Probleem siis selline, et kohati kui auto käigukast lülitada P asendisse siis ei anna süütelukk võtit kätte. Samast on näha et käiguvalitsa küljel olev nupp liigub väga aeglaselt välja algasendisse Ja seni kuni nupp pole algasendi jõudnud ka süütevõtit kätte ei saa. Kui käega kaasa aidata natuke nupu väljatulemisele toimub asi kiiremini. Samasugune nupu väga aeglane väljatulek on ka valitsa muudes asendites. Eile puhastasin natuke nupu külgi ja natuke läks asi paremaks aga ikkagi mitte kohe ei toimu see liikumine.
Siit siis küsimus, et kas keegi on seda käigivalitsat lahti teinud ja mis seal nupu taga on ning kuidas see käigukang lahti käib? Äkki piisab ainult nupu korralikust puhstamisest seest?
Tiptronic käiguvalitsa probleem
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
- HawkHill
- Foorumi ja kodulehe admin
- Postitusi: 3380
- Liitunud: 03 Mai 2009, 23:51
- Telefon: 58043333
- Auto: VW CC Sport Plus
- Asukoht: Tallinn / Haapsalu
- Tänanud: 85 korda
- Tänatud: 56 korda
-
onusnooker
- Huviline
- Postitusi: 435
- Liitunud: 18 Juul 2005, 23:13
- Auto: VW Passat 1.6 77kw 2014a
- Asukoht: Harjumaa
- HawkHill
- Foorumi ja kodulehe admin
- Postitusi: 3380
- Liitunud: 03 Mai 2009, 23:51
- Telefon: 58043333
- Auto: VW CC Sport Plus
- Asukoht: Tallinn / Haapsalu
- Tänanud: 85 korda
- Tänatud: 56 korda
Re: Tiptronic käiguvalitsa probleem
Mul tuli ka muide sama idee onusnooker.
aga igaljuhul tänud kaasamõtlemast.
Õnneks läks asi lihtsamalt - tirisin nupu kroomkatte maha ja natuke seda puhastades saigi asja käima.
Info nupu lammutamiseks juhul kui kellelgil veel peaks tulevikus seda vaja minema sain siit:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ob-removal" onclick="window.open(this.href);return false;
Õnneks läks asi lihtsamalt - tirisin nupu kroomkatte maha ja natuke seda puhastades saigi asja käima.
Info nupu lammutamiseks juhul kui kellelgil veel peaks tulevikus seda vaja minema sain siit:
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... ob-removal" onclick="window.open(this.href);return false;

