87 c termostaat

volksvento

Hetkel on mul diiselventol sees 87 c termostaat.Kas oskab keegi ?elda kust oleks v?imalik saada termostaati,mis avaneks v?iksema tosoolitemperatuuri juures.Nimelt maantee s?idul kui p??re on pidevalt 2500 p??ret ja peale siis tempi n?idik t?useb 105 kraadini enne kui vent t??le hakkab.Linnas ?le 90 c ei t?use.Forsis ega aaves mulle v?iksema tempiga termostaati ei pakutud.

volksvento · 01 Apr 2008, 07:41

Linnas l?heb ventikas t??le normaalselt 90 c juures,aga maanteel nagu liiga hilja.?ra sai vahetatud termostaat ja tempi andur ja radika k?ljes olev termol?liti.Sellep?rast tahakski v?iksema kraadiga termostaati et siis l?heks suur ring varem lahti ja temp ei t?useks ka maanteel nii k?rgeks(105 c )

[Muudetud: 1-4-2008 volksvento]

volksvento · 01 Apr 2008, 09:55

Nojah kuna kusagilt v?iksema kraadiga termostaati ei saa siis mingi hetk v?tan selle termostaadi ette ja keedan v?he.V?ibolla ei panegi tagasi kuna suvi nagunii ukse taga juba.Ega see pidevalt mulisev tosool(105 c )plokikaanele head ei tee.

4ratast · 01 Apr 2008, 10:35

Algselt postitas: volksvento
Nojah kuna kusagilt v?iksema kraadiga termostaati ei saa siis mingi hetk v?tan selle termostaadi ette ja keedan v?he.V?ibolla ei panegi tagasi kuna suvi nagunii ukse taga juba.Ega see pidevalt mulisev tosool(105 c )plokikaanele head ei tee.

Kui sul jahutuss?steem survet peab, siis selle 105c juures ei "mulise" seal midagi. F??sika f??sika ..

marco · Lugemata postitus Postitas **marco** » 12 Apr 2008, 14:19

Minul on golf 3 1,9tdi 66Kw.Mul oli probleem alguses selline,et linnas temp.n?idik ?ldse ei t?usnud.Vahetasin termostaadi.N??d on nii linnas,kui ka maanteel kogu aeg n?idik 90-ne peal.Ventikat kuulen ainult 1 kord aastas....?levaatusel.

volksvento · 25 Apr 2008, 12:37

Kuramuse v?gev v?rk mul selle temperatuuriga ikkagi.Nimelt v?tsin termostaadi v?lja ja m?tlesin et n??d asi jonksus aga ei.Linnas?idul t?esti temperatuur eriti ei t?use aga maanteel sama pull et temp t?useb k?rgele! Kas ?kki v?ib olla see ummistunud radikast?

thunder1 · 25 Apr 2008, 13:45

Omal hiljaaegu tekkis sama probleem, et mootori temp kiskus maantes?idul liiga k?rgeks. Plokikaane tihend hakkas ka juba vahetust vajama, immitses natuke v?lja ja ajasingi selle kaela, et ehk laseb survet v?lja v?i midagi ja nii oligi. Vahetasin kodus plokikaanetihendi ?ra ja asi paranes. Peale seda pole temperatuuriga probleeme olnud

Iseenesest karterisse veel jahutusvedelik ei j?udnud, ega midagi sellist, aga temp h?iris. Pikema s?idu puhul hakkas temperatuuri n?idik peale 80 km/h kohe m?rgatavalt t?usma.

Et siis... ehk on abi.

Mahno · Lugemata postitus Postitas **Mahno** » 29 Apr 2008, 08:18

Mina omast kogemusest soovitaks kontrollida, kas radiaator l?heb _?htlaselt_ soojaks. Umbes radikaga mazda k?itus sarnaselt - linnas lasi s?ita suht muretult, kuid maanteel kees. L?pp l?ks k?est ?ra ja siis kees igal pool.

3way · Lugemata postitus Postitas **3way** » 29 Apr 2008, 15:32

OT: Mul on hoopis vastupidi, maanteel 80 kraadi kanti aga linnas t?useb ?le saja tugevalt. Eriti hull on foori taga istudes. Ventilaator hakkab liiga hilja t??le. On kellegil mingeid soovitusi?

volksvento

V?tsin t?na siis asja t?siselt k?sile ja mis ma avastasin-nimelt on mul jahutusventikas kahe kiirusega ja kiirem ei t??tanud sest paisupaagi all olev must elektriplokk v?i mis iganes see ka on,selle otsad olid nii ?ra oksudeerunud et paha hakkas.Puhastasin k?ik ilusti ?ra ja saigi asi korda.N??d ei t?use temperatuur isegi pikalt 130-ga s?ites ?le 90`:P

riio · Lugemata postitus Postitas **riio** » 03 Mai 2008, 14:40

Mida sa seda puhastad...uus paak koos anduri ja uue korgiga maksis mingi alaa paar sada krooni. Ise vahetasin selle osa uue vastu ja ka kadusid igasugused h?lbed jahutusest:).