Probleem T5.2 Multivani tuledega.

[Tiiduk]

Autoks on 2011 T5.2 Multivan 4 motion 132kw BiTdi.
Selline mure, et erinevad tuled ei tööta. Esimene vasak lähituli, parem pidurituli ja parem numbrituli. Lisaks veel salongi tagumiste istmeridade kohal olevatest neljast tulest põlevad ainult kaks tükki diagonaalis.
Esitulede pirne olen juba vahetanud, ikka sama jama. Aku olen lahti ühendanud ja siis plussi ja miinuse ka kokku pannud. Pärast seda esimene tuli natuke aega põleb ja siis kustub uuesti.
Pidurituledel vahetasin omavahel pirne, ühel pool töötab, teisel pool ei tööta, uuesti tagasi vahetades ei põle pidurituled üldse ja aitab ainult aku lahti ühendamine ja juhtmed kokku panna.
Lisaks ei tööta tagumine parem elektriline uks nüüd.

Oskab keegi selle kirjelduse järgi mingit lahendust pakkuda või suunata, kust otsast ma probleemi lahendama peaks hakkama.

Kui kellelgi on kaitsmete skeemi võib seda ka jagada.

[siLc]

Mõlemad numbrituled on samas ahelas paralleelselt, seega vaheta mittepõlev pirn ja/või tule korpus ja see võiks tööle hakata.

Aga mida teeb kolmas pidurituli? Kas esituled on halogeenid H4 või H7 pirnidega või hoopis xenonid?

Salongivalgustus ei toimeta erinevalt aku lahtiühendamisel?

Muid asju saavad teised kommenteerida.

[Tiiduk]

Keskmine pidurituli töötab. Lähituled on h7. Salongivalgustuses ei muutu midagi.

[siLc]

Aga kas ei põle siis parem pidurituli või gabariit? Sest kõik kolm pidurituld saavad oma voolu samast allikast aga gabariidid on eraldi toitega. Kui tegu oleks mingi suurema piduritulede elektrihädaga, siis ei põleks ükski neist.

Esituled on samuti eraldi toitega, mis tuleb auto BCM keskelektrimoodulist. Kui aku lahti ühendamisel töö taastub, siis võib järeldada, et kaitsmed on korras. Siiski oleks mõistlik kõik need läbi käia ja läbipõlenud vahetada. Kuna gabartiittuled saavad samuti BCM-st oma toited, siis ühe töötamisel ja teise pideval mittetöötamisel võib kahtlustada BCM-i enda viga.
Kui auto tootmisaeg on enne 11.2010, siis on mõlemal H7 lähitule pirnil oma kaitse - parem lähituli on kaitse SB27 15A. Kui on uuem, siis kaitset ei ole ja BCM-i viga on vägagi tõenäoline.

Mis puutub tagumistesse laetuledesse, siis needki on ühe voolu ja massiringi peal. Seega kui pooled töötavad ja pooled mitte, siis kindel, et tegu pole millegi labasega nagu läbipõlenud pirnidega?

[Tiiduk]

Pidurituled ja kabariidid on ühe pirni sees, topeltniidiga. Kontrollisin mitmeid kordi. Vasakul pool ja keskel töötavad, kui ringi vahetan vasaku ja parema omavahel, siis ei põle ükski pidurituli. Tagasi vahetades tuleb kõigepealt akujuhtmed kokku panna enne, kui saavutada sama seis, et vasak ja keskmine pidurituli põleks.
Praegu mõtlen, et kuigi mõlemad niidid paistsid terved, võib ikka pirnis asi olla või proovida pärast vahetust uuesti akujuhtmed kokku panna.

Auto esmane registreerimine on 2011 juuli.

Laetulesid pole veel kontrollinud. Mõtlesin, et äkki taandub asi lihtsalt ühe-paari vigase kaitsme alla.

Eks uurin edasi. Kui kellelgi oleks siiski pakkuda kaitsmete skeemi koos legendiga, oleks ka oluliselt lihtsam.

[Tiiduk]

Praeguseks siis on selgunud, et pidurituli oli ikka õhtal ja pidurituled siis kuidagi jadamisi ühendatud, kui omavahel ringi vahetades ükski ei põlenud. Uue pirniga toimib.

Salongituled olid ka õhtal, vahetasin ära ja toimib.

Küsimus jääb siiski esitulega. Vahel käivitades ka vilgub või põleb ja siis natukese aja pärast kustub jälle.

[eavp]

Lihtsalt märkuseks, et 2011 mudel on ikkagi T5.2

[Tiiduk]

Ma olen aru saanud, et t5 on facelifti eelne ja t5.1 facelifti järgne. Kui sinu klassifikatsiooni järgi on minu oma 5.2, siis milline see 5.1 on?

[eavp]

Ma olen aru saanud, et t5 on facelifti eelne ja t5.1 facelifti järgne. Kui sinu klassifikatsiooni järgi on minu oma 5.2, siis milline see 5.1 on?

Kuni 2009 aasta. Vähemalt nii on siiani neid liigitanud saksa poed, mis T5 juppe müüvad. Samuti sakslaste T5 foorum https://tx-board.de/ Seal on T5 ja t5.2 , mis hakkabki 2010

Mina liigitan visuaalselt tihti tehase peeglite järgi. 2010 tulid mõlemal pool ühesuurused peeglid, 2009 oli veel parem pool püstine võrreldes juhi poolsega, nagu T4 peegel. 2010 peeglimuutuse tõttu oli võimalik mõlemasse peeglisse antenne panna ja keerasid need "kõrvad püsti", elektrilistel peeglitel.

[Tiiduk]

Olgu siis nii. Ma ise olen inglise keeles guugeldades ja juutuubist leidnud vasteid just t5.1 järgi.

[Tiiduk]

Sain tuled korda. Enamus olid siiski katkised pirnid. Esitule probleem oli lihtsalt kulunud juhe stange alt.

[etnies858]

Näidake mulle ka palun üks koht, kus oleks välja toodud T5.2

[Maahärra]

Näidake mulle ka palun üks koht, kus oleks välja toodud T5.2

Teema pealkirjas?

[etnies858]

Aga kuskil vw lehel pigem, elsawin pole ka mingit t5.2 🫡