Et nagu pealkiri ütleb, siis tühikäigul sureb välja, eriti kui gaas kiiresti maha lasta.Kui väga rahulilkult gaas maha
lasta jääb vahel kuidagi hingitsema ja kui see nö tooreklapp lahti tõmmata, siis püsib ka nii enamvähem.
Oskab keegi arvata midagi ?

edit.

Uue arenguna hakkas vahepeal maanteel veeredes ka ära lämbuma, vaikselt 4 käiguga 60 töristades sai sõita, kiiremini sõites tõmbas täiesti kinni, igasugune vedu kadus ära.Samas kui käik välja võtta siis jälle reageerib ilusti gaasile ja madalama kiirusega sai sõita ilma probeemideta.

Pakkuge kasvõi huupi midagi

küsimus järgmine kas pöörde läheb normilt , või hakkab kakkuma sõidu aeg. Võib ka olla et küttefilter kinni või on pritse nurk paigast ära.Võimalusi on palju miks ei taha tühi pööret hoida. see isend peaks olema ju trossiga gaasi süsteemiga äkki on lihtsalt vaja nattuke trossi pingutada et pööret hoiaks

Pöörde läheb hästi ja ei kaku ei kohapeal ega sõites.Kütus tundus ilusti liikuvat läbipaistavates torudes ja trossi viga ka hästi ei usu, sest kui õnnestub gaasi aeglaselt maha lastes tühikäigul käima jätta, siis tiksub samadel pööretel, mis tavaliselt.

Vahepeal taastus iseenesest, aga nüüd probleem tagasi jälle.Jääb ikkagi mulje, et tühikäigul ei tule miskipärast piisavalt kütust peale vms, aga miks, seda ei tea

Ma arvan et keera segukruvi peale

Uue arenguna hakkas vahepeal maanteel veeredes ka ära lämbuma, vaikselt 4 käiguga 60 töristades sai sõita, kiiremini sõites tõmbas täiesti kinni, igasugune vedu kadus ära.Samas kui käik välja võtta siis jälle reageerib ilusti gaasile ja madalama kiirusega sai sõita ilma probeemideta.

Hetkel jälle taastus ehk sõidab normaalselt, peale tühikäigu.

auto hääled jamades olid ka teistsugused ?

Kangesti tundub olema selline tunne, et kisub kütusetorustikust lisaõhku.

Lihtsalt niisama ilma suitsuta/tahmata ära koolema hakkab, siis ei jõua küte silindrisse... Millal sa viimati filtrit vahetasid? Kas probleem tekkis kui sulaks läks? Paaki võib olla kogunenud kondentsvett, mis soojema ilmaga sulades torustikku võis sattuda - soojemate ilmadega lisa vett siduvat lisandit.
G

Hääl muutunud ei ole.

Lisaõhu varianti olen varem kogenud, käitus siiski veidi erinevalt.Siis polnud vahet mis kiirusel sõita ja
need nö ärasuremised olid oluliselt kapitaalsemad.Hetkel tuleb ainult sidur alla vajutada, korra nõksu gaasi tallata ja sõit võib jätkuda (ca 60 kmh).

Suitsu ega tahma ei ole.Filti vahetusest on päris kaua möödas, 1,5 aastat vast.Ligikaudu sulaks minemise ajal
tõesti tekkis see jama, aga kas see vesi seal torudest lõpuks läbi ei peaks minema, kui peale tankida pidevalt jne ?
Iseenesest võimalilk variant küll.

Igatahes auto hektel testremis, eks näeb, mis välja mõtlevad.Esmase vaatluse järel olid nemadki
üsna hämmingus... Pakuti väntvõlli käbi või pumpa, aga ei midagi kindlat esialgu.

Et siis pumba sees on mingi regulaator vms laiali, mitte katki, aga lihtsalt laiali Ca 2800 eeku kokkupanek