G2 pöörded üle 2k ja õlituli..

[swat]

Tere,

Vahetasin siis mõnda aega tagasi oma Golf 2-e näidikute ploki tahokaga variandi vastu. Eelmise plokiga töötas kõik nii nagu peab, aga nüüd on mingi anomaalia.. Nimelt kui pöörded üle 2000 lasen kasvõi korraks hakkab õlituli vilkuma ja plokis sees hakkab keegi "alarm" vms asi karjuma Ühesõnaga pinda käib.. Milles viga?

Õli on mootoris piisavalt ja eelmise ilma tahokata plokiga sarnast jama polnud. Sõites nii, et pöördeid üle 2k ei lase, siis on kõik vinks-vonks

Amh.. mootor on 1,6 53kw


EDIT:

Viga likvideeritud - õlifiltri kohal olev andur oli läbi

[kase89]

Spidoplokk võib vigane olla kui teisega ei põlenud. Ja see mis häält teeb on summer. Mul oli Jettal 2 nädalat tagasi 1 päev nii et täpselt 2200 pöörde peal 5. käiguga tegi häält. Pöördeid tõstes või langetades jäi kohe vait. Enam pole sellist anomaaliat olnud.

[swat]

Nja, aga kui mul juba korra põrisema hakkab, siis ta jääbki.. ja õlituli jääb ka vilkuma. Sõidu pealt pean vahel spidoploki pistiku tagant ära kiskuma, et vait jääks Kahjuks pole ühtegi korras plokki käepärast, et proovida saaks. Kas midagi muud ei saa olla? Kas andur või ongi nii, et kõrgema pöörde juures jääb õlisurve liiga väikseks? Õlipump? Või võivad selles vanad ja väga väsinud hüdrotõukurid ka omajagu süüdi olla

[kase89]

Kui saad kontrollida spidoplokki ja selles viga ei ole siis on tõesti midagi õlisurvega lahti või segadust võib tekitada ka õlisurveandur kuid ka tõsiselt must õli ja umbes filter. Hüdrotõukurite kohta ei oska öelda.

[GTI]

Kui eelmise näidikuplokiga oli kõik korras siis otsi viga ikka sellest uuest plokist või elektriühendustest - õlisurve ei tohiks antud juhul olla teemaks.