osad on läbipaistvad millel näeb kas "traat" on terve või ei ole. Mõned on lihtsalt plastikust ja neil tavaliselt tagant avatud kus "traat" näha. Kui "traat" katkenud siis on kaitse läbi. Samas peaks mingid väiksed põlemis jäljed jääma plastiku peale, oleneb kui võimas ta on.
Kõige lihtsam ongi testriga vaadata,ei pea igat ühte välja kiskuma.
WARNING! To avoid possible breathing problems caused by rapid acceleration of this Corrado,all females are advised to remove any tight fitting clothes. TELF : 53739123
Ma arvan küll, et on normaalne, sest autode varustusi on erinevaid ja kuna iga varustusastmega auto jaoks ei tehtud eraldi plokke, siis ongi osad kaitsmepesad tühjad, samas on mõned ka nn reservi jäetud.
Aga kontrolli üle, mis pesad tühjad on.
Kaitsmeploki kaanel on tavaliselt ka kaitsmete kirjeldus olemas, kui seda pole, siis google -> "vw golf 4 fuse list", ja voilaa.
Samas saab kontrollida ka nii, et vaatad kaitsme pesasse. Osad on tühjad, pole klemme mida kaitse ühendab. Loodan, et saad pihta.. pole väga hea selgitaja
Tean jah et osadel pole klemme, nende pärast ei muretsegi aga muret teeb see et osadel on klemmid aga kaitsmeid pole. Aga samas kui auto sõidab ja kõik töötab(minu arust) peaks kõik timm olema ju? Kas teil ka on kaitsmeid puudu kus klemmid olemas pesas? sellel kaardil küll pole tühjasid kohti sees:)
Vote kirjutas:Tean jah et osadel pole klemme, nende pärast ei muretsegi aga muret teeb see et osadel on klemmid aga kaitsmeid pole. Aga samas kui auto sõidab ja kõik töötab(minu arust) peaks kõik timm olema ju? Kas teil ka on kaitsmeid puudu kus klemmid olemas pesas? sellel kaardil küll pole tühjasid kohti sees:)
Sellel kaardil on kõikide pesade selgitused, kuid kui sinu autol nt pole istmesoendusi, siis ei ole ka vastavas pesas ka kaitset.
Aga kui kõik toimib nii, nagu peaks siis peaks selle asjaga korras olema.
kui hakkad kuhugi kaitset toppima, kus seda ei ole kunagi olnud, siis selle asja kõige hullem tagajärg võib olla see et kuskil on miski lühis ja sa saadad sinna voolu ja paned oma auto põlema.