning s?steem valjusti m?ngima.

Kui n?it on suurem kui 0.5V, siis:

2. Kontrolli maki toitejuhtme ?hendused.
3. Vajadusel uus maki toitejuhe.
4. Makil v?ib olla ka mingi rike(l?his).

Kui n?it on alla 0.5V, siis:

2. Kontrolli aku ning geneka klemme, juhtmeid ning geneka korrasolekut.
3. Vajadusel kondekas.

tester k?tte ja aku juurde
m??dad sealt nt 14V
n??d v?imu klemmide juurde, kui sealt m??dad ka 14V v?i siis natuke v?hem... kuni 0,5V v?hem on genekas lihtsalt n?rk