1,9 tdi 74 kw jõud kaob Teema siis ära LUKKU

[passat-01]

mure siis selline,et kiirendusel kaob järsult jõud ära ja turbot taga nagu polekski.süüde korraks välja keerata ja siis uuesti sisse siis toimib kõik jälle kenasti.
seda teemat on siin lahatud küll ja küll aga räägitakse koguaeg mingist n75 klapist.
kas keegi võiks mulle seletada kus see klapp asub ja milline ta välja peaks nägema,oleksin väga tänulik,siis saaksin selle klapi üle kontrollida
autoks on siis 2001 a. passat manuaal kastiga

[walkman]

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=179589" onclick="window.open(this.href);return false;

[passat-01]

uurisin auto varuosade poodidest selle n75 klapi kohta ja keegi pole sellest midagi kuulnudki,ehk oskab öelda keegi selle originaal koodi.
kas jõu kadumine võib olla ka tingitud katalüsaatorist?gaasi andes kuuleb kapoti alt nagu jookseks kuskilt õhku välja,ehk on viga hoopis mõnes voolikus?

[copilot]

uurisin auto varuosade poodidest selle n75 klapi kohta ja keegi pole sellest midagi kuulnudki,ehk oskab öelda keegi selle originaal koodi.
kas jõu kadumine võib olla ka tingitud katalüsaatorist?gaasi andes kuuleb kapoti alt nagu jookseks kuskilt õhku välja,ehk on viga hoopis mõnes voolikus?

pia nüüd hoogu...kui sa ikka korralikult otsisid siis ei ole kohe kindlasti ainult juttu N75 est. N75 on ainult üks pulk ahelikust. ja kohe niisama lampi asju välja vahetama ära torma. vabalt võib olla viga ka näiteks selles vaakumvoolikus mis läheb sellest klapist turboni, VNT klapp mis siis liigutab geomeetriat v geomeetria kinni. ja limp modei võib põhjustada ka rõhu leke nagu sa ütlesid et kuskilt tuleks nagu õhku välja. kõige pealt lase teha diagnost kes loeks välja veakoodi/koodid ja nende põhjal võib hakata juba veidi täpsemalt edasi mõtlema hakata, samuti annab kohe kindlaks teha kas see geomeetria juhtimise ahel on töökorras v mitte ja kas selle mõjul ei ole näiteks geomeetria kinni jäänud.

[passat-01]

kas tartus oleks keegi kes lekkeid saaks kontrollida?

[romeoD]

Tartus on rako -l kaabel, et veateateid lugeda, sealt saab edasi siis vaadata. Ei pruugi yldse lekkida, vaid klapp kinni.

[passat-01]

veakood siis P 1557
sai vahetatud turborõhuklapp ehk siis nn N75 ja vaakum voolikud ja tundub et asi toimib