Aidake hädast välja!
Golf 1.8 66 kw pistik?
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
s2ss
- Huviline
- Postitusi: 156
- Liitunud: 13 Aug 2011, 21:25
- Auto: Golf II 1984 / Golf III Variant
- Asukoht: Võru
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Golf 1.8 66 kw pistik?
Kaitsmeplokki tuleb pruun punase triibuga juhe. Pistik ise kollane ja peal kirjas kood 161971976 D. Võibolla on sellest nr niipalju kas, et keegi oskaks öelda mis juhtmega on tegemist. Juhe peaks liikuma ajju. Juhtmestik vanatüübi oma.
Aidake hädast välja!
Aidake hädast välja!
-
s2ss
- Huviline
- Postitusi: 156
- Liitunud: 13 Aug 2011, 21:25
- Auto: Golf II 1984 / Golf III Variant
- Asukoht: Võru
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Re: Golf 1.8 66 kw pistik?
Pruuni punase triibuga juhtme kohta vajan infot, kuna kipun kahtlustama, et tolle juhtme tõttu pole mul monopritsel piisavalt voolu.
Nimelt monopritsesse mineva pruuni pistiku sinine-must juhe ei anna piisavat voolutugevust. Sinna peaks umbes 11 V tulema aga no mina saan näiduks 0,70 -0,80.
Või oskab keegi mingit muud nõu anda millest viga otsida...
Nimelt monopritsesse mineva pruuni pistiku sinine-must juhe ei anna piisavat voolutugevust. Sinna peaks umbes 11 V tulema aga no mina saan näiduks 0,70 -0,80.
Või oskab keegi mingit muud nõu anda millest viga otsida...
-
NOTFAST
- Tunnustatud
- Postitusi: 1406
- Liitunud: 27 Mär 2010, 15:19
- Telefon: 5141947
- Skype: kollerimees
- Auto: Hunnik erinevaid Volkse, MB ja BMW
- Asukoht: Saverna
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 4 korda
Re: Golf 1.8 66 kw pistik?
Kas see pole mitte tühikäigu mootori ots? Kõige parmpoolsem? Kahjuks pole endal siin ühtegi vanema tüübi monopritse töötavat mootorit, et mõõta seda voolu seal töötava mootori korral. Kahtlustan, et igal ajahetkel ei peagi seal konstantne pinge olema.
Tartu ja Võru vahel. Tel 5141947
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
VAG autode remont ja enamus autode diagnostika. Sportautod ja nendega seonduv. Autoabi ja lammutus. karol@kolleriauto.ee Küsi kindlustust. Ametlik koostööpartner.
-
GTI
- Moderaator
- Postitusi: 7845
- Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
- Auto: G3 3.0 VR6 N/A
- Asukoht: Tallinn Nõmme
- Tänanud: 77 korda
- Tänatud: 179 korda
Re: Golf 1.8 66 kw pistik?
Igasugune pruun juhe kipub VW olema massijuhe aga eks tuleb el. skeem ette võtta.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
-
s2ss
- Huviline
- Postitusi: 156
- Liitunud: 13 Aug 2011, 21:25
- Auto: Golf II 1984 / Golf III Variant
- Asukoht: Võru
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Re: Golf 1.8 66 kw pistik?
Tühikäigu moto ots jah.NOTFAST kirjutas:Kas see pole mitte tühikäigu mootori ots? Kõige parmpoolsem? Kahjuks pole endal siin ühtegi vanema tüübi monopritse töötavat mootorit, et mõõta seda voolu seal töötava mootori korral. Kahtlustan, et igal ajahetkel ei peagi seal konstantne pinge olema.
aga sinna tuleb voolu ainult heal korral max 0,8 kuigi peaks olema umbestäpselt 11 V. Pean silmas just seda sinist musta triibuga juhet.
Viimati muutis s2ss, 20 Mai 2013, 18:20, muudetud 2 korda kokku.
-
s2ss
- Huviline
- Postitusi: 156
- Liitunud: 13 Aug 2011, 21:25
- Auto: Golf II 1984 / Golf III Variant
- Asukoht: Võru
- Tänanud: 0
- Tänatud: 0
Re: Golf 1.8 66 kw pistik?
Mass juhe to olla ei tohiks, kuna sinna tuleb ka vool peale ligi 2,6 V. Aga ehk oskad soovitada kust saada see elektriskeemGTI kirjutas:Igasugune pruun juhe kipub VW olema massijuhe aga eks tuleb el. skeem ette võtta.
