tere, mul selline probleem et auto ei taha enam külmast peast eriti käima minna hästi. Kui süüte sisse keeran kas see normaalne et on kuulda kuidas küttepump lööb kütust üles( mitte vaikselt vaid suure kohinaga nagu oleks õhk vahel). Kas küte võib kuskilt siis alla vajuda et käivitades ei saa kätte kohe ning siis peab ketrama starterit väga-väga pikalt? Vahepeal on ka nii et korraks läheb käima mingi 3-4sekundit( töötab nagu 3 pütaga) siis puterdab kõvasti ning mootor sureb välja, siis peab hakkama jälle starterit ketrama, või võib olla ka eelsüüteküünlad? Viga hakkas vaikselt süvenema, alguses käivitades lihtsalt õrnalt pöörded korraks kõikusid, aga nüüd juba asi hull. Autoks 2003 aasta Passat, 74kw, automaat.
Aitäh, ootan endast targemate mõtteid!

Kiiremini saad käima kui kaasi põhja vajutad kuni käima läheb. Küte vajub tagasi näiteks ära läinud pumpdüüsi tihendite tõttu. Ka mängib rolli kütusefiltri sees olev tagasivoolu klapp, mis seal peaks olema minuteada. Endal tekkis sama jama ja ei teagi millest varasemalt polnud seda. Kui kaasi põhja löön siis läheb õhk kähku välja kuna pihustid on väga lahti ja õhk saab kiirelt minema. Kohe kui tunnen, et käivitub siis lasen kaasi järgi. Üle 1200 pöörde tavaliselt ei jõua kruvida, vahel harva 1500.

samzik kirjutas:Ka mängib rolli kütusefiltri sees olev tagasivoolu klapp, mis seal peaks olema minuteada.

Detail millest jutt reguleerib kütuse tagasivoolu (aga ei takista!). Kui filtris on selle klapi arust kütus liiga külm, juhitakse kogu tagasivoolav soe kütus lihtsalt filtrisse tagasi.
"Jajah sihuke pisike tark termoklapp on seal hoopis!"
Niipalju veel et selle klapi rikutud rõngastihendite kaudu võib õhk süsteemi sattuda küll.

nüüd siis nii et tanklas panin 20 liitrit kütet juurde, hommikul käivitus poolest pöördest ja nagu mure kadunud. Ehk siis et kui kütuse tase liiga madal tõmbab kuskilt õhu vahele- etteandepump paagisisene????

Sõbra G4 oli sama pull et käivitus kehv ja kui käima pani siis näha kuidas joooksis ohk kütte sees. Ning olidki ära paagi pumba juures need rõngastihendid ära. Poolepaagiga ei olnud mingit muret aga kui paaak tühjemaks sai siis hakkas sama pull pihta. vahetas tihendid ära ja timm.

täna ei käivitunud isegi poole paagi küttega, ikka tihendi viga?

Autol ikka käivitamisel jama nagu esimeses postis kirjutatud, ei loe kas tühi või täis paak. vahepeal paagis pump nagu luristab kütet kui süüde sisse panna ja vahek on üldse vait.

homer121 oled sa oma murele lahenduse leidnud.Ml endal sama mure hetkel auto käivitus väga vaevaline nii sooja ilma kui ka külmaga.Kui aga käima läheb ja seisma jätta siis on paugu pill

olen saanud lahenduse jah, vahetasin pihustite tihendid ära ja oli kõik korras...

palju hinnaks kujunes?