kliima=bensiini kulu

Autoelekter, elektroonika, lisaseadmed jne.

Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu

Vasta
vipex
Huviline
Postitusi: 47
Liitunud: 22 Jaan 2008, 12:46
Auto: vw passat b5 1.8T 1998
Asukoht: Lõuna-Eesti

kliima=bensiini kulu

Lugemata postitus Postitas vipex »

k?simus selline,et kas on v?imalik kuidagi s?ttida kliima nii,et puhuks sooja ?hku klaasidele ja salongi,aga iseenesest nagu kliima ei t??taks,st et ei m?jutaks bensiinikulu.et mis kombinatsioonis seal need asjandused olema peaksid?

kui keegi segasest jutust aru sai,mida m?tlen siis v?iks aidata kui on lahendus olemas.
Indrek
Huviline
Postitusi: 304
Liitunud: 29 Apr 2005, 07:31
Auto: Golfi risu
Asukoht: Raplamaa

Lugemata postitus Postitas Indrek »

Talvel ta ei tohiksi suurt m?jutada k?tuse kulu, k?ll aga suvel kui ta peab hakkama ?hku jahutama, elik kont hakkab t??le. Aga hoia ECON re?iimil, ?kki hoiab miskit kokku, kuigi ma pole aru saanud mis selle ECON ja AUTO vahe on.
vanasti olin insche
4ratast
Huviline
Postitusi: 428
Liitunud: 27 Juun 2006, 14:41
Auto: BMW i4 M50
Asukoht: Tartu
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 18 korda
Kontakt:

Lugemata postitus Postitas 4ratast »

Algselt postitas: insche
Talvel ta ei tohiksi suurt m?jutada k?tuse kulu, k?ll aga suvel kui ta peab hakkama ?hku jahutama, elik kont hakkab t??le. Aga hoia ECON re?iimil, ?kki hoiab miskit kokku, kuigi ma pole aru saanud mis selle ECON ja AUTO vahe on.
Minul k?ll m?jutab talvel sooja puhumine k?tuse kulu :) On ju ( pead ei anna aga ?ki k?igil uuematel TDI mootoritel ) salongi radikas elektrik?tte peal k?lmast peast ;) Sigam?nus igatahes kui klaasid paari minutiga sulama hakkavad samas kui naabrimees oma suksut pool tundi soendab k?rval :D

ECON puhul m?letamistm??da ?ritab kliima salongi temperatuuri s?ilitada kasutades v?imalikult palju v?lis?hku ja minimaalselt konditsioneeri.
▇ ▅ █ ▅ ▇ ▂ ▃ ▁ ▁ ▅ ▃ ▅ ▅ ▄
Krix
Huviline
Postitusi: 205
Liitunud: 28 Dets 2003, 20:12
Auto: VW Golf 5 1,9TDI DSG 2009
Asukoht: Tallinn

Lugemata postitus Postitas Krix »

Boral ja golf 4-l on ECON nupu eesm?rk see, et vajadusel l?litab kondi mootori v?lja. K?tusekulu langeb ning kiirendus paraneb (asi selles, et mul on ilmselt veidi lahja mootor, siis on kiirenduse paranemist t?iega tunda). Alla 4C enam kondi mootor t??le ei l?he, seega 4C ja allapoole enam ei ole sellel ECON nupul vahet minujaoks.
VW Golf 2 1,6D -> VW Golf 3 1,8GT -> VW Bora 1,6 ->VW Golf 5 Variant 1,9TDI DSG
4ratast
Huviline
Postitusi: 428
Liitunud: 27 Juun 2006, 14:41
Auto: BMW i4 M50
Asukoht: Tartu
Tänanud: 1 kord
Tänatud: 18 korda
Kontakt:

Lugemata postitus Postitas 4ratast »

Veel ?ks m?rkus minu poolt.

Jah ECON l?litab v?lja kompressori ehk s??stab seel?bi k?tet. Samas on siis ka v?lja l?litatud nn. "?hu kuivatamise" funktsioon. Ehk kui teil on aknad udused ja kirute ennast siniseks, siis parem l?litage kliima AUTO peale ja nautige selget vaadet ;) T?si on ka see, et teatud temperatuurist ( +5 kraadi minuteada, oleneb vast aastast ) allapoole on kompressor alati v?lja l?litatud.

Panen siia kaasa ka ?he "manuali" mis seletab VW ventilatsioonis?steemi kasutamist.
▇ ▅ █ ▅ ▇ ▂ ▃ ▁ ▁ ▅ ▃ ▅ ▅ ▄
Vasta

Mine “Elektroonika”