juhtus siis nii et eelsüüte kuunalde tuli hakkas sõidu ajal vilkuma ja auto avarii resiimis käigud vahetb 2000 pöörde juures ära ja kõrgemale ei lase pöördeid.auto seisma uuesti käima ja kõik jalle korras.veaks kirjutab-00564 Boost Pressure Regulation Limit Exceeded (Overboost Condition).ehk on keegi kokku puutunud sellise asjaga ja oskab sõna sekka öelda et mis viga võiks olla.passat 2007 2.0 tdi BKP, DSG

Rõhuandur/turbo hoovastik/jnejne.

viskab tahma ka tagant või, turbo lõdvikud kusagilt lahti

snakey kirjutas:viskab tahma ka tagant või, turbo lõdvikud kusagilt lahti

Muidugi on lõdvik lahti, siis tekib kindlasti ülerõhk.

16618/P0234/000564 - Boost Pressure Regulation: Limit Exceeded (Overboost Condition)
Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON
Boost Pressure too high
Reduced Power Output

Possible Causes

Hoses incorrectly connected, disconnected, blocked or leaking
Boost Pressure Control Valve (N75) faulty
Boost Pressure Sensor (G13) faulty
Turbo Charger stuck/faulty

Possible Solutions

Check Charge Pressure Control System
Perform Output Test (to check the Turbo Charger)
Perform Basic Setting (to check the Charge Pressure Control)
Perform Pressure Test to locate Leaks
Check/Replace Boost Pressure Control Valve (N75)
Check/Replace Boost Pressure Sensor (G13)
Check/Replace Turbo Charger



Ehk siis ei pruugi olla ainult rõhu leke.

täna jälle ülerõhk tekkis ,võtsin turbo maha hoovastik liigub raskelt br tusbos öeldi et turbo ise korras hoovastik liigub raskelt,puhastamine 60eur-i uued tihendid 15eur-i neljapäeva õhtuks saab turbo kätte.

ejay kirjutas:

snakey kirjutas:viskab tahma ka tagant või, turbo lõdvikud kusagilt lahti

Muidugi on lõdvik lahti, siis tekib kindlasti ülerõhk.

kui lõdvik katki või lahti näitab õhulugeja viga oli juba see probleem ja lõdvik sai suvel vahetatud.

sai turbo peale tagasi ja asi korras.