Mure siis selline, et ükspäev sõidupealt lõi armatuuris ESP tule põlema ja autol kadus jõud ära. Gaasi pedaali vajutades ei muutnud midagi, ja pöörded jäid 1200 peale pidama. Kui gaasi vajutada siis pöörded langevad. Hetk hiljem lõi veel eelsüüteküünalde tule põlema ja kompuutri ette lõi Engine Workshop kirja. Sõita sain ainult käikudega, ehk siis libistasin siduriga kohapealt minema ja 5 käiguga kogus kiiruseks 55 km/h.

Töökotta jõudes näitas arvuti, et viga on gaasipedaali anduris. Sai siis see ära vahetatud ja umbes 70 km sõita, kui tekkis jälle sama asi. Järelikult ei olnud gaasipedaali anduril viga midagi.

Ja seda ka, et kui auto öö otsa maja ees seisis, siis hommiku sõitma minnes oli kõik korras jälle ja mingi hetk tekkis sama jama. Kui auto jälle seisab natuke, siis on korras jälle ...


Oskab keegi öelda milles võib viga olla ja kas kellegil on veel sarnane asi juhtunud ?

GolfR32 kirjutas:Mure siis selline, et ükspäev sõidupealt lõi armatuuris ESP tule põlema ja autol kadus jõud ära. Gaasi pedaali vajutades ei muutnud midagi, ja pöörded jäid 1200 peale pidama. Kui gaasi vajutada siis pöörded langevad. Hetk hiljem lõi veel eelsüüteküünalde tule põlema ja kompuutri ette lõi Engine Workshop kirja. Sõita sain ainult käikudega, ehk siis libistasin siduriga kohapealt minema ja 5 käiguga kogus kiiruseks 55 km/h.

Töökotta jõudes näitas arvuti, et viga on gaasipedaali anduris. Sai siis see ära vahetatud ja umbes 70 km sõita, kui tekkis jälle sama asi. Järelikult ei olnud gaasipedaali anduril viga midagi.

Ja seda ka, et kui auto öö otsa maja ees seisis, siis hommiku sõitma minnes oli kõik korras jälle ja mingi hetk tekkis sama jama. Kui auto jälle seisab natuke, siis on korras jälle ...


Oskab keegi öelda milles võib viga olla ja kas kellegil on veel sarnane asi juhtunud ?

Alusta diagnostikaga, siis vaata edasi alles.

mul oli mõni aeg tagasi sama teema umbes.. arvatavasti sattus vesi / niiskus kuhugile vahele. Juhtus õhtul ja kui hommikul parandama läxin oli asi korras ja pole rohkem jamanud. Kahjuks täpset viga/põhjust ei saanudki teada. http://foorum.vwklubi.ee/viewtopic.php?f=54&t=76455" onclick="window.open(this.href);return false;

Omal oli sama mure peale mootori pesu, Mootori taga, mootori paremal poolel on ümmargune pistik ,jäme, kuivata ,puhast ära ja jälle kõik on ok,

mul on sama probleem aga ei saanud aru väga hästi, mis pistikuga tegu on