Eeltöö enne värvimist?
Moderaatorid: etnies858, dellu, J.Aru, GTI
Hey...arvad et asi on summas? ei summaga pole see ?ldse seotud, meie r??gime siin kvaliteedist, et tavaliselt sellised kes v?tavad auto v?rvimise eest ala 10k ei taga korralikku kvaliteeti. Mina konkreetselt ei m?elnud oma jutuga k?ll midagi sellist et vii sinna kus rohkem raha k?sitakse....mina r??kisn sellest et umbes kui paljuga peaksid arvestama kui asja tegema hakkad...
edu edaspidiseks
edu edaspidiseks
minu töö ongi teiste õpetamine
kui ise tegema hakkad siis keerad kindlalt peesse, siis k?sivad maalrid juba t?lkk suuremat hinda, 10 kilo on tegelt peenraha kui v?tta nii et sul auto seisab sinu t?? tempo juures kuskil 1 kuu ja sa sellega liikuda ei saa. sest maalritel on ?ldjuhul spets t??tiistad (koht) ja sitax kogemust sellel alal aga sa hakkaksid alles jalgratast leiutama. nii et jama kui sul peale selle eelt?? tegemise hakkab pahtlit kooruma v?i roostetama peale v?rvimist.
asjal on ka helgem pool ;D kui p?ris kobak?pp ei ole siis saab ju asjad ?ra osta poest , ma arvan et ?le 1 kilo eriti palju ei l?he ,v?rv ja muud pudinad ( olenevalt kust ja mida osta) siis v?ib ju paar n?pun?idet ju ka jagada kui tallinnast v?i l?hi?mbrusest oled nii et otsusta kas p?rast v?rvimist kirud enda s###a eelt??d (kui just eriti ei oska vaadata , siis ka ei m?rka) v?i loobud suurest vaevast ja teenid pleki selle t??ga kiiremini mida oskad!?!?!?!
igaljuhul edu
asjal on ka helgem pool ;D kui p?ris kobak?pp ei ole siis saab ju asjad ?ra osta poest , ma arvan et ?le 1 kilo eriti palju ei l?he ,v?rv ja muud pudinad ( olenevalt kust ja mida osta) siis v?ib ju paar n?pun?idet ju ka jagada kui tallinnast v?i l?hi?mbrusest oled nii et otsusta kas p?rast v?rvimist kirud enda s###a eelt??d (kui just eriti ei oska vaadata , siis ka ei m?rka) v?i loobud suurest vaevast ja teenid pleki selle t??ga kiiremini mida oskad!?!?!?!
igaljuhul edu
Algselt postitas: Kris111
hey... plaanis hakata oma autole tegema eelt??d. Leidsin ?he koha kus saab 2000.- auto lasta ?ra v?rvida aga selle hinna sisse ei kuulu eelt?? ja v?rv. Need asjad tuleb k?ik ise osta.
Et siis saaksite ?telda, millised pahtlid, kruntv?rvid, liivapaberid ja muud sellised asjad, mida l?heb eelt??ks vaja, on k?ige paremad?
Ise muidugi pole ennem kokkupuuteid auto v?rvimisega ega eelt??dega olnud ja n??d tuleb siis esimene kord.
Laseks eelt?? kah spetsialistidel ?ra teha aga siis l?heb hind juba suureks ja rahaline seis pole ju k?ige parem:(
A loodan et aitate ja saan asjaga hakkama:)
T?nud!
su m?te natuke vale, asi selles et rooste j??b ju ikka alla, see omakorda t?hendab et reaktsioon toimub edasi, ning rooste n? punnitab l?puks laki maha. Veel ka selline asi, et rooste ei ole nakkuv, ?igemini, lakk jah, vb t?esti j??b rooste k?lge, kuid rooste ei j?? metalli k?lge.Originally posted by cooler
Ma pole keemik aga ei saa h?sti aru, ta ei tohiks ju kooruma hakata kui aluspind pole liiga lahtine ning haakub lakiga h?sti. Lakk moodustab ju kihi, mis kaitseb metalli edasise oks?deerumise eest, ei lase vett ega ?hku absoluutselt ligi...vms.
ja lakk jah kaitseb v?limiste tingimuste eest, kuid mitte selle est mis laki all toimub....Mix sis kehva eelt?? puhul detail varsti j?lle roostetab.
minu töö ongi teiste õpetamine
-
- Huviline
- Postitusi: 158
- Liitunud: 22 Juun 2006, 20:48
- Auto: Impreza STI
- Asukoht: Pärnu mk. / Tallinn
Ok n??d m?istan:):PAlgselt postitas: dextersu m?te natuke vale, asi selles et rooste j??b ju ikka alla, see omakorda t?hendab et reaktsioon toimub edasi, ning rooste n? punnitab l?puks laki maha. Veel ka selline asi, et rooste ei ole nakkuv, ?igemini, lakk jah, vb t?esti j??b rooste k?lge, kuid rooste ei j?? metalli k?lge.Originally posted by cooler
Ma pole keemik aga ei saa h?sti aru, ta ei tohiks ju kooruma hakata kui aluspind pole liiga lahtine ning haakub lakiga h?sti. Lakk moodustab ju kihi, mis kaitseb metalli edasise oks?deerumise eest, ei lase vett ega ?hku absoluutselt ligi...vms.
ja lakk jah kaitseb v?limiste tingimuste eest, kuid mitte selle est mis laki all toimub....Mix sis kehva eelt?? puhul detail varsti j?lle roostetab.
-
- Huviline
- Postitusi: 158
- Liitunud: 22 Juun 2006, 20:48
- Auto: Impreza STI
- Asukoht: Pärnu mk. / Tallinn
Kuna siin selline teema pooleli on kasutan juhust ja k?sin abi:
1. Kui kange liivapaberiga karestada p?hjamastiksi/kivikaitse alt, mingi ~200
2. Kas happekrunt tohib sattuda ka v?rvi peale v?i peab ainult haljale plekile laskma?
3. Mida panna keevituskohtadele, kas happekrunt-krunt-v?rv nagu mujale v?i l?heb sinna midagi muud?
?ki m?ni keret??de tegija/ v?rvija viitsib vastata, ait?h:)
[Muudetud: 13-3-2008 cooler]
1. Kui kange liivapaberiga karestada p?hjamastiksi/kivikaitse alt, mingi ~200
2. Kas happekrunt tohib sattuda ka v?rvi peale v?i peab ainult haljale plekile laskma?
3. Mida panna keevituskohtadele, kas happekrunt-krunt-v?rv nagu mujale v?i l?heb sinna midagi muud?
?ki m?ni keret??de tegija/ v?rvija viitsib vastata, ait?h:)
[Muudetud: 13-3-2008 cooler]
to Garry, eelmine kord kirjutasin pika teema ja see ei l?id ?lesse ja uuesti ei viitsind kribada.. n??d l?hidalt aga tegelt m??akse igas korralikus v?rvi v?ibolla ka suuremas kaubandus keskuses sellist asja nagu rooste surm, peast ei tea milline see parim oli aga ?ks selline valge kandiline pudel peal vist kirjas "rust killer" v?i midagi , koogid suurema ja lahtise rooste maha ja seda otse roostele aga mitte v?rvile ta lihtsalt nii kange et muudab ka v?rvi see kole. ja siis peaks edasise roostega ja rooste niredega t?kiks ajaks l?pp olema.
Algselt postitas: G2rry
Minu p?rast las roostetab edasi seal all,tulgi v?i auk sisse aga mure on see et ?kki kui vihma sajab hakkab rooste vett voolama igalepoole laiali,esiteks on see kole teiseks mitte eriti hea teistele detailidele. Aga lakkimise test tuleb l?hiajal niiet eks paistab
1.oleneb pinnast v?id karestada ju 400 aga ka 120 kui ainult v?rvile ja alus (originaal) pinnale liiga ei tee
2.vist oli ikka nii et happekrunt ikka plekile ja mitte v?rvile muidu jama.
3.tegelt panevad ?iged plekksepad keevitusele jootes tina aga kui ei viitsi siis vist ikka happekrunt
4.siis kui poodi l?hed neid asju ostma siis saad ?iged vastused k?simusele ka m??jalt:)
2.vist oli ikka nii et happekrunt ikka plekile ja mitte v?rvile muidu jama.
3.tegelt panevad ?iged plekksepad keevitusele jootes tina aga kui ei viitsi siis vist ikka happekrunt
4.siis kui poodi l?hed neid asju ostma siis saad ?iged vastused k?simusele ka m??jalt:)
Algselt postitas: cooler
Kuna siin selline teema pooleli on kasutan juhust ja k?sin abi:
1. Kui kange liivapaberiga karestada p?hjamastiksi/kivikaitse alt, mingi ~200
2. Kas happekrunt tohib sattuda ka v?rvi peale v?i peab ainult haljale plekile laskma?
3. Mida panna keevituskohtadele, kas happekrunt-krunt-v?rv nagu mujale v?i l?heb sinna midagi muud?
?ki m?ni keret??de tegija/ v?rvija viitsib vastata, ait?h:)
[Muudetud: 13-3-2008 cooler]
-
- Kodulehe arendaja
- Postitusi: 302
- Liitunud: 09 Nov 2004, 22:09
- Auto: VW Golf 2 1.8 102kW (KR)
- Asukoht: Tartu
Sellega see jama, et G2rry eesm?rk ongi oma roostetanud esikapotti eksponeerida, mitte aga roostest lahti saada ja uut v?rvi peale.
Algselt postitas: paradoxx3
to Garry, eelmine kord kirjutasin pika teema ja see ei l?id ?lesse ja uuesti ei viitsind kribada.. n??d l?hidalt aga tegelt m??akse igas korralikus v?rvi v?ibolla ka suuremas kaubandus keskuses sellist asja nagu rooste surm, peast ei tea milline see parim oli aga ?ks selline valge kandiline pudel peal vist kirjas "rust killer" v?i midagi , koogid suurema ja lahtise rooste maha ja seda otse roostele aga mitte v?rvile ta lihtsalt nii kange et muudab ka v?rvi see kole. ja siis peaks edasise roostega ja rooste niredega t?kiks ajaks l?pp olema.
Algselt postitas: G2rry
Minu p?rast las roostetab edasi seal all,tulgi v?i auk sisse aga mure on see et ?kki kui vihma sajab hakkab rooste vett voolama igalepoole laiali,esiteks on see kole teiseks mitte eriti hea teistele detailidele. Aga lakkimise test tuleb l?hiajal niiet eks paistab
-
- Huviline
- Postitusi: 154
- Liitunud: 22 Aug 2006, 19:45
- Auto: Leon FR,Golf 1 Cabrio Sportline
- Asukoht:
- Tänatud: 4 korda
kui hakkad ?leni autot tegema,oleks k?ige m?istlikum auto k?igepealt puhtaks pesta survekaga sealjuures kasutada ka muidugi taxi cleanerit ja pigipesu.....seej?rel v?id pesta nitroga (mis ei ole hea variant [VW Bot: "Keel korda!"])....k?ige ?igem oleks pesta silikonipesuga mis v?tab maha ka survepesust j??nud pigi ja rasva....
[Muudetud: 15-3-2008 clabens]
[Muudetud: 15-3-2008 clabens]
-
- Huviline
- Postitusi: 158
- Liitunud: 22 Juun 2006, 20:48
- Auto: Impreza STI
- Asukoht: Pärnu mk. / Tallinn
Just tervet autot hakkangi tegema ning p?hi ja teatud kohad sellised ?lised ja v?rki aga t?nan vastuse eest, silikonipesu, ongi sellise nimega vahend, autopoest ostetav?:)Algselt postitas: clabens
kui hakkad ?leni autot tegema,oleks k?ige m?istlikum auto k?igepealt puhtaks pesta survekaga sealjuures kasutada ka muidugi taxi cleanerit ja pigipesu.....seej?rel v?id pesta nitroga (mis ei ole hea variant [VW Bot: "Keel korda!"])....k?ige ?igem oleks pesta silikonipesuga mis v?tab maha ka survepesust j??nud pigi ja rasva....
[Muudetud: 15-3-2008 clabens]
[Muudetud: 15-3-2008 cooler]
jah et h?sti v?tab maha igasugu jama pigi eemaldi ja lapiga ka veitsa n?hkida kuid ?ra n?htavate ja korras pindade peal nitrot kasuta see t?mbab laki matiks.
[Muudetud: 17-3-2008 paradoxx3]Algselt postitas: cooler
T?nud paradoxx aga veel ?ks k?simus, mis ainega on k?ige m?istlikum autot ?list ja muust enne keret??dega alustamist puhastada.
?kki m?tled DuPont V?rve? Iskiklikult ei tea ?htki Point nime kandvat v?rvi
aga igatahes DuPont v?rvid on igati kvaliteetsed, minu arvamuse j?rgi tipust esimese kolme hulgas, seda siis vaadates kui paljud t??kojad kasutavad, kui palju materjali jagavad, teenindus ja ka kvaliteet...
igatahes mina ei n?e k?ll erilisi miinuspooli sellel firmal soovitan julgelt
aga igatahes DuPont v?rvid on igati kvaliteetsed, minu arvamuse j?rgi tipust esimese kolme hulgas, seda siis vaadates kui paljud t??kojad kasutavad, kui palju materjali jagavad, teenindus ja ka kvaliteet...
igatahes mina ei n?e k?ll erilisi miinuspooli sellel firmal soovitan julgelt
minu töö ongi teiste õpetamine
ppg, pole isiklikult kasutanud, tean et vana vigala kool ?petab ppg materjalidega, ja siiani on nad rahul samas kuidas see firma end t??kojas ?igustaks ei oska ?elda....igatahes seda v?in ka ?elda et tipus see firma pole kindlasti.... ahjaa....ka peugeot kasutab neid v?rve veel...tehase poolne n?udmine kui ?ieti m?letan.
polisher pahtlist pole ma vist kuulnudki...kui tahad head pahtlit ja normaalse hinnaga siis uuri selliseid firmasid nagu dinitrol, dyna, roberllo...neid veel, aga hetkel kohe p?he ei jookse..
polisher pahtlist pole ma vist kuulnudki...kui tahad head pahtlit ja normaalse hinnaga siis uuri selliseid firmasid nagu dinitrol, dyna, roberllo...neid veel, aga hetkel kohe p?he ei jookse..
minu töö ongi teiste õpetamine