Vw phaeton

[Kristen300]

Tere. Minu lapsepõlve unistus on olnud osta omale phaeton. Mul nüüd suur tahtmine see ära osta suvel aga mul on siiski hirm selle auto ees. Olen kuulnud lugusi kus selle auto hooldus/remont võib minna teise auto hinna. Mida peaks ostes jälgima ja kindlasti kondrollida laskma?

[TiitRE]

Foorumlane @Jurmola müüb enda oma ja kuna tegelane on Forssi töötaja, võiks auto olla heas korras
Osta kohe mingi 4K ja olemas, pole sulle kauge ka: https://www.auto24.ee/used/3349374?fbcl ... uy_Swpd7FY

[etnies858]

Sai paar päeva sõidetud sellega, ise andsin GTI vastu.
Mõnus mugav pill ja mootor töötab vaikselt aga ma ei suuda veel enda autost loobuda

[Kristen300]

Vaatasin midagi sellist https://automobile.ee/auto/?id=289663482

[TiitRE]

Vaatasin midagi sellist https://automobile.ee/auto/?id=289663482

No jumala eest, vaba maa.
Olen ise ka omanud mõnda aega 2007a. 3.0d Phaetonit ja ütleme nii, et kui auto on korras (siin polegi probleemiks mehhaanika pool, vaid elektroonika), siis väga mõnusa ja mugava kruiisilaevaga. Oma rakse ja terasest kere kohta (vs. sama aastakäigu A8), pole see eriline streetrace pill, pigem rahulik pensionäri kulgur, kes hindab mugavust ja kellel enam kuhugi kiiret pole.
Kuulutuses see DSG on liiast, kuna tegu siiski täisverelise autom. kastiga, samas 4-motion on päris nelik, mitte need libavedulised Passatid, Golfid, jne.

[Pohlad]

Aeglustiga siis?

[TiitRE]

Aeglustiga siis?

Kui nii l*olli küsimust esitada, siis jätan lihtsalt vastamata.

[Rooma]

Aeglustiga siis?

Ega see mingi tõupuhas jeep ei ole

[TiitRE]

Aeglustiga siis?

Ega see mingi tõupuhas jeep ei ole

Selleks ei pea Jeep olema , Touaregil täitsa aeglusti ja erinevad variandid difri lukkudest samuti olemas.

[Pohlad]

Tegu oli pigem irooniaga, kui kuulsin et 4 motion on päris nelik. Ära pikka viha pea.

[etnies858]

@TiitRE mõtles ilmselt seda, et pidevalt 50/50 mitte nagu passat, kus esivedu selle hetkeni kuniks ratas hakkab all ringi käima ja võtab tagasilla ka appi.

[Siim]

@TiitRE mõtles ilmselt seda, et pidevalt 50/50 mitte nagu passat, kus esivedu selle hetkeni kuniks ratas hakkab all ringi käima ja võtab tagasilla ka appi.

Mis ajastu autodest räägime? B5-5,5 on ka "tõelised" neliveolised, kus mootor on otse ja kast-tagasild pärit quattro küljest(C5 audi, kergete modidega). B2 samamoodi tõeline, kus on lülitatavad diffri lukud, b3-4 on viscosiduriga ja b6-7-8 on elektriga juhitavad haldexi süsteemiga.

[etnies858]

Pidasin neid B6 B7 passateid silmas, ilmselt Tiit pidas ka neid

[TiitRE]

@TiitRE mõtles ilmselt seda, et pidevalt 50/50 mitte nagu passat, kus esivedu selle hetkeni kuniks ratas hakkab all ringi käima ja võtab tagasilla ka appi.

Mis ajastu autodest räägime? B5-5,5 on ka "tõelised" neliveolised, kus mootor on otse ja kast-tagasild pärit quattro küljest(C5 audi, kergete modidega). B2 samamoodi tõeline, kus on lülitatavad diffri lukud, b3-4 on viscosiduriga ja b6-7-8 on elektriga juhitavad haldexi süsteemiga.

Oota nüüd! Vanadest syncrodest pole ma sõnagi maininud, ikka need uuemad 4-motionid (siin vist jah 4-motion erinevus lõpeb b5,5 Passatiga), kus mingi hetk aitab elekter tagaotsa kaasa vedada.