mootorituli läks põlema passat 2007 aasta mootor BKP kast dsg .ise välismaal ja auto eestis oleks soovitusi vaja.

kaabel taha

no ma siin sebisin et homme õhtul saan kabla taha eks siis paistab.mul muidu kabla ostetud siit foorumi mehe käest aga kättesaamine venib juba kuuaega(kurramus küll)ega sellise autoga vist pole ilma kablata midagi teha.

Kas siiski läks põlema armatuuris kollane märgu tuli? Täpsusta tule värvust,sümbolit tema taustavalgusel. Mõttetult ei ole vaja küsida.(miks nii kidakeelne).Kaabel aitab küll,kuid probleem olgu selgelt väljendatud. Küsija enda huvides.

see tavaline mootori tuli kollane ,asub ta seal tahomeetri keskel.auto ise käitub ilusti.

See nõuab MOOTORI diagnostikat. Ei pruugi olla midagi kriitilist,kuid VAG.kaabel muidugi täpsustab milles asi. Toon näite,seisva mootoriga eemaldasin õhukulu mõõtjast pistiku,et kontrollida tema korrasolekut. Hiljem tagasi. Kollane ,,helikopter,, põleb, Kaabliga viga kustutatud.

sai nüüd jamatud probleemiga veidi kahel korral kirjutas et tundmatu viga sai ära kustutatud ja sai mingi paar nädalat julgelt sõita kui tuli jälle syttis nüüd siis vastuseks et 2,3,4 süüteküünla halb kontakt või kontakt puudub.eks ma nüüd otsin edasi kuidas neinde juhtmetega seal saama.

Alustuseks kontrolli eelsüüteküünlad üle.

Kõik küünlad vahetatud jaanuari kuus.

Küünlal ja küünlal on vahe.Mõni põleb kuu ajaga läbi(odavamad variandid)

aga ingel [VW Bot: "Keel korda!"] seda teab äkki tõesti nii sitad teised et läbi põlenud hoopiski,no kui mõnipäev vähem sõitmist siis tsekkan järgi. muidu sai paigaldatud BERU toodangu küünlad.

no nyyd asi korras kolm küünalt oli läbi.uskumatu et küünalde eluiga vaid müned kuud.

Tervist
Kirjutan ka oma mure siia teemasse. Sama teema hakkas põlema kollane mootorituli.
Panin auto käima, korra nagu puterdas aga mootori tuli siis põlema ei hakanud ja töötas korralikult.
Sõitsin Pärnust Sinti ja jätsin auto seisma, nii umbes 10 minutiks, kui auto uuesti käima panin ja natuke
maad sõitsin, märkasin, et põleb see kollane mootorituli. Auto töötamises mingeid muutusi ei toimunud,
kõik toimib korralikult. Proovisin siis täna hommikul uuesti ja ikka põleb. Auto käivitus ilust ja töötab ilusti.
Esindusse sain alles järgmine nädal diagnostika aja. Kuna olen ise allas roheline passati omanik,
ei oska mingit seisukohta võtta. Kui on vaja liikuda, kas võib sõita? internetist uurides pole targemaks saanud,
üks ütleb sõida, teine aga ära sõida. Lugedes erinevaid teemasid siis vigu võib olla mitmeid
aga kas võib olla ka midagi sellist, mis teeb olukorra veel hullemaks, kui ma selle põleva märgutulega sõidan?
Autoks siis passat 2005, 1,6FSI bensiin.

Ette tänades
Martin

võib sõita küll lihtsalt küttekulu on suurenenud muud midagi , kui punased märgutuled piiksuvad vot siis ei tohi enam ehk pole soovitatav