probleem aku laadimisega

[T6nis2]

Kui generaator autolt VW Vento,siis enda huvides teed endale selgeks kui palju on väljundeid sellest generaatorist. Mõttetu on aidata sind,kui sa ise seda ei soosi.

[woody]

Võid proovida.

[woody]

Kui generaator autolt VW Vento,siis enda huvides teed endale selgeks kui palju on väljundeid sellest generaatorist. Mõttetu on aidata sind,kui sa ise seda ei soosi.

Seekord olen tõnisega väga nõus.

[dcshoes]

auto on uldse calibra ju.. yleval on kirjas ju:S siin uurin kuna mujalt kuskilt ei saanud abi:S

[dcshoes]

Võid proovida.

see on sellele et otse proovida + ja - w?

[Mafeikin17]

vaheta genekas ära ongi jopp

[T6nis2]

Pikk jutt,kuid läks ,,puuse,, kuna teema algust enam ei vaata.Harjumus vw-ist. rääkida,seega juhtme värv ei pea paika.

[dcshoes]

saigi vahetatud genekas, aku, harjad kõik juhtmed puhastatud..aga asjast pole kasu ju:S
kaua ma siis neid vahetan:D?

[woody]

Sama probleem. Et seostasin kohe Vw. Järgmine kord pane kohe teema algusesse ikka.
Värvidega ei oska enam aidata jah, aga ergutuse juhe peaks ikkagi olema peenike ja minema genekal äkki kuhugi sellisesse kohta nagu b+ vms. Ei hakka selle kohapealt hetkel valetama, kuna ei ole ühtegi genekat ees.

Ja siis kui sa kõik oled ära teinud, otsi üles põhjus, et miks pirn ei sütti. Geneka küljes peaks olema üks peenike juhe pistikuga obljäädil äkki, sinna indikaator otsa ja siis süüde sisse, et kas siis hakkab põlema. Sinna peab vool süüte keeramisel peale tulema, kui ei tule, ei saa geneka mähised ergutus voolu, et tekitada magnetvälja.

[T6nis2]

Woodi,kui kasutad kontroll lampi ergutus ahelas siis korras ergutus ahel viib kontroll lambi massi. Kontroll lambi teine ots aku plussi. Kui sel juhul kontroll lamp põleb on geneka ergutus korras. Jääb viga otsida ergutus juhtmest armatuurini. Vool tuleb küll süüte sissekeeramise korral aku lambikesse,kuid ta ootab massi,kas ergutus ahel kutu,või lihtlabaselt juhe puru.

[dcshoes]

ennem põles lamp jne kuid nyyd ei oska mina juba otsida neid vigu:)

[T6nis2]

Ergutus ahela klemm ,väljund on tähistatud märkega D+. Akust +pirni ja pirni miinusest D+-i. Kui põleb pirnike on geneka ergutus korras. Käi samm sammult,kas on viga genekas või edaspidistes juhtmetes.

[dcshoes]

kas testeriga ei saa kontrollida??

[T6nis2]

Testri oom asendis saad kontrollida ergutus ahela läbilaset,et oleks ikka läbi dioodide mass olemas. Kontroll lambiga lihtsalt lihtsam ,tundub mulle nii.

[Mafeikin17]

kunagi mäletan sõbra opelil oli sama nuss.
aku sõi tühjaks talvel. sai siis uus ostetud pool päeva sõidetud ja kottis aku ei käivitu enam
ja asi oli geneka juhtmetes
kuna nad olid seest murdunud laadis 12 -nega vist kui ma ei eksi panime uue juhtme ja asi toimis jälle

[T6nis2]

Mafeikin,räägi konkreetselt asjast. Panite uue juhtme,kuid kuhu? Tundub vist et foorumisse on siginenud ,,tühikargaja,, .

[dcshoes]

asi lahendatud genekast 1 juhe mis läks mootorile kylge oli ikkagi puru:S
aga nyyd asi toimib:D

[dcshoes]

tänud kõikidele kes aitasid ja kes proovisid aidata..suured tänud teile..

Häid pühi kõikidele:)

[T6nis2]

dcshoes. Ära eksita teisi vaid vasta,kas sellel OPELI mudelil on generaator kummi puksidel?

[dcshoes]

all pool jah puksidel

[T6nis2]

Tehke siis järeldused,kui mina küsin,küsiti siiski ennem,ja vastus on .... Lugege teksti .... Ei suuda teema algataja oma probleemist lõpuni rääkida. Mina sain vastuse,kuid foorum mitte. Teema algataja peaks siiski teema lõpetama sellega et oleks põhjust vajutada klahvile,,KASUTA OTSINGUT,,.