1,9 tdi 66 kw 96 aasta autol kadus neljandast silindrist surve. Selgus et kolb pooleks. Muid kahjustusi õnneks veel tekitada ei jõudnud nii et mootor juba uue kolviga kokku pandud ja sõidab. Millest selline kolvi purunemine võib tingitud olla ? Läbisõit eeldatavalt 220 tuhat km. Hammasrihm koos vajalike vidinatega 10 tuhat km tagasi vahetatud.

Põlemiskamber on väiksemaks jäänud ehk tahma täis läinud ja surveaste on tõusnud, siis on silindris lööki rohkem kui teistel ja lõigi puruks, võibolla nii ?