Transporteri ehitamine Multivaniks
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
Niru
- Huviline
- Postitusi: 159
- Liitunud: 26 Juun 2012, 23:15
- Auto: VW Touran 1,6 TDI DSG 2015
- Asukoht: Tartu
Transporteri ehitamine Multivaniks
Et on mingi võimalus kätte saada üsna odavalt 75kw mootoriga Transporter, aastaga nii umbes 2003, mis Multivanina maksaks üldse müstilist raha. Kui mootor, kere, aastaarv ja läbisõit on olemas ja masina kondinsioon sobib, siis hakkaks teisest Multivani tegema. Esialgu pole teada ka mis doonorsisu maksta võiks, aga kere peaks seda ju igati võimaldama? Vedrustuse mugavuses erinevusi ei tohiks olla. Ons kellegil kogemust?
Viimati muutis argo, 28 Juul 2012, 08:57, muudetud 1 kord kokku.
-
uno
- Veteran
- Postitusi: 1556
- Liitunud: 18 Veebr 2004, 10:45
- Telefon: 53331514
- Auto: Liiga palju autosid vist
- Asukoht: Tallinn, Maardu, Viimsi
- Kontakt:
Re: Transporteri ehitamine Multivaniks
Kõigepealt vaata järgi sõiduki kategooria passis. Kas on N1 või M1
N1(kaubik) kategooria masinal peab olema teise istmerea taga kategooriale vastav vahesein kauba ruumi ja reisijate ruumi vahel.
Mitu istekohta Transporteris on? Kui on 3, siis varu tõsist närvi või palju raha lisa istekohtade juurde saamiseks.
Ei pruugi kõik mugavused Transporteris olemas olla. Näiteks turvavööde kinnituskohad, Polstrite kinnitused jne.
Multivani sisu otsides arvesta teise auto hinnaga juurde ja siis otsusta, kas tasub see jura kõik ära.
Ma ei usu, et mingit kjasu sealt teenid
, aga kui viitsimist on, siis anna menna
N1(kaubik) kategooria masinal peab olema teise istmerea taga kategooriale vastav vahesein kauba ruumi ja reisijate ruumi vahel.
Mitu istekohta Transporteris on? Kui on 3, siis varu tõsist närvi või palju raha lisa istekohtade juurde saamiseks.
Ei pruugi kõik mugavused Transporteris olemas olla. Näiteks turvavööde kinnituskohad, Polstrite kinnitused jne.
Multivani sisu otsides arvesta teise auto hinnaga juurde ja siis otsusta, kas tasub see jura kõik ära.
Ma ei usu, et mingit kjasu sealt teenid
-
Niru
- Huviline
- Postitusi: 159
- Liitunud: 26 Juun 2012, 23:15
- Auto: VW Touran 1,6 TDI DSG 2015
- Asukoht: Tartu
Re: Transporteri ehitamine Multivaniks
seaduslik pool pole probleemiks, 8-kohaline, järelikult M1, ventilatsiooni nuppe ka armatuuris terve hulk.
- rako
- Huviline
- Postitusi: 5765
- Liitunud: 10 Aug 2011, 08:49
- Auto: 1 Kolhv 1
- Asukoht: Viljandi
- Tänanud: 4 korda
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
Re: Transporteri ehitamine Multivaniks
Kinnitus kohtadega pole miskit probleemi. Kõik annab teha kui käed küljes.
Päikesepaneelide müük ja paigaldus - Kaevetööd 2,7T - 25T igasugune transport ja tõstetööd kraanaga kuni 27m
-
uno
- Veteran
- Postitusi: 1556
- Liitunud: 18 Veebr 2004, 10:45
- Telefon: 53331514
- Auto: Liiga palju autosid vist
- Asukoht: Tallinn, Maardu, Viimsi
- Kontakt:
Re: Transporteri ehitamine Multivaniks
Jah annab küll, aga kui tahad lisa kohti passi ka sisse saada, siis ei maksa ise neid kinnituskohti ise tegema hakata.rako kirjutas:Kinnitus kohtadega pole miskit probleemi. Kõik annab teha kui käed küljes.
Niru, kui 8 kohta siis pole mingit muret, edu ehitamisel
-
Niru
- Huviline
- Postitusi: 159
- Liitunud: 26 Juun 2012, 23:15
- Auto: VW Touran 1,6 TDI DSG 2015
- Asukoht: Tartu
Re: Transporteri ehitamine Multivaniks
Tegelikult huvitaks mind pigem ehituslik pool, kas on nii et lao aga multivani jupid sisse või on kõiksugu kinnitustega mässamist rohkem? Teab, kas multivani parema tagumise akna küljes on miskine ventilatsioonivärgendus? Kõigil seda kusjuures pole.
- rako
- Huviline
- Postitusi: 5765
- Liitunud: 10 Aug 2011, 08:49
- Auto: 1 Kolhv 1
- Asukoht: Viljandi
- Tänanud: 4 korda
- Tänatud: 9 korda
- Kontakt:
Re: Transporteri ehitamine Multivaniks
Seda pole kõigil, minuteada on seal ka midagi seos kere pikkusega. Aga see vendi ava pole ju tähtis. Tähtis pigem isolatsioon ning katted istmed ja laud.
Päikesepaneelide müük ja paigaldus - Kaevetööd 2,7T - 25T igasugune transport ja tõstetööd kraanaga kuni 27m
-
Niru
- Huviline
- Postitusi: 159
- Liitunud: 26 Juun 2012, 23:15
- Auto: VW Touran 1,6 TDI DSG 2015
- Asukoht: Tartu
Re: Transporteri ehitamine Multivaniks
Täiesti võhikuna pakun et T4 peaks Multivanina alati lühike olema, pikka varianti ma ei tea olevat, pigem lisavarustuse lugu?

