Rooli keeramisel kõrin ja 2500 pöördel kaob jõud.

[viki]

Tere siis.

Vaevamas on kaks muret, mis häirivad edasist liikumist.
1. Kui tühikäigul auto käib ja rooli keerata, tekib selline tugev kõrin, kuid sõidu ajal seda tunda pole?
2. Kiirendades 2500 põõrdeni kaob jõud ära ja edasine kiirendus praktiliselt puudub, süüde välja keerata ja uuesti käivitada siis taas töötab kuid kõigest nii kaua kuni uuesti 2500 pöördeni kiirendada?

Millest võivad tuleneda need vead? Kuigi sai paar kuud tagasi vahetatud kõik rihmad/rullikud. Geneka rihm ja täis hooldus. Auto tagasi saades öeldi et kõik on parimas korras- kuid ei ole ju

Auto siis: Passat 2003. 1,9 TDi 74 KW.

NB: otsing ei anna täpset vastuseid ja seega tänan kõiki, kes oskavad abiks olla.

[olc]

Rooivõimu õli ikka on piisavalt?

[viki]

Normis.

[rahvaauto]

Kadus ka minu masuudipressil sarnaselt jõud ära ja mõne aja pärast selgus, et turbo lõpetas ühepoolselt lepingu. Muidugi kiirendades oli kogu ilm tossu täis ja ka kohapeal seistes tossas teine

[copilot]

Normis.

ja mis oli siis veaks...tore oleks ka järgmistele taoliste probleemidega foorumlastele lugeda mida proovida või kust alustada ilma et peaks iga kord uut teemat tegema

[viki]

Normis.

ja mis oli siis veaks...tore oleks ka järgmistele taoliste probleemidega foorumlastele lugeda mida proovida või kust alustada ilma et peaks iga kord uut teemat tegema

Sellele vastasin "normis" et roolivõimu õli on normis. Sorry minu viga. Aga autol ikka viga/vead küljes

[copilot]

mina oskan hetkel pakkuda selle 2500 juures jõu kadumise põhjuseks õhulugeja otsa lõppemist proovi nii et võtad pistiku õhulugejalt küljest ära ja kas siis on rohkem minekut või kuidas üldse see minek muutub.

[raiku]

roolivõim hakkab ehk saba andma? kuna õli viimati vahetati ja mis sinna sisse pandi?
kusagilt jäi kunagi silma ka selline jutt et turbo läheb avrii režiimi. aga see võis mul ka millegi muuga seoses silma jääda nii et ärge pöörake mulle tähelepnu

[tobimarg]

Hea oleks muidugi auto arvuti otsa saada, siis on näha mida näitab õhulugeja ja kuidas käitub turbo.

[2.5vw]

no see et 2500 rpm kaob jõud, peax ideejärgi näitama, et mootor läheb avariiresiimi. Sellel võib päris palju põhjuseid olla.alustadest kummilõdvikutest ja lõpetades hullemate asjadega, aga avariiresiimist peax siin foorumis juttu küll ja weel olema.

[viki]

no see et 2500 rpm kaob jõud, peax ideejärgi näitama, et mootor läheb avariiresiimi. Sellel võib päris palju põhjuseid olla.alustadest kummilõdvikutest ja lõpetades hullemate asjadega, aga avariiresiimist peax siin foorumis juttu küll ja weel olema.

Avariireziimist on küllaga jah juttu, eks katsun siis kiiremas korras need vead leida ja parandada ja siis ka siin seda kajastada, mis vead need täpsemalt olid/on.

[2.5vw]

olex jah üli kift, kui kirjutad milles siis asi oli. mõned siuksed, et küsivad parandavad ära ja lasevad lesta kui aga kirjutada milles viga oli, siis järgmine inimene samade sümptomitega saab kohe uurida mis tema masinal valesti on. muidu ei oska kuskilt otsast alustada

[viki]

Hetkel seis selline, et kadus iseenesest viga ära. Jõud on tagasi ja tundub kõik töötavat, aga kui lähiajal rahakott kannatab, siis lasen uurida, et kas kõik on ikkakorras. Ei soovi valusaid tagajärgi. Kui viga teada panen kirja.

[VeixV]

passat 1998 a sama lugu, krõbiseb, vasakule keerates just, kas võib olla amordilaager vigane või miski muu?

[VeixV]

passat 1998 a sama lugu, krõbiseb, vasakule keerates just, kas võib olla amordilaager vigane või miski muu?

minu auto puhul oli pooltelje ots seest kulunud, aitas vahetus uue vastu.

[joristaja]

aaga kas sel passatil on selline asi nagu erg-klapp?
mu mersul oli see must või oksudeerund ja kuna kogenud remondimeest polnd ka
kohe võtta siis läksin teenindusse ja seal puhastati ära.
loomulikult ei teadnud ma, et viga nii lihtne on, see klapp asub kuskil sumpsi küljes.
kui oleks teand, et viga seal ja, et piisab ainult puhastamisest siis oleks kas-või ise selle ära teind.
sümtom pmtl. sama va. see roolivõimu asi, see ikka teine süsteem.

[remains]

tahtsin just sama teemat teha selle jõu kadumise kohta.. mul siis 1.9 tdi 81kw 98aasta. ja jõud kaob ära umbes täpselt 135 kilti tunnis pealt, siis on täpselt selline tunne et turbot enam taga pole, kuigi 1 käigust 5-ndani kiirendades nii kuis anda saab ei juhtu midagi ja just siis selle kiiruse pealt viskab ära ja ka sama moodi keeran süüte välja uuesti sisse ja ongi jälle töös, kuigi jah 135 juures viskab ikka ära, arvutis olen ka temaga käinud, seal ei tuvastatud ühtegi viga, muidu turbo puhub ikka väga korralikult ja kiirendus on väga hea. oskab keegi miskit kosta ??

[copilot]

tahtsin just sama teemat teha selle jõu kadumise kohta.. mul siis 1.9 tdi 81kw 98aasta. ja jõud kaob ära umbes täpselt 135 kilti tunnis pealt, siis on täpselt selline tunne et turbot enam taga pole, kuigi 1 käigust 5-ndani kiirendades nii kuis anda saab ei juhtu midagi ja just siis selle kiiruse pealt viskab ära ja ka sama moodi keeran süüte välja uuesti sisse ja ongi jälle töös, kuigi jah 135 juures viskab ikka ära, arvutis olen ka temaga käinud, seal ei tuvastatud ühtegi viga, muidu turbo puhub ikka väga korralikult ja kiirendus on väga hea. oskab keegi miskit kosta ??

http://www.myturbodiesel.com/1000q/mult ... DI-fix.htm

ei viitsi ümber heiatada seda teemat, foorumis mitmeid kordi sellest räägitud ja juttu olnud. Tegu limp mode iga, edasi oskad vast otsida infi

[viki]

Lisan siis teema lõppu vead, mis sai likvideeritud:
1. rooli keeramise kõrin oli tingitud sellest, et vabajooksu sidur oli tööd lõpetamas- Parandus 1300.-
2. Sai vahetatud 1 pihusti tervenisti ja teine pihusti vajas parandamist. Esinduses muidugi soovitati ka kõik juhtmestik välja vahetada Hind kõik kokku 4000.
3. Suuretel pööretel kaob jõud ikkagi veel ära, kuid viga pidi kuskil turbos olema, mis vajab maha võtmist ja natukene nokitsemist- hind ca 1200-1500.-

Kuna ise väga pädev mootori koha pealt ei ole, siis andestust,kui midagi sai valesti seletatud või miski tundub arusaamatu. Looan, et järgmisel isikul kel sarnased probleemid võivad tekkida, saab siit midagi abi.

Tsau pakaa

[Rimmo]

Minul oli sama mure et joud kadus mingihetk ära ja suuteväljakeermisel tuli tagasi. Minul oli veaks õhulugeja. Ja kui tahad seda ostma hakkata siis pole pmt mottet osta seda lammutusest ise proovisin lammutuses viite erinevat aga ukski ei toiminud ohulugejad pidid seistes piipu minema.