Uurisin küll erinevaid teemasid, aga suurt targemaks ikka ei saanud. Masinaks 97 aasta Passat 66 kw TDI ja on mõningaid probleeme elektriga,
Kesklukk ei tööta. Ei tööta ei puldist, ei autost seest, ega ka võtmega. Elektriaknad aga toimivad ideaalselt. Mingi hetk hakkab kesklukk seest tööle, ainult nupulevajutades ja elektriaknad enam ei tööta. Kui töötavad aknad, siis kesklukk ei tööta. Mõlemad korraga ei tööta. Vahel aga hakkab auto ise uksi lukustama ja lahti tegema. Keerasin kapotialt mingit karpi võtmega ja siis hakkab alarm vaikselt käima.

Teine suur mure on spidomeetriga. Vahel näitab ta täiesti õigesti, aga vahel näitab isegi 50 km/h valesti. Sõites 90-ga, näitab 140. Mida kontrollida ? All on 15 tolli velg ja rehvid 205/65
Tänud abi eest,

Kontrolli juhiuksel kere ja uksevahelised ühendused ära, ehk peitub seal viga.

Olen kuulnud, et Passatil ussitavad kuskil juhiistme all olevad juhtmed läbi, et kindlasti neid siis kontrollida ?

Võid jah neid juhtmeid ja ühendusi ka kontrollida. Soovitan kontrollida comfort mooduli massi ühenduse ja ühed ühendused on ka kapotiavamis lingi juures. Muidugi võib olla viga ka comfort moodulis(eesti keeles peaks olema mugavusmoodul) mis juhib keskluku, signa, elektriakende ja teiste asjade tööd. Comfort moodul asub siis juhi jalgeall mustas karbis.

Olgu, suured tänud. Eks kontrollib selle üle ja vaatab, mis saab.

Kas salongi valgustus muidu toimib?

Ei toimi. Vana omanik lae mustaks värvinud ja vist juhtmed ära võtnud. Antenn ka ära võetud.

Laest valgustid ültse ära kaotatud?

Pakun, et see sama karp mida sa keerasid on mingi lisasigna mis on lolliks läinud.

roomlane2 kirjutas:Laest valgustid ültse ära kaotatud?

Valgusti täitsa olemas, aga ei tööta.

golfi_vend kirjutas:Pakun, et see sama karp mida sa keerasid on mingi lisasigna mis on lolliks läinud.

Arvatavasti küll, sest miks muidu see välja keeratud on.

Pets115 kirjutas:

roomlane2 kirjutas:Laest valgustid ültse ära kaotatud?

Valgusti täitsa olemas, aga ei tööta.

golfi_vend kirjutas:Pakun, et see sama karp mida sa keerasid on mingi lisasigna mis on lolliks läinud.

Arvatavasti küll, sest miks muidu see välja keeratud on.

Kuidas saab lisasigna mõjutada elektriaknaid? Kesklukku saaks veel aru, et kui ta ala koguaeg hoiaks avamist või sulgemist peal siis ei pruugi teisele käsule reageerida. B5-l signat paigaldades läheb see niiöelda lisaks, läbi signa seal küll midagi jooksma ei pea (nagu näiteks mersul, kus vaakumiga autodel ühes juhtmes kogu juhtimine on ja siis tuleb küll läbi signa releede mängida).
Mina paneks siiski ikka comfortmoodulile esialgse panuse, arvatavasti juhtmed niiskusega teevad nalja. Katsu esimese asjana, kas põrandamatt on märg. Kui ei siis vaata vihmaste ilmadega, aga kuna viimased paar päeva on sadanud, siis peaks igal juhul olema.

Põrandamatt on läbimärg, nii, et selles peaks siis vist asi olema. Kui aéga saan uurin seda asja. Tänud teile.

Elektriakendega on ka veel nii, et juhiuksest töötab ainult üks aken ja see juhipoolne, teised ei tööta juhiuksest vajutades. Teistest ustest vajutades aknad funkavad. Millest see tingitud võib olla ?

Info ühest aknast ei jõua teise. Panen järgmise diagnoosi, kummiluti sees olevad juhtmed. Mina kuivataks aju ära, seejärel kaabel taha. Kardan, et suurem viga võib peituda samuses keskmugavus ajus.

Eks nädalavahetusel vaatan matiall olevad juhtmed üle ja üritan ära kuivatada ja sada muud trikki teha. Kui see ei aita, siis kaabel taha.

Täpselt sama asja tegi teise foorumlase auto, et iga aken töötas oma lülitist. Sisuliselt tähendab see seda, et juhiuks ja comfortmoodul ei suhtle omavahel. Võta see matt sealt üles ja vaata juhtmed üle. Temal seal vist juba korra oli lapitud, parandas uuesti veel. Kõige targem oleks muidugi see moodul sealt üldse armatuuri alla kaabeldada (mis muidugi ei tähenda, et sinna vee lekkimise kohti ei peaks üles otsima).

Selge, tänud kallid foorumlased.