Sorry ei leidnud kuskilt teemat ja tahaks teada kas golf III lähituledes käivad H1 või mingid muud lambid?

jah H1 d !

Tegelikult oleneb, kas sul on kahe reflektori või ühe reflektoriga tuled. Kui kahe reflektoriga, siis on tõesti H1, kui ühega, siis pead ei anna, aga H4 vist.

daff kirjutas:Tegelikult oleneb, kas sul on kahe reflektori või ühe reflektoriga tuled. Kui kahe reflektoriga, siis on tõesti H1, kui ühega, siis pead ei anna, aga H4 vist.

just nii

Oli jh kahe reflektoriga ning ostsin endale narva toodangust selle http://www.ultraled.com.ua/published/pu ... _2_enl.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja esmamulje oli selline nagu sõidaks mingi 2011 a golfiga võrreldes nende või topsidega ,julgen soojalt soovitada ning ostsin ka parkidesse valged ledid mis tegid üldpildi veel heledamaks (nüüd homme lähen proovin maanteel sõita ja kui hakatakse vilgutama siis kas võtan ledid ära või proovin alla poole regullida)
Ning arve kokku oli 25 euri

Lukken kirjutas:Oli jh kahe reflektoriga ning ostsin endale narva toodangust selle http://www.ultraled.com.ua/published/pu ... _2_enl.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja esmamulje oli selline nagu sõidaks mingi 2011 a golfiga võrreldes nende või topsidega ,julgen soojalt soovitada ning ostsin ka parkidesse valged ledid mis tegid üldpildi veel heledamaks (nüüd homme lähen proovin maanteel sõita ja kui hakatakse vilgutama siis kas võtan ledid ära või proovin alla poole regullida)
Ning arve kokku oli 25 euri

Kusjuures Narva RPW, mis sa valisid on rohkem eputamise pirn. Valguse värvus on igati lahe küll. Pildil oleval pakendil kui ma ei eksi paistab 85W, mis on aga Eestis keelatud, max 55W lubatud. Üle 55W pirnid kipuvad ka reflektoritele liiga tegema, mis kokkuvõttes lõpuks vähendavad pimedas nähtavust hoopis. Hea nähtavuse osas kiidetakse Narva RPB pirne, need ei ole küll nii valge värvusega kui RPW, aga Euroopas legaalsed ja väidetavalt hea valgusjõuga. Osrami Cool Blue ja Night Breaker pirnid on ka head. Kusjuures kõige targem viis nii vanal autol tulede valgusjõu parandamiseks on hoopis tuledele releede vahele panemine, usu mind, sa üllatud kui heaks võivad tuled muutuda.

daff kirjutas:

Lukken kirjutas:Oli jh kahe reflektoriga ning ostsin endale narva toodangust selle http://www.ultraled.com.ua/published/pu ... _2_enl.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja esmamulje oli selline nagu sõidaks mingi 2011 a golfiga võrreldes nende või topsidega ,julgen soojalt soovitada ning ostsin ka parkidesse valged ledid mis tegid üldpildi veel heledamaks (nüüd homme lähen proovin maanteel sõita ja kui hakatakse vilgutama siis kas võtan ledid ära või proovin alla poole regullida)
Ning arve kokku oli 25 euri

Kusjuures Narva RPW, mis sa valisid on rohkem eputamise pirn. Valguse värvus on igati lahe küll. Pildil oleval pakendil kui ma ei eksi paistab 85W, mis on aga Eestis keelatud, max 55W lubatud. Üle 55W pirnid kipuvad ka reflektoritele liiga tegema, mis kokkuvõttes lõpuks vähendavad pimedas nähtavust hoopis. Hea nähtavuse osas kiidetakse Narva RPB pirne, need ei ole küll nii valge värvusega kui RPW, aga Euroopas legaalsed ja väidetavalt hea valgusjõuga. Osrami Cool Blue ja Night Breaker pirnid on ka head. Kusjuures kõige targem viis nii vanal autol tulede valgusjõu parandamiseks on hoopis tuledele releede vahele panemine, usu mind, sa üllatud kui heaks võivad tuled muutuda.

kw osas eksid need on siiski 55w ja mingeid releesi ei viitsi mina vahele panna,sest tulemus vanade lampidega on öö ja päev palju annavad muidugi juurde ka valged ledid parkides.Ja mis puudutab selles kas võib või ei või siis see mind absull ei huvita eestis ei tohi nagunii midagi teha,ning ma arvan ,et igal autol eestis leidub midagi mis tohib olla ja ei tohi