Kuidas kontrollida lambda ja õhulugeja korrasolekut.

Autoelekter, elektroonika, lisaseadmed jne.

Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu

Vasta
saar20
Huviline
Postitusi: 69
Liitunud: 07 Veebr 2010, 17:15
Auto: Audi A4 2.0TDI
Asukoht: Tallinn

Kuidas kontrollida lambda ja õhulugeja korrasolekut.

Lugemata postitus Postitas saar20 »

Tervist

Mul oleks vaja kontsollida nende asjade korrasolekut. Mootorile millelt pärit on, on 2003 aasta 2.0b ALT mootor. Kuidas saab kõige paremini, kas multimeeter või vag-com.
Kasutaja avatar
R36
Tunnustatud
Postitusi: 8071
Liitunud: 02 Mär 2009, 15:53
Auto: SKODA KODIAQ 2022 2.0TDI 147kw 4x4
Asukoht: TARTU
Tänanud: 44 korda
Tänatud: 202 korda
Kontakt:

Re: Kuidas kontrollida lambda ja õhulugeja korrasolekut.

Lugemata postitus Postitas R36 »

Lambda jaoks kasutatakse ossi(ossilograaf või ossiloskoop üks lihtsamate funktsioonidega mõte sama) Õhulugejaga oli kuidagi, et tõmba saba tagant ja siis pidi midagi muutuma. Pole kunagi õhulugejaga autot omanud.
stefeli.ee - Hobiprojekt - VW/AUDI/SKODA/SEAT CarPlay/ODIS/Immobilisaatorid/Komponendikaitse/SVM jne...... Magnus
GTI
Moderaator
Postitusi: 8015
Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
Auto: G3 3.0 VR6 N/A
Asukoht: Tallinn Nõmme
Tänanud: 95 korda
Tänatud: 191 korda

Re: Kuidas kontrollida lambda ja õhulugeja korrasolekut.

Lugemata postitus Postitas GTI »

Õhulugejate kontrollväärtused on näit. Audodatas olemas.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tanel
Veteran
Postitusi: 896
Liitunud: 19 Dets 2008, 19:47
Telefon: 56902793
Auto: '88 JETTA
Asukoht: Hellfield
Kontakt:

Re: Kuidas kontrollida lambda ja õhulugeja korrasolekut.

Lugemata postitus Postitas Tanel »

golfi_vend kirjutas:Lambda jaoks kasutatakse ossi(ossilograaf või ossiloskoop üks lihtsamate funktsioonidega mõte sama)
Ostsilloskoop... lihtsalt teadmiseks. Aga lambda anduri tööd saab vaadata ka veel lihtsama asjaga - tavalise multimeetriga, mis piisavalt kiiresti muutustele reageerib. Sellisel juhul sooja mootori korral peaks lambda näit kõikuma üsna kiiresti u 0 - 1 V vahel.
"kunagi arvasin et Rako normulks vend a nüüd tuleb välja et selline lamelli enn et ohohohohhhoooo." -tito
Vasta

Mine “Elektroonika”