GTI kirjutas:

HawkHill kirjutas:Keegi ei tea siis midagi soovitada minu probleemiga?

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

Antud autoga kogemus puudub, aga kui hääl tekib siis kui kompressor ringi hakkab käima, kas pole tegu siiski kompressori enda laagriga (mis kliimat/kompressorit mitte kasutades seisab paigal), mitte kompressori rihmaratta laagriga mis istub kompressori korpuse peal ja käib pidevalt ringi kui mootor töötab? Antud laagri hääl ei tohiks sõltuda sellest, kas kompressor ise käib ringi või mitte. Seda rihmaratta laagrit on tõesti võimalik ilma süsteemi tühjendamata vahetada (vähemalt VR6 -l see õnnestus), iseasi palju seal ruumi on et seda teha.

Sul võib isegi õigus olla selle laagri asukoha suhtes. Täpsustan seda asja järgmise kuu alguses, kui jälle õnnestub auto alla vaatama ronida...

tervist

Küsimus passat b6 kliima kohta. Nimelt ei puhu külma õhku. Tegin siis nö self diagnostika, ning esimeses lahtris näita koodi 382 ning teises OA. keerates temperatuuri nuppe ilmub korraks mõlemasse ahtrisse iO ning siis lülitab tagasi veakoodile. Oskab keegi õelda millele see kood viitab ?

Lasid kliimat vahepeal täita ka?

Neid koode saad uurida siit -> http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -READ-THIS" onclick="window.open(this.href);return false;

siltz kirjutas:Lasid kliimat vahepeal täita ka?

Neid koode saad uurida siit -> http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -READ-THIS" onclick="window.open(this.href);return false;

Lasin täita jah. Ma loen siis siis välja, et 382 - A/C compressor activation vasakul lahtris ning OA-interruption or shortcircuit to positive paremas lahtris. Oskad lahti seleta mis probleem on ?

Kiffer22 kirjutas:

siltz kirjutas:Lasid kliimat vahepeal täita ka?

Neid koode saad uurida siit -> http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -READ-THIS" onclick="window.open(this.href);return false;

Lasin täita jah. Ma loen siis siis välja, et 382 - A/C compressor activation vasakul lahtris ning OA-interruption or shortcircuit to positive paremas lahtris. Oskad lahti seleta mis probleem on ?

Sümptom vastab vea olemusele - kliima kompressorit ei võeta järele, ehk ei hakka puhuma jahutatud õhku. Teine räägib mingist juhtme ühenduse veast, selle kohta ei oska küll kosta. Ei tea kas keegi kliima veakoode vahepeal juhtmega kustutanud ka? Võibolla oleks mõistlik lasta kusagil teeninduses masin üle vaadata. Ei kujutaks küll hetkel ette ilma kliimata sõitu

siltz kirjutas:

Kiffer22 kirjutas:

siltz kirjutas:Lasid kliimat vahepeal täita ka?

Neid koode saad uurida siit -> http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -READ-THIS" onclick="window.open(this.href);return false;

Lasin täita jah. Ma loen siis siis välja, et 382 - A/C compressor activation vasakul lahtris ning OA-interruption or shortcircuit to positive paremas lahtris. Oskad lahti seleta mis probleem on ?

Sümptom vastab vea olemusele - kliima kompressorit ei võeta järele, ehk ei hakka puhuma jahutatud õhku. Teine räägib mingist juhtme ühenduse veast, selle kohta ei oska küll kosta. Ei tea kas keegi kliima veakoode vahepeal juhtmega kustutanud ka? Võibolla oleks mõistlik lasta kusagil teeninduses masin üle vaadata. Ei kujutaks küll hetkel ette ilma kliimata sõitu

Ega jah nagu saunas oleks. Eks tuleb kuskil diagnost teha. On soovitusi kuhu põõrduda ?

Panin juhtme taha ning näitsa sellist koodi: 00898 - Control Circuit A/C Compressor: Open or Short to Plus http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00898" onclick="window.open(this.href);return false;. Vool tuleb kompressorie peale niiet ilmselt on kompressori reguleerklapp tuksis. Oskate õelda kas neid eraldi on võimallik remontida/vahetada või tuleks terve ac kompressor välja vahetada ?

Tere. Passat B6 kliima töötamisel miski muliseb vöi mulksub. Milles võib asi olla? Või peaks kliima vedeliku taset kontrollima?

Oskab keegi mu eelmise postituse kohta midagi tarka öelda??

Minu küsimus puudatab ka passati kliimaseadet, aga probleem nimelt selline et 1999 aasta passat ja kliimaseadmest ei tule ei sooja ega külma õhku. Kas keegi oskab suunata milles võib probleem olla?

Suht mõttetu midagi huupi pakkuda mis viga. Vaata varasematest postitustest samas teemas, kuidas lugeda veakoode ja ilmselt leiad koodidega mingi selgituse, et milles viga või tiri juhend siit:
http://pics.tdiclub.com/data/517/Climat ... ostics.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[ Postitus tehtud Android'i kaudu ]

PS. Ise ootan ikka, et äkki keegi oskab soovitada Tallinnas mõnda kompetentset kliima remondikohta. Üks leedukate või lätlaste koht Hiiul, kus uurimas käisin ei jätnud küll just väga usaldusväärset muljet. Ja enamuse remondikohtade huvi on kliimat "kontrollida" ja külmaainet kirvehinnaga lisada.
Vaja oleks kohta, kus kompressori otsalaager ära vahetataks ja asjast reaalselt ka midagi teataks.

Veakoodiks tuli 4F9... see peaks olema Fresh Air Blower.. palju selle vahetus maksma võiks minna? ja kus tallinnas oleks seda mõtekas teha, kas otse volksu esindusse või oskab keegi midagi asjaliku kuid odavamat pakkuda?

http://alvadi.ee/varuosad/volkswagen/pa ... ntilaator/" onclick="window.open(this.href);return false;

Soovitan puhur ise üle vaadata ja vajadusel ära vahetada. See on selline tore max 2 tundi nokitsemist nädalavahetusel. Puhur asub kindalaeka taga. Muud seal ei ole kui kindalaegas eemaldada ja siis juba puhur lahti keerata. Erilisi tööriistu vaja ei lähe, 25 torx ja 10 või 13 padrun kui mälu ei peta. Kruvikad varu ka ligi.