B4 cruise control ei tööta

[rako]

Sai paigaldatud originaal kang koos juhtme sarjaga. ECU s sai aktiveeritud järgnevalt:
[Select]
[01 - Engine]
[Login - 11] or if that function is not available then use [Coding - 11] instead
Enter 11463 to activate cruise control
[Do It!]

Peale seda nägin ka kenasti, vag-com iga kui lülitasin ON i aga kiirust ikkagi ei hoia. Kontrollisin ära ka siduri ja piduri pedaali andurid need töötavad ka nii nagu peab.
Sidur - kui pedaali vajutada annab lülitid ühendust ( kuidas ma näen vag-com ist kas see siduri signaal ka kuskile jõuab? )
Pidur - vag-com näitab kui pidurit vajutan seega eeldan, et selle andur on korras.

Mis oleks järgmine samm mida kontrollida?

Ette tänades,
Ragnar

[dellu]

Engine measurment blockist võta 006
Seal peaks olema üks jada stiilis 000000
Järjekord oli äkki Cl/Br/re/set/on/on (ehk siis sidur, pidur, resume, set, sees, sees).
ehk kui sidurit vajutad peaks muutuma 100000, kui ON asendisse paned peaks muutuma 000011 jne. Ehk siis teatud asja või nuppu vajutades peab 0 -> 1ks muutuma.
Lisaks kannatab proovisõit teha ja vaadata kas seal samas 006-s kiirus ka näha on. Kunagi ühe B4-ga oli, et spido töötas ilusti, aga aju kiirust ei näinud.

11463 tehes see tähejada seal muutus? Esimeseks täheks peab "G" tulema. ala algul on OOOSG ja pärast GOOOSG. Minul kunagi 409.1 seda ei suutnud. Peale 10.6 ostmist on alati õnnestunud, kuigi see nädal just jamasin ühe B5.5-ga. Kõik paigas ja proovisõidul tutkit. Proovisin ka ühte juhet veel lahti võtta, et äkki seda polnud vaja ühendada, ikka midagi. See kokku tagasi ja testid 006, õigemini 022 on 96kw diislil, kõik ilus. Kuna tal oli paar viga, kus moodulid väitsid, et nad ei saa ECUga ühendust, siis kustutasin need vead ära ja panin kokku, et mina rohkem küll midagi teha ei oska. Tegin igaks juhuks proovisõidu ja püsikas töötab. Täielik müstika. NIi et selle võiksid ka üle vaadata, et mujal vigu poleks.

[rako]

Jah on G kenasti ees. Kiirust näitab ka 006 vaadates korrektselt.

Vaatan homme üle selle CL/BR jada

[rako]

Nii, sidur on koguaeg asendis 1 kui vajutan läheb 0 kas niipeabki olema?
Kui vajutan pidurit või nuppe läheb väärtus 1 peale.

[dellu]

Ei, 0 peaks sidur üleval olema.
Samuti peaks ON asendis minu arust mõlemad viimased 1-d olema, ehk 000011 peaks niiöelda töötamiseks ideaalne rida olema.

[rako]

Hmm, millest ma siis alustama peaks? mida kontrollima, et saavutada seda nn ideaalset 011 lõppu?

[dellu]

Kusjuures aga ma 100% kindel pole samas. Sellel ju ainult 4 juhet, millest ühte peaks süüte korral vool tulema ja ülejäänud siis ON, RES ja SET jaoks. Pole nii vanadel ammu näppinud seda. Enda varuosadeks läinud G3-l ajasin kunagi tööle lihtsalt 2 nupuga, aga sellest juba mitu aastat möödas.
Põhiline on ikka see siduri teema, see peab kindlasti 0 olema, imelik miks ta sul teistpidi on. Äkki proovid pistiku lahti võtta ja vaatad mis siis juhtub. Vajadusel silda ära ja tee siis prooviring.

[rako]

Jep proovisin sillata siis oli ok. Põhjus selles, et lüliti lihtsalt ei ulata pedaalini
Kuid ikka ei rakendunud.

[rako]

Tegin proovisõidu. Sildasin siduri ära ning seal on kenasti 0.
Nii kui vajutada RES i siis läheb viimane 1 ka 0 iks ja cruise present ka 0.0 iks.
ON töötab ning tekib 1.

Tundub, et teema siiski kuskil juhtmestikus?

E: mujal vigu ei ole.

[dellu]

just, järelikult seal su viga peitubki, sest Resume peab kolmanda 0-i 1-ks muutma ehk siis vajutades peaks olema xx1xxx. Kas SET muuda xxx1xx?
Sellisel juhul proovi nii, et hoiad resume peal ja siis vajutad SET korraks, aga RESUME hoiad endiselt. Sellisel juhul peaks asi toimima jääma.

Juhtmeliselt auto poolses pistikus peaks olema nii, et:
Must/valge on pluss, kui kang ON asendis
Punane SET korral on pluss
Sinine/hall RESUME korral on plus.

Kuna ühes teises juhendis olid teised värvid, siis vastavalt eeltoodud järjekorrale:
must/sinine
punane/kollane
sinine

[rako]

Tänud dellu
Resume nupp on kehvake, kui resume teatud asendis hoida ja set i vajutada läheb tööle.

[dellu]

Ehk siisei fikseerita ON ära? Mina enda omal tookord tõmbasin otse selle ONi, ei näe nagu pointi miks üldse on vaja teda välja lülitada.

[rako]

Sai nüüd sõidetud 120 km hoian koguaeg ON asendis ja piisab vaid SET lülitamisest ja läheb järgi. Üks asi mis ma avastasin, et gaas peab olema peal ( jalaga ) kui SET i paned muidu ei fikseeri kiirust. Vaba hooga lastes igatahes B5 ja B5.5 audi jne kõik fikseerivad kiirust.

Siduri sildamine on ka okei. Kui käigu välja võtad ja ta saab aru, et vedu järel pole lülitab ta CC ikka välja. Hoiab siis ainult 1-2 sec i pöördeid peal.