auto on 2004 a. passat (B5.5), 1.9 tdi 96 kw
Kliimaseadmel saab valida temperatuurid alates LO, 18, 19 jne kraadid. Talvel tahaks aga, et 18 asemel hakkaks valik 16-st. Kas seda saab kuidagi muuta?

"Talvel tahaks aga, et 18 asemel hakkaks valik 16-st"
Suvel vast ikka ?

Ilmselt ikka talvel kui on vaja kasukaga sõita. Suvel 16c autos hoida ja mõned korrad sisse välja on valus kurk ja köha garanteeritud.

Ennast ka väga häirib see temperatuuri valik talvel, 18 on liiga palav ja LO liiga jahe.

See 18 on ikka päris palav.

Ilmselt sõidan ise vähemate riietega ja seda muret pole aga mingilmääral peaks aitama ju ka õhusuunajate reguleerimine ja sulgemine?

Noo kasutage siis manuaal settinguid... Pange 18C ja kruttige puhuril ppörded maha. Lisaks võite ju puhuma panna armatuurist. Teadupärast, kui puhub jalgadele ongi venti pöörded kõrgemad.

Jah, pidasin ikka talve silmas ja sellepärast, et talveriietes on 18C veidi palju.
Kasutangi seda, et panen vähem puhuma, aga siis jälle ei ole automaatsest kliimaseadmest mingit mõnu

Siis tuleb autoga sõites joped ja kasukad äravõtta

OT: kuidas saab 18 palju olla? sulle tundub ainult, et kuna toas on 18 kraadi siis hakkab talve riides palav aga autos reaalselt kui panna peale 18 siis ei hakka sul palav midagi.
Arvan, et küsimuse esitaja pole lihtsalt sõitnud kliimaga talvel

Kerx kirjutas:Siis tuleb autoga sõites joped ja kasukad äravõtta

+1

Linnas sõites ei jõua üldiselt niikuinii autos palav hakata (kui just soojast garaazist ei võta) ja kui juba pikemalt sõidad siis keera veel soojemaks ja võta talvevammus seljast, omal kah mugavam

rako kirjutas:OT: kuidas saab 18 palju olla? sulle tundub ainult, et kuna toas on 18 kraadi siis hakkab talve riides palav aga autos reaalselt kui panna peale 18 siis ei hakka sul palav midagi.
Arvan, et küsimuse esitaja pole lihtsalt sõitnud kliimaga talvel

Iga päev sõidan, see üldse küsima ajendaski. Eks kliimaseade ikka töötab selles suunas, et see 18 kraadi saavutada, kuskilt raadio lähedalt mõõdab seda. Ja kui autos on alla 18 kraadi, siis puhuv õhku, mis on üle 18, et lõpuks 18 saavutada.
Olen omanud ka volvot, millel see vahemik algas 14-st ja seal küll kasutasin talvel 16 või 17 kraadi ja oli igati hää.

Veidi päästab see, et ega see 1.9 diisel kõige rutem ei soojene, aga see on teine teema, mida kõvast on lahatud juba

Samas ei päde väga soovitus vähemate riietega sõita, kuna ega auto kohe soe ei ole ja poole sõidu pealt on ka tüütu kuskile tee ääde tõmmata.

Kui tagasi tulla algse küsimuse juurde, siis tundub, et ei ole keegi kuulnud, et kliima temperatuuri vahemikku muuta saaks. Kahju.

No kurja, tulid Arktikast?
22 kraadi celsiust ja auto rešiim, ning kliima paneb ise paika sulle selle temperatuuri.
Sai pulli pärast kohe proovitud suusa kostüümiga miinus 6 kraadiga seda nalja, et paneks 18 kraadi peale, see võttis läbi suusapükste ka munad jäässe, pane õhemalt riide, selline oleks minu soovitus.

See temperatuuri madaldamise ja riiete jutt meenutab mulle minu sõiduõpetajat, kes alati kui jopega rooli ronisin, keeras salaja kütte põhja ja vaatas siis, et kas viskan lõpuks jope seljast minema või istun "saunas" jopega edasi.
Ja sellest alates vähegi pikema sõidu puhul istun võimalusel rooli ilma jopeta.

Täna ma just selle teema ajendis vaatasin seda kliima asja. Kui sa paned econ i peale siis ta puhub sul koguaeg seda 18 kraadi ja ei mõõda tuba. läks ikka jahedamaks küll.
Ning teine asi. sa võid alati keerata vendi tugevust käsitsi madalamaks ei pea automaatselt laskma teha.

Ma ei näe siin erilist probleemi.