Kui pikk v6ib olla diisli katalÜsaatori eluiga? Teatud l2bis6idu j2rel peaks kat olema juba nii 2ra myrgitatud et see enam ei toimi ja v6ib asendada toru jupiga v6i uue katiga. On kellelgi kogemusi?

Golf Ventol võib kasvõi kohe vahelt välja visata. Minul nii tehtud ja ei mingit probleemi.

T6nis2 kirjutas:Golf Ventol võib kasvõi kohe vahelt välja visata. Minul nii tehtud ja ei mingit probleemi.

Palju ülevaatusel heitgaase näitas? Mul kat tühi ja näitas 5.99 ning persekellad oligi.

oot oot, sa mõtled tahmasust, siin ei ole katiga minu teada erilist miskit pistmist, CO2 jms diislite puhul minu teada ei mõõdeta. ennem ülevaatust ikka lappi anda ja torud puhtaks puhuda ja vajadusel kütte ette andmist vähemaks keerata kui ikka tahmab.

copilot kirjutas:oot oot, sa mõtled tahmasust, siin ei ole katiga minu teada erilist miskit pistmist, CO2 jms diislite puhul minu teada ei mõõdeta. ennem ülevaatust ikka lappi anda ja torud puhtaks puhuda ja vajadusel kütte ette andmist vähemaks keerata kui ikka tahmab.

Jah ikka tahma mõtlesin.

-PitBull- kirjutas:

copilot kirjutas:oot oot, sa mõtled tahmasust, siin ei ole katiga minu teada erilist miskit pistmist, CO2 jms diislite puhul minu teada ei mõõdeta. ennem ülevaatust ikka lappi anda ja torud puhtaks puhuda ja vajadusel kütte ette andmist vähemaks keerata kui ikka tahmab.

Jah ikka tahma mõtlesin.

kati puudumine ei tohiks tahmasust küll mõjutada minu arust. pigem sul mingid muud voblad kuskil...ja GTD vist turboga diisel? kui jah siis vb sul seal mingid rõhu/õhu lekked vms. õhufilter peaks samuti puhas olema.

mina viskasin oma bussil kati minema sa sai paar nädalat tagasi ylevaatusel käia ei olnud mingeid probleeme sellega

Katalüsaator on probleemiks bensukatel,kui teda eraldada ja ÜV minna. Tahmasus ja CO. on kaks eri asja.

Oskab keegi öelda GTD max pöördeid, mis on vaja tahmasuse kontrollimiseks? Onu lasi 5100 pööret vist seekord, kole on kuulata Kas oleks mõistlik ülevaatuseks õhufilter üldse ära võtta?

Kas TD-l gaasihooba pumba küljest mutriga veits "maha keerata" ei saanud, et nii palju pöördeid ei lubaks? Eks ülevaatuse onu lööb jah lapi põhja, temal on po..ui mis sul seal laiali lendab. Mõni ülevaatuse mees ütleb, et tema ei julgegi vanemaid diiselid piinata, nii mõnigi pole valu vastu pidanud. Aga kui mul kunagi TD oli siis lasin ikka enne ülevaatust madalate käikude kerged tiirud linnavahel nii et lont tagant väljas ja ei olnud tahmaga pobleemi. Nii kui natuke aega ökotada settib jälle tahm turbosse ja väljalaskesse.

ma keerasin mati gaasipedaali alla kahekordselt ja siis läks max põõreteks 5000, endise 6000 asemel ja ilusti sain läbi ka.

Ei tea.... Endal pole katti juba kaks aastat all passatil ja tahmaga pole kordagi probleemi olnud ega muuga. Kui diisel tahmab siis pole viga katis vaid mujal mootoris. Endal oli katt umbes ja uus maksis ulme raha ja saigi targematelt küsitud ja minema ta lendaski ja rahu majas.