1.9 tdi 77 kw cel tuli ja mootori värin

[villiam]

Tere

Nimelt sümptonid siis pealkirjas oleval mootoril põlev cel tuli ja mootori rappumine välja suretamisel.
Vag com andis veaks 19559/P3103/012545 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground

Kui ma õieti aru saan, siis on tegemist kopsikuga, mis asub enne egr klappi?
Juhtmed kontrollisin üle, ning tundusid terved.

Kas kellelgi on olnud kogemust antud veaga ja selle lahendamisega, ehk siis kas on mõtet antud klappi maha kiskuda ja puhastada või mingit muud toimingut proovida, või aitab ainult uue klapi soetamine?

Veel küsiks, et kui palju või kas üldse võib selle veaga sõitmine mootorile halvasti mõjuda?

Abi ootama oodates...

[villiam]

Ei ole siis kellelgi sarnast viga ette tulnud?

[corbe]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 101/012545" onclick="window.open(this.href);return false;

Põhjuseid võib erinevaid olla nagu näha. Kõige viimase variandina pakub kopsikus oleva klapi mootori viga, mis omakorda nõuab mootori vahetust.
Klapi töötamise funktisoniaalsust saad kontrollida kui EGR-i eest ära võtad ja vaatad taskulambiga ( või näed niisama ) sinna sisse. Kui mootori välja suretad, siis peaks klapp sulguma. Juhul kui seda välja suretamisel ei juhtu, siis on suure tõenäosusega vahetus ees.
Vaata ka siia:
http://www.myturbodiesel.com/1000q/b5/i ... emoval.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[tobimarg]

Kõigile elektrimootoritele peaks saama kaabliga output testi ka teha, ehk siis mootori käitada käsu peale, siis on näha kas liigub või mitte. Peast muidugi ei mäleta mis kanal see oli vcds-is, uuri ja surfa ringi kui kaabel taga.

[villiam]

Kiskusin lahti lõdviku mis läheb sinna mootorisse ja seisva mootoriga oli klapp lahti, ehk siis nii nagu mina aru saan, siis ta ei tööta. Output testi mõte on hea, õhtul proovin ära teha. Nv on plaanis see kopsik maha kiskuda ja uurida, mis viga tal küljes olla võib. Teema eesmärk on see, et kas on kellelgi kogemust olnud antud klapi mitte töötamisega ja maha kiskumisega, et ka on seal vb mingi tüüpviga, mida on võimalik parandada/puhastada või aitab ainult uue klapi soetamine.
Samuti huvitab see, et mida see klapi mitte toimimine veel mõjutab peale selle, et välja suretades mootor peal korra väriseb.

[tobimarg]

Minu meelest see klapp ei tee muud kui hoiabki ära mootori rappumise väljasuretamisel ehk siis peatab õhu voolu mootorisse. Samuti peaks olema abiks ka siis kui su diisel lõhkuma läheb (hakkab läbi turbo mootoriõli õgima) aga ei kujuta ette kas ta suudab jooksma läinud diisli peatada. Ehk siis kokkuvõtlikult- kui sa seda täna korda ei tee, siis ei juhtu mitte kui midagi.