Auto on G3, mootoriks 2.0 85kw. Mootor tarbib ilmselgelt liiga palju õli, vähemalt 1l/1000km kohta. Mingeid lekkeid mootori juures nagu ei tähendanud, samas tuleb summutist mingil määral valget suitsu. Niipalju kui ma aru olen saanud, siis on kaks varianti. Kas klapisääre tihendid või õlirõngad. Mis võib remont maksma minna, ja kas võib midagi hullu juhtuda, kui probleemi mitte likvideerida?

kui on õlikulu, siis alguses tõesti, vahetada klapisääretihendid (mis ei maksa üldse palju),
kui viga jääb, või muutub õrnalt väiksemaks siis mõelda kolvirõngaste vahetuse peale.

klapisääre tihendite vahetus läheb sul maksma koos tööga ca 1000-1500kr koos klapisääre, klapikambrikaane tihendiga.

Silver

Tere
Minu soovitus:mõõta kompressioon,kaas maha.kaas remontida koos juhtpukside vahetusega.Ühtlasi kui kaas maas on näha ploki olukord.
Kui edasi sõita,mitte minna odavama õli peale.