No huvitav on see,et raamat näitab Passatile ka selliseid ulmelislt väikeseid küttekulusid.Minu passat võttab muidugi rohkem aga audi saab kül raamatu normidega hakkama.Huvitav küsin just sellepärast,et kas teistel ka selline küttekulu on nagu minul manuaalil.Siis miks see raamat sellist jura kirjutab.

Raamatu kulu on mõõdetud stendis ja ideaaltingimustes. Usun, et sinu autoga saab ka raamatu kulu kätte aga nii võid punktist A punkti B hiljaks jääda. See Golf saab sellise kulu ehk tasasel pinnal ühtlaselt 90-100km/h sõites.

Millisele järeldusele teema algataja siis jõudis? Said paika asjad? Ise vaatasin ka imestunult täna seierit, eile sai lastud pea pool paaki kompu näitas 250km sõitu ja täna oli juba 190 (17km läbitud) , kusjuure seier oli palju langenud, eks näha ole palju sõita saab.

Mul sama mootor ja paagi keskmine 8 kanti, manuaal muidugi, suvel sai paagi keskmise 6. Ma arvan et sul on kütusekulu normis, kindlasti aitab suuremale kütusekulule kaasa ka automaatkast.

Huvitav kas See 8 veitsa palju pole või sõidad Sa enamus aega linnas.Mul kül komput ei ole aga olen igal võimalusel üritanud mõõta ja arvutada.Kümme võttis siis kui oli temp andur vigane aga muul ajal maal lühikesed otsad ja oleneb tingimustest üle seitsme mitte kuidagi.Jalg on suht raske sest meeldib see väga hea minek.mootoril.Sellist pikka maad kus auto poleks ülekoormatud ja käru poleks taga pole veel õnnestund sõita.Aga hetkel käib väike eeltöö ehk saab ka kompu peale pandud.Siis ka veitsa targem.Selliseid lühemaid 150-200 km otsi sai siin testitud ja tuli 5,6.Aga ka seal oli linnasõitu.Mul ka manuaal.

diako kirjutas:Huvitav kas See 8 veitsa palju pole või sõidad Sa enamus aega linnas.Mul kül komput ei ole aga olen igal võimalusel üritanud mõõta ja arvutada.Kümme võttis siis kui oli temp andur vigane aga muul ajal maal lühikesed otsad ja oleneb tingimustest üle seitsme mitte kuidagi.Jalg on suht raske sest meeldib see väga hea minek.mootoril.Sellist pikka maad kus auto poleks ülekoormatud ja käru poleks taga pole veel õnnestund sõita.Aga hetkel käib väike eeltöö ehk saab ka kompu peale pandud.Siis ka veitsa targem.Selliseid lühemaid 150-200 km otsi sai siin testitud ja tuli 5,6.Aga ka seal oli linnasõitu.Mul ka manuaal.

Manuaal teeb oma töö, automaat ikka teine, ma elan viljandis järveääres ja automaat kast, külma mootoriga päris pikka mäge ülesse sõita päevas mitu korda, võtab ikka kõvast, 20+ näitab hetkelist kui mäest ülesse sõita rahulikult, kui vajutada siis vast 30+ ,

Kui vaja võin kabla järgi visata ja vaadata, mis sul seal muud näitajad näitavad.

Passat 2003, automaat 1,9tdi pd 74kw.
küttekulu ulmeline, 9,5 liitrit sajale maanteel ja jõudu ka erilist nagu pole, turbo viliseb küll aga kas see tähedab et ka temast kasu ja ikka töökorras? võib olla ka kat. kinni jäänud? varem sai sõidetud ikka suvel maanteel 5,5 - 6 liitrit sajale.
koha peal tiksudes ka 1.8 liitrit tunnis küttekulu, peaks olema umbes 0,6 liitrit, nagu varem.

homer121 kirjutas:Passat 2003, automaat 1,9tdi pd 74kw.
küttekulu ulmeline, 9,5 liitrit sajale maanteel ja jõudu ka erilist nagu pole, turbo viliseb küll aga kas see tähedab et ka temast kasu ja ikka töökorras? võib olla ka kat. kinni jäänud? varem sai sõidetud ikka suvel maanteel 5,5 - 6 liitrit sajale.
koha peal tiksudes ka 1.8 liitrit tunnis küttekulu, peaks olema umbes 0,6 liitrit, nagu varem.

Kabla järgi saab kohe teada.

ei näitand midagi arvuti.

homer121 kirjutas:ei näitand midagi arvuti.

Andurite tulemusi ka ikka vaatasite? kui mõni andur peksab natukene segast ja aju sellega harjunud on, siis ei pidanudki probleemi ülesse näitama.

Kas kuskil on kirjas ka mida mis kompuutri näit näitab ? Sellel keskmise kulu näidul on nurgas väike nr1. Kas on olemas nr2 ka vms ?

Endal 1.9 66kw Tdi 98.a Talvel trassil u 5l kanti linnas ei ole mõõtnud .20 l sai ilusti yle 400 km maha s6itetud öko

walkman kirjutas:Kas kuskil on kirjas ka mida mis kompuutri näit näitab ? Sellel keskmise kulu näidul on nurgas väike nr1. Kas on olemas nr2 ka vms ?

Number 1 näitab keskmist kiirust, küttekulu jne alates süüte lülitamisest kuni väljalülitamiseni ja näit läheb nulli peale auto vähemalt 2 tunnist mittekäivitamist.

Number 2 näitab kõiki samu andmeid keskmisena rohkema arvu sõitude kohta ehk kuni 99 tunni ja 59 minuti auto liikumise, 9999 km läbimise ja 999 liitri kütuse kulu kohta. Kui üks eelpoolnimetatutest jõuab lõpuni algab keskmise arvestus otsast peale.

Et 1 ja 2 reziimi vahetada tuleb lühiajaliselt vajutada roolist paremal oleva kangi alumise ehk RESET nupu peale (süüde peab olema sees).

Lisaks saab mõlemat näitu nii 1 kui ka 2 nullida ise hoides üle 2 sekundi RESET nuppu.

Tänud, jälle natuke targem.

Selle mõtlesin, et miks mul alati see kesmine nullis on kui sõitu alustan. :p

-karl- kirjutas:Endal 1.9 66kw Tdi 98.a Talvel trassil u 5l kanti linnas ei ole mõõtnud .20 l sai ilusti yle 400 km maha s6itetud öko

Mul sama mootor aga autoks Golf IV. Talvel 4,7-5l. Suvel 4,3-4-5. Tõesti öko

Urmas1048 kirjutas:

-karl- kirjutas:Endal 1.9 66kw Tdi 98.a Talvel trassil u 5l kanti linnas ei ole mõõtnud .20 l sai ilusti yle 400 km maha s6itetud öko

Mul sama mootor aga autoks Golf IV. Talvel 4,7-5l. Suvel 4,3-4-5. Tõesti öko

Miks sa siis passati teemasse kirjutad seda? Golf digimuutus passatiks?

Nokia555 kirjutas:

Urmas1048 kirjutas:

-karl- kirjutas:Endal 1.9 66kw Tdi 98.a Talvel trassil u 5l kanti linnas ei ole mõõtnud .20 l sai ilusti yle 400 km maha s6itetud öko

Mul sama mootor aga autoks Golf IV. Talvel 4,7-5l. Suvel 4,3-4-5. Tõesti öko

Miks sa siis passati teemasse kirjutad seda? Golf digimuutus passatiks?

Sorry! Unustasin mainimata, et mootor pärineb sama aasta passat´ilt

Kasutan korra sama teemat ära küsides kas kellegil on B5 passatil 1.8 92kw manuaal ka?
Ja mis ta teie käes tarbib... ma ise saan 10 linnas mis tundub kuidagi palju sest mu teine auto on Galant 2,5 V6 ja automaat ja saab sama ...

-FoX- kirjutas:Kasutan korra sama teemat ära küsides kas kellegil on B5 passatil 1.8 92kw manuaal ka?
Ja mis ta teie käes tarbib... ma ise saan 10 linnas mis tundub kuidagi palju sest mu teine auto on Galant 2,5 V6 ja automaat ja saab sama ...

Küsiks pigem nii, et kas oled kunagi vaadanud seda tarka raamatut mis autoga kaasa tuleb (pirnide vahetus, rehvirõhud jne). Seal samas raamatus on ka tehase andmed ära toodud.
Kopeerin siis http://www.autoweek.nl" onclick="window.open(this.href);return false; lehelt vastava info_
Kiirendus 11,1 s
Linnas 12,2 l/100km
Maanteel 6,4 l/100km
keskmine 8,5 l/100km
Selle kodulehe info tavaliselt klapib tootja infoga.
Sõbral oli Seat Toledo sama mootoriga ja rääkis ka kulust 12/100le. Loomulikult siin tuleb mängu jälle see kauaräägitud linn ja linn vahe ka. Lasnamäe kanal, Pirita tee jne sõitjaid mina ei loeks linna kulu üle arutlejate hulka. Mul annab ka tehas autole linnakuluks 9.0, aga mina oma lasnamäe kanaliga ja lõpp-peatusega kesklinn saan 7.5 enamasti, kui fooridega väga klapib, kanalis lammastega võitlema ei pea (mõkutised vasakpoolses reas kelle pärast pead püsika maha võtma ja kiirendama uuesti) olen ka kõrget 6-t näinud. Seejuures ma sõidan veel kanalis nii 80 GPS järgi, nii et kui täpselt 70 sõidaks näeks vist iga hommik 6.x kulu. Arvestades et tehas annab 12 on ju 10 väga hea tulemus.

ma arvan, et seal raamatus on rohkem arvatud mingi usa,saksa tänavaid, mingeid valgusfoore ja jurasid täis vast. mitte nagu siin, et viljandi 2 foori ja sõidad korraga mõlemad läbi ilma peatumata vahest.

-FoX- kirjutas:Kasutan korra sama teemat ära küsides kas kellegil on B5 passatil 1.8 92kw manuaal ka?
Ja mis ta teie käes tarbib... ma ise saan 10 linnas mis tundub kuidagi palju sest mu teine auto on Galant 2,5 V6 ja automaat ja saab sama ...

10 on vist superhea tulemus. Mul sama mootoriga. Maanteel ei ole veel 4 kuu jooksul alla 8 liitri kordagi saanud. Linnas sain isegi 15 vahepeal. Kuigi jah ma pole päris ökosõitu ka harrastanud. Aga paagi keskmine tuleb julgelt 10. Sellest mingi 75% kindlalt maanteed
Kuna nüüd värskelt läbisin ökosõidu koolituse, siis proovin järgmise paagiga ökotada, et maanteel ka sõidan täpselt 90-ga ( maanteel ju pöörded jube kõrgel) ja siis linnas proovin ka ökotada. Vaatan mis tulemuse siis saan.

See 1.8 92KW tundub, et ikka üks eriti "mõistlik" mootor. Kütusekulu poolest konkureerib juba V6 mootoriga kolleegidega.

Igavene mõtetus on küll ausaltöeldes jah ... suht jõuetu ka takkapihta ... omasin vahepeal Opel Omega 2.0 100kw ecotec manuaal. Mis on suurem ja raskem auto ... aga see võttis linnas 9 ja maanteel 7. Ja vaata ,et oli erksam ka veel pealekauba. Suht nutune on see 1,8 jah ... ma ei kujuta ette mis see 1,6 veel teeb.

Kui arvuti vigu ei näita tasub üle kontrollida nuka olukord ja tõukurid kipuvad ära surema neil ning lohku vajuma. See võibolla on suurema kulu põhjus, eks kui mul kulu langeb peale vahetust eks paistab.

Ps maanteel on hydro trafo lukus seega peaks olema võrreldav manuaaliga mina alla 6.2 praegu pole 95ga sõites näinud kompuutril.

Siin on ikka igasuguseid numbreid saadud. Minu 2000 aasta Passat TDI (85kw) näitab viimase 2000 kilomeetri keskmiseks kütusekuluks 6.8l . Alguses tundus, et palju, aga linnasõitude suurt osakaalu arvestades võib seda ilmselt üsna normaalseks pidada.