TDI jahutussüsteemis rõhk? Paar küsimust

coollaager

eile 18.15 tegi auto esimesed arglikud mootoripöörded

kõigepealt lahtiste pihusti torudega paar pööret, siis torud kinni ja käima ta läkski:thumbup: sai pandud kõik uued tihendid ja poldid;) nüüd vel laskma vist kindluse mõttes peale pühi poldid uuesti ülepingutada et ikka hea oleks

mix17 · Lugemata postitus Postitas **mix17** » 24 Dets 2009, 19:38

Sportlikust huvist lase siis pärast ka arvutiga pritsenurk paika panna,et ikka see tipp tõmme ja parim ökonoomsus saavutada.

wapsik

see kes väitis, et polte pole mõtet vahetada see peaks natuke füüsikat uurima.. kui tõesti tead et neid polte pole kunagi varen peale esma pingutamist pingutatud siis ok aga kui on kahtlus et on ka varem pingutatud siis kasulik siiski ära vahetada ja ega need nyyd nii palju ka ei maksa... kogu asja mõte on selles, et kuna tegu on siiski kalibreeritud poltidega siis võib tekkida selline asi, et keermed võivad olla ära veninud ja see võib edaspidises kasutamisel tunda anda.. hakkavad järgi andma...nii palju kui ma olen rääkinud siis enamus meistrimehi soovitavad need uued panna.... kui ikka teha siis püüda seda teha korralikult..

coollaager

minagi läksin sedateed, et panin uued poldid nii kindluse mõttes ja kõik tihendid panin uued kõikide lahtivõetud ühenduste vahele ja ei arva, et raha asjatult mahavisatud:D kui teha siis teha korralikult, eriti endale tehes;)
BTW: mis programmiga ja kes seda pritsenurka 'tuunib'

[Muudetud: 24-12-2009 coollaager]

T6nis2

Kus kohast olete lugenud.et vw-enil vaja õhutada,kui jahutusvedelik välja lastud,hiljem tagasi kallatud? Jutt and011. 9. 12. kell 20. 30.

coollaager

aga kust oled sina lugenud, mitte mingit võimalust pole, et kuskile 'nurgataha' eivõi õhku vw jahutusüsteemis jääda??

T6nis2

Mina ei ,,õhuta,, vw-geni. jahutus süsteemi. Ootan,kui termostaat avaneb ja laseb selle viimase liitri sisse. Jutt nendele,kes on lasknud välja jahutusvedelikku,ja hiljem tagasi valanud. Kui oleks õhu sisse jäämis võimalus kuskile lõdvikusse,oleks kohe tehase poolt olemas õhutus nippel.

coollaager

Olgem ausad 1,9tdi õhk tuli väga hästi välja aga paar aastat tagasi olin püsti hädas g2 GTI 16v'ga kus millegipärast eisaand salongiradikast õhku kätte aga see ei puutu vähemalgi määral siia teemasse

coollaager

T6nis2 otsest õhutamis vajadust polnudki see millele varasemalt viitasid oli teatmatusest kust need mullid tulevad, need ei tulnud mitte süsteemijäänud õhust vaid nagu hiljem selgus silindrist jahutussärki tungivatest gaasidest!

T6nis2

Ehk lõppeb ka selline jutt,et ajan auto nina ülespoole(see ka paras peavalu korter majades elavatele VW omanikele),pole ju asjal mõtet.

coollaager

Paarpäeva muretult sõidetud pole viitsind kapotialla vaadatagi:) aga küsiks uuesti , et kas kellelgil foorumist oleks võimalus ja kogemus pritsenurka sättida (lõunaeesti oleks hea. Suurest remondis jäi üle üks keskmisepaksusega plokikaane tihend, kui vaja võib küsida

midagi ole veel mida tahtsin küsida aga praegu ei meenu:lol:

coollaager

Oh seda kanapead küll, nimelt tahtsin küsida vaakumtorude skeemi ja kontrollida kas kõik õigesti sai

El`Lango

Süütenurga kohta küsi kodulinnast, Liiva tn. 2.

coollaager

Janaril võimalused olemas? muidu üks kontakt veel aga too Jõgeval:thumbdown: Pole Veikolt ka uurind(beetela juurest)

mix17 · Lugemata postitus Postitas **mix17** » 06 Jaan 2010, 19:42

coollaager kirjutas:Paarpäeva muretult sõidetud pole viitsind kapotialla vaadatagi:) aga küsiks uuesti , et kas kellelgil foorumist oleks võimalus ja kogemus pritsenurka sättida (lõunaeesti oleks hea. Suurest remondis jäi üle üks keskmisepaksusega plokikaane tihend, kui vaja võib küsida midagi ole veel mida tahtsin küsida aga praegu ei meenu:lol:

mis paksusga kaanetihend on ja mis ta hinnaks tahad

coollaager

Teistele ka teadmiseks tihend keskmise paksusega(2auku) hinnaks oli pakendipeale märgitud 480.- kui õigesti mäletan