Imelikud lood peale tankimist?

ymerameez

Vabandan pealkirja p?rast kuid sobivamat ei leidnud.
Autoks G3 1.9tD aastast 95?
Anomaalia v?ljendub selles, et alates oktoobrist(kui ma selle G3 ostsin), peale tankimist l?heb t?mme paremaks:o
Millalgi poole paagi kanti enam ei sikuta nii mehemoodi.
Tangin alati seieri punasele j?udes paagi uuesti t?is, varem panin kahetaktilise ?li kah, n??d enam mitte. Ainult vahest valvoline diislilisandit.
Tankimas k?in 90% samas uno-x tanklas.
Ega see asi ei h?iri tegelikult, aga ?kki on sellisele asjale ka miski p?hjendus?
Oma aruga arvan, et ehk on tegu tankimisega seoses nefti sisse ohtralt sattuvate hapniku osakestega - nagu aeraatori moodi?
V?i on tarvis p??rduda Mulderi & Scully poole?;)

4ratast

Paaki vaakumit ei teki?

A s?ida siis koguaeg t?is paagiga ... tangi iga ?htu kui muidu ei saa

:P

Sommu · Lugemata postitus Postitas **Sommu** » 14 Juun 2007, 18:51

Asi v?ib hapnikuga seotud olla k?ll. Endal on iga kord peale k?ttefiltri vahetust esimesed kilomeetrid autol mega t?mme- lont ka muidugi taga. Ilmselt ?hust filtri sees. Proovi vahepeal korki avada ,kui paak n?it. poole peale on j?udnud- ?kki tekibki vaakum ja pump ei j?ua peale t?mmata.

joosep666

Viga v?ib olla bensiinipumbas. Mul oli kunagi sama moodi. Ning peale bensupumba vahetust kadus see mure ?ra. Seletust sellele k?ll ei oska anda.

RoyBane

:D:P , 1.9 DIISEL golfil on 100% bensiinipump olemas.....

aga k?tusepumbas v?ib k?ll asi olla.....

ymerameez

Ehee - ei saanudki kohe s?imata:o ju siis jussikest ei ole;)
Ega see t?mme niiv?ga etemaks ka ei l?he, umbes nagu 95 asemel 98 tankida - natukene paremaks.
Ok. Vaatan seda vaakumi asja.
Ja t?nan vastajaid:)

Mes? Mina v

ymerameez

Algselt postitas: jussike
Mes? Mina v??

V?? jah. Teie ikka;)

Vaakumi kaela seda isiklikult ei ajaks, siis peaks ju l?puks peris ?ra koolema ja paagi peaks ikka hullult kokku t?mbama ning paagilt sa korki n?htavasti enam k?tte naljalt ei saaks.

Kas mitte vesi ka ei soodusta sellist effekti ( v?gav?ikestes kogustes muidugi). ?kki sul paagi p?hjas vee laik, mis k?tuse tankimisel seguneb ning hiljem uuesti p?hja sadestub ja nii peale igat tankimist.

ymerameez

Jah t?epoolest, ega ei ole kuulnud ka susuinat korki mahakeerates ja niipalju
kui on olnud vajadust masina all kooberdada, pole ka m?rganud selle plastikpaagi deformeerumisi.
Nagu ma esimeses postis kirjutasin, et ega sellega tegelikult probleemi iseenesest pole.
Pump/pihustid/filter hooldatud m?ni aeg tagasi, riistapuu heas korras.
Ainult oleks huvitav teada, millest sellised asjad juhtuvad.

PS kui uskuda lisavedelike kirjasid, peaks need vee minema ajama- k?ss;)

[Muudetud: 14-6-2007 ymerameez]

Martty

Algselt postitas: ymerameez

PS kui uskuda lisavedelike kirjasid, peaks need vee minema ajama- k?ss;)

Huvitav k?ll kuhu nad selle ajavad??
Mootorisse? see pole k?ll hea variant [VW Bot: "Keel korda!"] minuarust....
Seep?rast ma ei kasutagi kunagi mingeid k?tuse lisandeid, kuna nad v?ivad palju paha teha, lihtsam on v?he tihedamini k?tuse filtrit t?hendada/vahetada, ja kui asi p?ris hulluks kisub, korra paagilt see tasemeandur v?lja v?tta ja paak ilusti ?ra kuivatada

MUL OLI PENSUKAGA SAMA JAMA JA VIGA SEISNES PAAGIV?TTURIS MIS ON NAGU TELESKOOP,SEST V?TTURI OTS ON SURUTUD VASTU PAAGI P?HJA VEDRUGA JA IMES NN.TELESKOOBI VAHELT LISA?HKU.JA KUI TASAPIND L?KS SELLEST KOHAST MADALAMAKS HAKKAS PULL PIHTA

[Muudetud: 15-6-2007 vredestein]

ymerameez

No nii!
On toimunud veidike uurimist??d ja saaki ei ole.
Vaakumit paaki ei teki, imitoru kontrollisin kah j?rgi.
Eks ma m?tlen veel mida uurida (kui muud tarka teha pole).

Dunloper - kui ma v?ga ei eksi, siis peaks see paagisolev vesi j?udma lisavedelike abil filtrisse,
kustkohast saab selle v?lja lasta.
Niilihtne see ongi;)

-TarMo-

aga kes teab, tehke paak T?IESTI t?hjaks kuidagi, me tegime nii et v?tsime filti juurest vooliku mis tuleb paagist ja lasime starterit, pump pumpas paagi t?hjaks ja vastu vahtis mingi 10ml vett