noo nii ...käisin remondis et häda oli selles et akku ei laadinud ja punane tuli oli armatuuris ütlesin et nad võiksid mulle uue ergutus juhtme veaksid ja kontroliksid mis häda ja kontroliti ära ytlesid juhe on timm sejlle sama jätsid pääle aint veits isokat tõmbasid aga generatoor p****s ja tahtsid veel niisama vaatamise eest 15 euri ..
ja nüüd ostsin uue geneka ja ikka ei lae punane tuli on ees proovid otse voolu siis genekas laeb no ma ei saa aru mis to häda on ei leia nettis ka minge skeeme äkki keegi aitaks ja on ehk vähe targem kui mina :;D auto siis golf 3 1993 a 1,6 bens äitahh!!!
Viimati muutis argo, 11 Sept 2012, 01:25, muudetud 1 kord kokku.
ei ole tuttikas lammeris ostsin sõbrad kontrolisid testriga kõik oli norm ..
juhtmeid vaatasin aga mis salongi läheb ma ei teagi kas ta peab jooksma süüteluku ühesõnaga seal väga palju juhtmeid ja ei saa aru milline ergutus vool on :S
ma proovisin ergutus juhtme maha võtta siis kaob tuli armaturis ära panen taha syttib ei tea midagi mull paneb täitsa segast ja akkut ikka ei lae mõlemat moodi
-kodu- kirjutas:ei ole tuttikas lammeris ostsin sõbrad kontrolisid testriga kõik oli norm ..
juhtmeid vaatasin aga mis salongi läheb ma ei teagi kas ta peab jooksma süüteluku ühesõnaga seal väga palju juhtmeid ja ei saa aru milline ergutus vool on :S
ma proovisin ergutus juhtme maha võtta siis kaob tuli armaturis ära panen taha syttib ei tea midagi mull paneb täitsa segast ja akkut ikka ei lae mõlemat moodi
Siis kustubki ära kui ergutusjuhe küljes ei ole. Kui otse voolu andes hakkab laadima siis viga ikkagi ergutusahelas.
Viimati muutis J.Aru, 23 Juul 2012, 22:30, muudetud 1 kord kokku.
Asi ei pruugi üldse salongis olla. Hakka testriga kapoti all mõõtma, kuhu vool jõuab ja kas üldse jõuab. Üks pistik peaks olema ju starteri juures, vb see ei anna ühendust edasi?
No aga kui ergutuse pistiku lahti tõmmates tuli põlema läheb armatuuris, siis ju peaks ühendus olema kaablis.
Soodsad puksiiriveod üle Eesti või miks mitte ka Euroopa.
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
golfi_vend kirjutas:Ergutus tuli ei lähe põlema kui juhe tagant. Kui juhe massi panna, siis küll läheb.
-kodu- kirjutas:
ma proovisin ergutus juhtme maha võtta siis kaob tuli armaturis ära panen taha syttib ei tea midagi mull paneb täitsa segast ja akkut ikka ei lae mõlemat moodi
No selle järgi mina eeldan et ergutusjuhe ise toimib ju, kui autol seoses sellega sümptomid muutuvad. Sorry sõnastus oli eelnevalt natuke vale. Mõtlesin tegelikult seda, et kui juhte lahti ühendamine ja tagasipanek muutusi toob, siis vast ei ole vaja kahtlustada, et ergutusjuhe katki.
Viimati muutis dellu, 24 Juul 2012, 13:07, muudetud 1 kord kokku.
Soodsad puksiiriveod üle Eesti või miks mitte ka Euroopa.
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) ja Opeli diagnostika, immo probleemid ja spidode vahetus (immo) ja sellega seotud odonäitude korrigeerimine Tallinnas soodsa hinnaga - 55 15 335
Oot saan õigesti aru, et süüde sisse tuli süttib, kuid käivitades ei kustu. Samas kui juhe lahti ühendada generaatori pealt ja sinna otse + peale ühendada siis laeb?
Siin saab minu mõte otsa, ehk vale pirn? :O
stefeli.ee - Hobiprojekt - VW/AUDI/SKODA/SEAT CarPlay/ODIS/Immobilisaatorid/Komponendikaitse/SVM jne...... Magnus
aga generatoor p****s ja tahtsid veel niisama vaatamise eest 15 euri ..
