sai sis uued küünlad pamdud ja ei midaki tarka. käivitamine suht vaevaline, tahab gaasi vajutamist ja puterdab. kui saab käoma rohkem probleeme pole. ja hommiku käivitamisel tühikäigul alati viliseb midagi 3-4min. gaasi annad ei vilise. ja see ainult hommikul.

Mul on kahel diiselmasinal olnud ostes vale õli mootoris, mis oligi talvel raske käivitamise põhjuseks. Külmaga õli viskoossus langeb ja mootor käib raskemini ringi, kui peaks.
Vahetasin õli ja näiteks buumer, rida6, läks ca -29 kraadi juures vabalt tööle. Tõmbasin veel naabri bensukaid käima.
Ütlesid, et küünlad uued, kuid kas kontrollisid nende töö ka üle?

PRITSENURK paigas?

dwd kirjutas:sai sis uued küünlad pamdud ja ei midaki tarka. käivitamine suht vaevaline, tahab gaasi vajutamist ja puterdab. kui saab käoma rohkem probleeme pole. ja hommiku käivitamisel tühikäigul alati viliseb midagi 3-4min. gaasi annad ei vilise. ja see ainult hommikul.

õli täissünt ja ketrab häsi. käivitub koheselt aga puterdab.

copilot kirjutas:PRITSENURK paigas?

nii seelles võib olla küll häda. aga kuidas seda tehakse???

Kaabli ja 19 ja 22 võtmetega.

dwd kirjutas:

copilot kirjutas:PRITSENURK paigas?

nii seelles võib olla küll häda. aga kuidas seda tehakse???

Ennem kui võtmetega kallale lähed, vaata vag com kaabliga üle(eeldan et B4 puhul ikka saab kah VAGCOM kaablit kasutades seda kontrollida, kuna tegu TDI motoga).

Saab ikka, tegu on ilmselt 1Z mootorikoodiga ja sellel on elektroniline juhtimine... Seega saab kaabliga ka vaadata.

dwd kirjutas: ja hommiku käivitamisel tühikäigul alati viliseb midagi 3-4min. gaasi annad ei vilise.

Genekarihm?

Garfield kirjutas:

dwd kirjutas: ja hommiku käivitamisel tühikäigul alati viliseb midagi 3-4min. gaasi annad ei vilise.

Genekarihm?

soonrihm, vaeval, hiljuti vahetatud.gaasi andes kaub vilin ära. rihmal ei kaoks

pingutusrull ehk ?

Vilinat põhjustab väntvõlli otsas olev Geneka rihma suur rihma ratas
Kuna see saab kuuma ja seal on kummist leevendus rõngas mis hakkab sellist heli tegema. mida külmemaks läheb seda kauem ta alguses kigiseb /viliseb.

helari kirjutas:Vilinat põhjustab väntvõlli otsas olev Geneka rihma suur rihma ratas
Kuna see saab kuuma ja seal on kummist leevendus rõngas mis hakkab sellist heli tegema. mida külmemaks läheb seda kauem ta alguses kigiseb /viliseb.

Kas see lõppeb sellega, et rihmaratas (see nö. välimine osa) tuleb lõpuks leevenduse küljest lahti ja siis laeb/ei lae ja väike vibra jne.

Garfield kirjutas:

helari kirjutas:Vilinat põhjustab väntvõlli otsas olev Geneka rihma suur rihma ratas
Kuna see saab kuuma ja seal on kummist leevendus rõngas mis hakkab sellist heli tegema. mida külmemaks läheb seda kauem ta alguses kigiseb /viliseb.

Kas see lõppeb sellega, et rihmaratas (see nö. välimine osa) tuleb lõpuks leevenduse küljest lahti ja siis laeb/ei lae ja väike vibra jne.

Ei ole veel kuulnud ega näinud et oleks kellegil ta otseslt puru läinud. Muud ta ei tee kui sööb rihma suht kiiresti ja kigiseb.

Minul jooksis küll lõpuks välimine osa lahti. Et täitsa võib juhtuda.

golfi_vend kirjutas:Saab ikka, tegu on ilmselt 1Z mootorikoodiga ja sellel on elektroniline juhtimine... Seega saab kaabliga ka vaadata.

veidi OT aga millise kaabliga,mul on AHU moto ja suht midagi ei näe!

J.Aru kirjutas:

leek kirjutas:

golfi_vend kirjutas:Saab ikka, tegu on ilmselt 1Z mootorikoodiga ja sellel on elektroniline juhtimine... Seega saab kaabliga ka vaadata.

veidi OT aga millise kaabliga,mul on AHU moto ja suht midagi ei näe!

VAG-COM või VCDS kaabliga aga kui sa midagi ei näe on sul ehk piraat kaabel?

VAG KKL kaabel on aga muidugi teatud asju näeb!

sai sis asjaga tegeletud. alustasin pingutist. vana pinguti mahavõtmise ajal murdsin kõrva ära. üritasin foorumikaaslaste käest uut raami osta aga keegi polnud huvitatud või ei tahnud müüa. sai sis keevitamas käidud. vahetasis ka buksid ära naguinii oli raam maas. tulemus oli hea. pinguti rohkem ei hüppa nagu enne, 1-3 senti liikus üless all, präägu täitsa paigal. aga vilin on ikka alles. kurb tõde see et tuleb rihma ratas vahetada. tõsi aga kurb, selline ajuvaba süsteem on ainult VWtel. süüdet pole veel keeramas käinud, aga lähimal ajal üritan mõne foorumi kaaslase nõuse saada. või äkki pakub mõni kodanik abi. asun võrus.

sai asjaga tegeldud ja väljavahetatud rihmaratas. vilin kadus. ratta hind al 80 eur